BMW e46 vs BMW e36 (quien ganaría?)

[ADRI ///M]

Pelotaaaaaa

Dejémoslo en sincero y realista, sabes que no he sido el único que te ha dicho que son muy buenos y que les gusta mucho!!!

 

[Bimmer]

Por cierto, buenissmo el video Mario

Gracias Pepe. Que sepas que planeo subir a Madrid en Navidad, pero no es seguro aún. Te lo digo por si se me ocurre darte la lata... :rolleyes:

 

[kisko1]

Buen calamardo, ¿que rodillos llevas?

225/40/18 delante y 255/35/18 detras.
iria mejor con 225/40 en las cuatro,que asi es como lo llevaba antes,pero cuando cambie de llantas puse 255 detras y la verdad no note nada,ni mas consumo,ni menos prestaciones ni nada de nada.
el coche del conce salio con 225 y 255,con las v72 en 18.
asi salio del conce:

 

[Bimmer]

Dejémoslo en sincero y realista, sabes que no he sido el único que te ha dicho que son muy buenos y que les gusta mucho!!!

No sólo eso, eres posiblemente el que más ha apoyado el proyecto desde el principio junto con algún forero más que mantendré en el "economato" por ahora...

 

[BEMETA LEGENDS]

Dejémoslo en sincero y realista, sabes que no he sido el único que te ha dicho que son muy buenos y que les gusta mucho!!!

ami tambien me gustan!!!

 

[BEMETA LEGENDS]

225/40/18 delante y 255/35/18 detras.
iria mejor con 225/40 en las cuatro,que asi es como lo llevaba antes,pero cuando cambie de llantas puse 255 detras y la verdad no note nada,ni mas consumo,ni menos prestaciones ni nada de nada.
el coche del conce salio con 225 y 255,con las v72 en 18.

y puede arrastras esos rodillos con el motorcillo que lleva ?????

 

[kisko1]

y puede arrastras esos rodillos con el motorcillo que lleva ?????

que va,no demasiado...
aun que mas que un 328i con las 16 de serie si:ROFLMAO:

 

[BEMETA LEGENDS]

No sólo eso, eres posiblemente el que más ha apoyado el proyecto desde el principio junto con algún forero más que mantendré en el "economato" por ahora...

aqui hay amoooor!!!!

 

[The Bimmer]

En este foro es imposible que salga una comparativa donde aparezca un E46 y no salga victorioso.
En vez de BMWFAQCLUB deberia de llamarse E46FAQCLUB

De hecho también soy miembro de
http://forum.e46fanatics.com, pero casi no entro, es mejor el FAQ

 

[cybermad]

Gracias Pepe. Que sepas que planeo subir a Madrid en Navidad, pero no es seguro aún. Te lo digo por si se me ocurre darte la lata... :rolleyes:

Ya sabes donde estoy, Mario, estas tardando...
pd: estarian bien unas fotos de tu barco con mi techolona

 

[plouso_m3]

y puede arrastras esos rodillos con el motorcillo que lleva ?????

ajajajajajajajajajajajaajajajajaja

 

[Fallout]

bueno entonces cual es mas rapido e46 o e36 @BEMETA LEGENDS and @Fallout

Yo creo que en recta , acelerando desde parado y sin cortar gas en ningun momento el E46 gana con cierta claridad . Estando los dos de serie y en optima forma , claro .

 

[BEMETA LEGENDS]

Yo creo que en recta , acelerando desde parado y sin cortar gas en ningun momento el E46 gana con cierta claridad . Estando los dos de serie y en optima forma , claro .

yo opino que no charly.

 

[Sechs]

Por cierto, que no soy el inventor de los chistes ... pasen y vean como en Autopista se empeñan en decir allende el año 98 que el E46 136cv anda más y mejor que el 325tds

http://www.bmwfaq.com/threads/prueba-completa-bmw-320d-136-cv.315268/

No he abierto el enlace pero creo que tengo esa prueba. Publicidad subliminal para el 320d. Las cifras son las que son y rascar unas décimas no va a ninguna parte.

Por otro lado el 320d tiene la ventaja clara de que los probadores no tenían sismógrafos

Por otro lado también tengo una prueba de esa época y revista en la que dicen que el 525TDS anda tanto como el 523i... Y las cifras, cantan... (a favor del 523i) Pero a veces te quieren hacer comulgar con ruedas de molino.

 

[Mrcharles]

Dejo el duelo entre ambos y por un poco ganas el e36. modelos elegidos 328i e36 coupe y 328i e46coupe

 

[Fallout]

yo opino que no charly.

¿ Como va a sacar BMW un M mas lento que su antecesor ? es totalmente imposible

Una cosa es que el e36 ''gane'' a un e46 con el mismo motor , pero con motorizaciones modernas no hay duda posible .

