En el secuencial también cambia solo, sí lo necesita.
.
. Saludos..Aquí tienes un antiautomático que no piensa caer
Manual hasta la sepultura
Edito: Me he leído el hilo enterito y me ha parecido muy interesante con unos razonamientos muy válidos pero señores yo hablo de "sensaciones" y el automático no me transmite nada, es aburridísimo, al menos eso opino.
El día que me guste el automático será señal de que el Señor" me llevará pronto
Estoy salivando
Aquí tienes un antiautomático que no piensa caer
Manual hasta la sepultura
Edito: Me he leído el hilo enterito y me ha parecido muy interesante con unos razonamientos muy válidos pero señores yo hablo de "sensaciones" y el automático no me transmite nada, es aburridísimo, al menos eso opino.
El día que me guste el automático será señal de que el "Señor" me llevará pronto
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Sí fuera perjudicial, no tendría esa opción. Llevarlo en "D" o en "S" es lo mismo para la caja, lo único que cambia es que el motor va más revolucionado, y por consiguiente con mejor respuesta.
Entiendo que cuando haces 300 kms., por autovía de vez en cuando metes cuarta, ¿No?.Aquí tienes un antiautomático que no piensa caer
Manual hasta la sepultura
Edito: Me he leído el hilo enterito y me ha parecido muy interesante con unos razonamientos muy válidos pero señores yo hablo de "sensaciones" y el automático no me transmite nada, es aburridísimo, al menos eso opino.
El día que me guste el automático será señal de que el "Señor" me llevará pronto
, sobre todo cuando me ponía los guantes cortaos. Sí fuera perjudicial, no tendría esa opción. Llevarlo en "D" o en "S" es lo mismo para la caja, lo único que cambia es que el motor va más revolucionado, y por consiguiente con mejor respuesta.
Entiendo que cuando haces 300 kms., por autovía de vez en cuando metes cuarta, ¿No?.
Y entiendo que usas poco las rotondas.
En serio, sí te hubieses montado conmigo, hubieses notado esas sensaciones, te lo aseguro
. Saludos.cuando me ponía los guantes cortaos.
D) Todas las anteriores.I
¿he oido guantes cortados? Esto se pone serio...y creo que solo hay tres opciones:
A) volvemos a los 80
B) nos vamos de tramo
C) ambas
¿cual de las tres es la correcta @Manol ?
Pyllobates todos los "manualistas" lamentamos tu marcha a los "automatistas"
eso es que no has probado ningun automatico.....Aquí tienes un antiautomático que no piensa caer
Manual hasta la sepultura
Edito: Me he leído el hilo enterito y me ha parecido muy interesante con unos razonamientos muy válidos pero señores yo hablo de "sensaciones" y el automático no me transmite nada, es aburridísimo, al menos eso opino.
El día que me guste el automático será señal de que el "Señor" me llevará pronto
)
¿No tienes frenos delante?.
a cualquiera que le dices que tengo un automatico y tengo 3 pedales y 2 son para frenar,,, ponen una cara........¿No tienes frenos delante?.
Como mola eso y lo dura que está.
Gracias @Manol me has sacado de otra duda que tenía y se había acrecentado en los post que leía por aquí.Sí fuera perjudicial, no tendría esa opción. Llevarlo en "D" o en "S" es lo mismo para la caja, lo único que cambia es que el motor va más revolucionado, y por consiguiente con mejor respuesta.
Entiendo que cuando haces 300 kms., por autovía de vez en cuando metes cuarta, ¿No?.
Y entiendo que usas poco las rotondas.
En serio, sí te hubieses montado conmigo, hubieses notado esas sensaciones, te lo aseguro
Como la mía. Si me haces un pequeño resumen de tener tres pedales y dos para frenas en el automático, te lo agradezco, como más de uno de por aquí, seguro.
...He de admitir que las veces que he llevado el 30d en cuestión, me ha gustado el tema auto. Haber si hablo con @pillin y lo pruebo algo más que unos poco kilómetros.eso es que no has probado ningun automatico.....
puedes tener esas mismas senciaciones, e incluso mejores,,,, si te pones en modo secuencia... cambias cuando quieres!!! y encima sin pisar el embrague!!!
(ahora me diras que la sensacion de pisar el embrague es orgasmica.... entonces contigo no hay na que hacer
. He probado más de un automático y no sólo de BMW., es difícil el poder comprender a este plebeyo "manualista", es difícil de explicar, lo sé, los cambios secuenciales no están mal pero donde se ponga un manual de toda la vida que se quite todo lo demás..), iré a rendirle pleitesía al caballero Manol y ser acogido en la "Secta automatista"., lo odio a muerte, un buen freno de mano-mano, ese tirón manual clavando el coche....
Cuando iba a cojer el 7 (mi primer automático) tenia serias dudas y un forero al que apodamos en este subforo "El Maestro" me dijo -cuando pruebes el automático no volverás a querer un manual en tu vida-
Tarde lo que tarde en llegar a Barcelona desde Huelva (donde fui a buscarlo) en darle la razón