 

[BEMETA LEGENDS]

¿ Como va a sacar BMW un M mas lento que su antecesor ? es totalmente imposible

Una cosa es que el e36 ''gane'' a un e46 con el mismo motor , pero con motorizaciones modernas no hay duda posible .

por que el e 46 es mejor en curva , en calidad de rodadura , en seguridad etc etc....pero no es mas rapido en linea recta que el 321cv del e36

 

[BEMETA LEGENDS]

ni mas lento tampoco , diria que a la par

 

[Bl@nquito]

Yo he tenido ambos, y aun compartiendo un diseño de suspension muy parecido, en línea recta el E36 puede ganar a igualdad de potencia por el menor peso, pero metete en curvas, el E46 le da pero bien.

 

[Bl@nquito]

por que el e 46 es mejor en curva , en calidad de rodadura , en seguridad etc etc....pero no es mas rapido en linea recta que el 321cv del e36

El M3 E30 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E36
El M3 E36 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E46
El M3 E46 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E92
El M3 E92 se diferencia poco y va casi a la par que el M4 F32

Total, que el M3 E30 de 200cv, corre casi lo mismo que el M4 de 430cv

Esto, pues va a ser que no.

 

[BEMETA LEGENDS]

El M3 E30 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E36
El M3 E36 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E46
El M3 E46 se diferencia poco y va casi a la par que el M3 E92
El M3 E92 se diferencia poco y va casi a la par que el M4 F32

Total, que el M3 E30 de 200cv, corre casi lo mismo que el M4 de 430cv

Esto, pues va a ser que no.

claro , claro pero yo niunca e dicho eso blanquito.. que un e30 corra lo mismo que un e36

 

[Bl@nquito]

claro , claro pero yo niunca e dicho eso blanquito.. que un e30 corra lo mismo que un e36

Lo digo como recopilatorio de todas las frases que he leído en este foro desde 2007 :ROFLMAO:

 

[BEMETA LEGENDS]

Lo digo como recopilatorio de todas las frases que he leído en este foro desde 2007 :ROFLMAO:

aa vale , eso esta bien entonces jejej

 

[GolfoGTI]

No he abierto el enlace pero creo que tengo esa prueba. Publicidad subliminal para el 320d. Las cifras son las que son y rascar unas décimas no va a ninguna parte.

No sé ... lo que tú llamas décimas (en el 0-100 ? o en los 1000metros ?) eran muchísimos segundos en el 0-200Km en favor del E46 320d frente al 325tds ... y en consumos hablamos de litros a los 100.

Pero es que arrasaba a toda la competencia "modelna" y de mayor cilindrada: Ejemplos E46 e320d 136cv frente al Alfa 156 2.4JTD y Mercedes C 220 CDI respectivamente:

Coche: 0-100Km/h 0 a 160Km/h: tiempo (s) espacio(m) Consumo: media ponderada (l/100Km) autonomía media (Km)
BMW: 9,16 24,06 712,2 6,8 930
Alfa: 9,56 25,60 760,5 7,5 840
Mercedes: 10,38 27,81 826,4 7,5 825
​

Esos extractos resumidos de 2 comparativas distintas en Autopista, se llaman REPASO y FUNDICIÓN ... se pira el E46 y los demás mirando. Observen en que momento el 320d ya va a 160 y cuantos metros ha recorrido...

Por otro lado el 320d tiene la ventaja clara de que los probadores no tenían sismógrafos .

Yo acostumbrado a la gasolina, cuando pillé el 320d me sorprendió muy positivamente la sonoridad, me lo esperaba mucho peor. Y la medida en dB no es tan horrible. Creo que los VAG TDI suenan mucho más a taxi. Y esto claro, que los probadores disponían de unidades con sus tacos de motor nuevecitos y tal ...

Por otro lado también tengo una prueba de esa época y revista en la que dicen que el 525TDS anda tanto como el 523i... Y las cifras, cantan... (a favor del 523i) Pero a veces te quieren hacer comulgar con ruedas de molino.

A esos 2 barcos también se los lleva el E46

Y para acabar : la "Publicidad" (nada subliminal) es la comparativa 320d E46 136cv L4 contra 320i E46 150cv L6. Extractos sonrojantes de lo que escribían:

"El BMW 320d, pese a tratarse de un 4 cilindros, arrolla al 320i de gasolina y 6 cilindros en línea" ... "El resultado es que supera con descaro en todas las mediciones de prestaciones al 320i. Además, gasta bastante menos y para colmo, su precio de venta es inferior. El 320d es tan brillante que resulta difícil entender que se puedan vender los 320i de gasolina. "

 

[kisko1]

No sé ... lo que tú llamas décimas (en el 0-100 ? o en los 1000metros ?) eran muchísimos segundos en el 0-200Km en favor del E46 320d frente al 325tds ... y en consumos hablamos de litros a los 100.

Pero es que arrasaba a toda la competencia "modelna" y de mayor cilindrada: Ejemplos E46 e320d 136cv frente al Alfa 156 2.4JTD y Mercedes C 220 CDI respectivamente:

Coche: 0-100Km/h 0 a 160Km/h: tiempo (s) espacio(m) Consumo: media ponderada (l/100Km) autonomía media (Km)
BMW: 9,16 24,06 712,2 6,8 930
Alfa: 9,56 25,60 760,5 7,5 840
Mercedes: 10,38 27,81 826,4 7,5 825
​

Esos extractos resumidos de 2 comparativas distintas en Autopista, se llaman REPASO y FUNDICIÓN ... se pira el E46 y los demás mirando. Observen en que momento el 320d ya va a 160 y cuantos metros ha recorrido...



Yo acostumbrado a la gasolina, cuando pillé el 320d me sorprendió muy positivamente la sonoridad, me lo esperaba mucho peor. Y la medida en dB no es tan horrible. Creo que los VAG TDI suenan mucho más a taxi. Y esto claro, que los probadores disponían de unidades con sus tacos de motor nuevecitos y tal ...



A esos 2 barcos también se los lleva el E46

Y para acabar : la "Publicidad" (nada subliminal) es la comparativa 320d E46 136cv L4 contra 320i E46 150cv L6. Extractos sonrojantes de lo que escribían:

"El BMW 320d, pese a tratarse de un 4 cilindros, arrolla al 320i de gasolina y 6 cilindros en línea" ... "El resultado es que supera con descaro en todas las mediciones de prestaciones al 320i. Además, gasta bastante menos y para colmo, su precio de venta es inferior. El 320d es tan brillante que resulta difícil entender que se puedan vender los 320i de gasolina. "

"se va habe un follón"
segun dicen, los 320d 150cv andan tanto o mas que los de 320i de 170cv
yo no lo se la verdad...
e probado ambos,y ambos andan bien,aun que para ser sinceros,casi me gusto mas el 320i de 170cv por el sonido y suavidad.
ademas el 320d,fue poco trayecto y tranquilito,pero no iba nada mal.

 

[Fallout]

No sé ... lo que tú llamas décimas (en el 0-100 ? o en los 1000metros ?) eran muchísimos segundos en el 0-200Km en favor del E46 320d frente al 325tds ... y en consumos hablamos de litros a los 100.

Pero es que arrasaba a toda la competencia "modelna" y de mayor cilindrada: Ejemplos E46 e320d 136cv frente al Alfa 156 2.4JTD y Mercedes C 220 CDI respectivamente:

Coche: 0-100Km/h 0 a 160Km/h: tiempo (s) espacio(m) Consumo: media ponderada (l/100Km) autonomía media (Km)
BMW: 9,16 24,06 712,2 6,8 930
Alfa: 9,56 25,60 760,5 7,5 840
Mercedes: 10,38 27,81 826,4 7,5 825
​

Esos extractos resumidos de 2 comparativas distintas en Autopista, se llaman REPASO y FUNDICIÓN ... se pira el E46 y los demás mirando. Observen en que momento el 320d ya va a 160 y cuantos metros ha recorrido...



Yo acostumbrado a la gasolina, cuando pillé el 320d me sorprendió muy positivamente la sonoridad, me lo esperaba mucho peor. Y la medida en dB no es tan horrible. Creo que los VAG TDI suenan mucho más a taxi. Y esto claro, que los probadores disponían de unidades con sus tacos de motor nuevecitos y tal ...



A esos 2 barcos también se los lleva el E46

Y para acabar : la "Publicidad" (nada subliminal) es la comparativa 320d E46 136cv L4 contra 320i E46 150cv L6. Extractos sonrojantes de lo que escribían:

"El BMW 320d, pese a tratarse de un 4 cilindros, arrolla al 320i de gasolina y 6 cilindros en línea" ... "El resultado es que supera con descaro en todas las mediciones de prestaciones al 320i. Además, gasta bastante menos y para colmo, su precio de venta es inferior. El 320d es tan brillante que resulta difícil entender que se puedan vender los 320i de gasolina. "

Mira que no queria meterme , pero cada cosa que dices es mas delirante ...

Yo HE TENIDO ( y he cogido antes de tener ) el 320d 136cv , y no solo anda infinitamente menos que un 5/323i , tambien da bastante menos sensacion de empuje REAL que el 325TDS ...

Es que vamos , afirmar que un 320d 136cv ( que siempre ha tenido fama de perezoso , sobretodo en bajas ) anda mas que un 23i es para mear y no echar gota ...

Ya que te gustan tanto los registros , el 320d 136cv en mas forma que haya no baja de los 10seg. en 0-100 ni con unas llantas de 14'' ...

 

[GolfoGTI]

Mira que no queria meterme , pero cada cosa que dices es mas delirante ...

Yo HE TENIDO ( y he cogido antes de tener ) el 320d 136cv , y no solo anda infinitamente menos que un 5/323i , tambien da bastante menos sensacion de empuje REAL que el 325TDS ...

Es que vamos , afirmar que un 320d 136cv ( que siempre ha tenido fama de perezoso , sobretodo en bajas ) anda mas que un 23i es para mear y no echar gota ...

Ya que te gustan tanto los registros , el 320d 136cv en mas forma que haya no baja de los 10seg. en 0-100 ni con unas llantas de 14'' ...

Yo no digo ná... lo dicen las revistas :ROFLMAO:

El 136cv baja de los 10 en el 0-100 siempre, a menos que tengas mal el caudalímetro u otra cosa (el cronómetro, por ejemplo :wacky: )

Venga ... con quien comparamos el E46 320d ? con el E36 318td ? ... seguro que anda más el E36. Me rindo! FIN DEL POST

 

[Fallout]

Yo no digo ná... lo dicen las revistas :ROFLMAO:

El 136cv baja de los 10 en el 0-100 siempre, a menos que tengas mal el caudalímetro u otra cosa (el cronómetro, por ejemplo :wacky: )

Venga ... con quien comparamos el E46 320d ? con el E36 318td ? ... seguro que anda más el E36. Me rindo! FIN DEL POST

Sus numeros OFICIALES en el 0-100 son 9'9 ... ahora va a ser el unico coche de la historia que en mediciones reales supera a las oficiales ¿ no ?

El 318tds es el peor coche que ha hecho BMW en su historia , no lo comparo con nada .

 

[GolfoGTI]

Sus numeros OFICIALES en el 0-100 son 9'9 ... ahora va a ser el unico coche de la historia que en mediciones reales supera a las oficiales ¿ no ?

El 318tds es el peor coche que ha hecho BMW en su historia , no lo comparo con nada .

Compi ... 9,9 < 10 ... para empezar.
Hay decenas de pruebas en las que baja, el ejemplo de arriba en autopista era 9,16
El Mercedes oficialmente decía 10,50 y también bajaba a 10,38, y el Alfa de 9,5 oficial "sube" a 9,56.

Lo que se ha dicho por activa y por pasiva sobre el 136cv es que BMW daba unas cifras de potencia, prestaciones oficiales y tal clarísimamente por debajo de la realidad.
Cosa que no hace con sus gasolinas, que no regalan ni un CV.

A algunos poseedores o ex-poseedores del 136cv ... 3 cosas notables:
1.- La diferencia de tener el cauda y las electroválvulas bien es notoria.
2.- Este coche NO transmite , la realidad te la da el crono y las experiencias en carretera, no tiene falsas patadas tipo VAG.
3.- Se lleva arriba, por debajo de 2000 rpm es un muermo, y se cambia muy arriba, y si no tira así es que está MAL.

 

[Fallout]

Compi ... 9,9 < 10 ... para empezar.
Hay decenas de pruebas en las que baja, el ejemplo de arriba en autopista era 9,16
El Mercedes oficialmente decía 10,50 y también bajaba a 10,38, y el Alfa de 9,5 oficial "sube" a 9,56.

Lo que se ha dicho por activa y por pasiva sobre el 136cv es que BMW daba unas cifras de potencia, prestaciones oficiales y tal clarísimamente por debajo de la realidad.
Cosa que no hace con sus gasolinas, que no regalan ni un CV.

A algunos poseedores o ex-poseedores del 136cv ... 3 cosas notables:
1.- La diferencia de tener el cauda y las electroválvulas bien es notoria.
2.- Este coche NO transmite , la realidad te la da el crono y las experiencias en carretera, no tiene falsas patadas tipo VAG.
3.- Se lleva arriba, por debajo de 2000 rpm es un muermo, y se cambia muy arriba, y si no tira así es que está MAL.

Venga ''compi'' , si vas a intentar rebatirme por lo menos que sea con algo que de mas juego ... ¿¿ 9'9 > ( ademas lo has puesto al reves ) 10 ?? si señor , ya has dejado claro tu nivel de razonamiento ... seguro que con ese 0'1 llegas mas rapido a tu casa ...

¿ Tu que conio sabes si mi 320d o los que he probado estaban mal ? ¿ un 25TDS da ''falsas patadas'' y el 136 no ?

Madre mia , no se que hago perdiendo el tiempo con gente asi macho ... mira que no me queria meter por esto mismo ...