BMW Coding Serie 3
- Iniciador del tema macguirre
- Fecha de inicio
jonatan;10992188 dijo:
http://www.bmwfaq.com/f65/bmw-dis-v57-v44cip-con-el-cable-chino-del-inpa-630417/
Y este me salta las lagrimas:
ftp://94.212.182.18/
jonatan;10994107 dijo:
Lo siento para ver los enlances debes estar registrado,jajaj
no en serio, en el explorador pon ftp://94.212.182.18/ y arrasa!!!
335i
Forista Senior
- Modelo
- E92 350i
- Registrado
- 2 Ago 2007
- Mensajes
- 5.639
- Reacciones
- 687
ruben_17non;10987786 dijo:
Ruben, estás equivocado.... el mío y de muchos foreros que he hablado son de principios de 2007 y son con los pin 7 y 8 NO unidos.
Es en todo caso los del 2006, que eso si que he comprobado que hay que unirlos.
salu2
335i;11003461 dijo:
Olé, eso es, el Dcan verdad?
Bueno eso va por fecha de fabricacion no?? entonces el normal o el dcan con el apañito, que me recomiendas?
PD: Tambien sirve para un 645 de mi padre? es que tengo dudas porque me gustaria compra un cable para todo
ruben_17non
Forista
- Modelo
- Bmw E92 y X4
- Registrado
- 10 Abr 2011
- Mensajes
- 3.429
- Reacciones
- 683
skar89;11003505 dijo:
haber tu compras el DCAN que sirve para todos los modelos, Suele venir con los pines soldados 7 y8, eso es para coches antes de 03/2007 si ves que no funciona pues tu coche es DCAN y tienes que desunir los pines 7 y 8, aunque no hayas cogido un estañador en la vida te aseguro que eso lo puede hacer cualquiera... no tiene mas que calentar un poco y arrstrar la punta del soldador para llevarte el exceso de esaño :tonqe
Estos cables tienen un chip, y con un programa que suelen facilitar los que te venden el cable, puedes programa el cable para que use la linea K-can o la dCAn, (a mi nunca me ha funcionado ese progama a si que prefiero hacerlo de la forma manual desuniendo los pines jajajjaj)
ruben_17non
Forista
- Modelo
- Bmw E92 y X4
- Registrado
- 10 Abr 2011
- Mensajes
- 3.429
- Reacciones
- 683
335i;10996414 dijo:
Lo se
las fechas son estas:
- E60, E61 3/2007
- E83 9/2006
- E81, E87 3/2007
- E90, E91, E92, E93 3/2007
Unos mensajes antes tambien puse esto:
ruben_17non;10991882 dijo:
Y con esto igual me he expresado mal :-s
si es antes del 2008 (me refiero en todo el año 2007) hay que mirar quizas en BMW no pasa, pero en otras marcas y mas ahora que no venden nada, con los temas de stock y tal igual alguno se da un susto por el año de fabricacion...
Imagina que compras un coche en el 05/2007 pues puede ser que lleve kcan aunque deberia llevar dcan, por eso lo decia
ruben_17non;10987786 dijo:
politon
En Practicas
- Registrado
- 18 Jun 2002
- Mensajes
- 141
- Reacciones
- 1
Hola a todos:
Tengo un 320 xd de Febrero del 2011, leyendo este hilo me entró el gusanillo y me compré el cable k+dcan, lo primero que hice es cercionarme si tenían los pines 7 y 8 soldados y no los tenía, así que en teoría me tendría que funcionar.
He instalado el software como se indica en el foro, en dos ordenadores diferentes con windows XP en ambos, y me sigue dando el error IFH-0009, he leido el faq inpa y mire los posibles errores y nada todo está correcto.
Estoy deseperado :bigcry::bigcry:, alguien me puede orientar sobre lo que estoy haciendo mal.
un saludo
Tengo un 320 xd de Febrero del 2011, leyendo este hilo me entró el gusanillo y me compré el cable k+dcan, lo primero que hice es cercionarme si tenían los pines 7 y 8 soldados y no los tenía, así que en teoría me tendría que funcionar.
He instalado el software como se indica en el foro, en dos ordenadores diferentes con windows XP en ambos, y me sigue dando el error IFH-0009, he leido el faq inpa y mire los posibles errores y nada todo está correcto.
Estoy deseperado :bigcry::bigcry:, alguien me puede orientar sobre lo que estoy haciendo mal.
un saludo
Genix
Forista
- Modelo
- Mazda 3
- Registrado
- 6 Feb 2009
- Mensajes
- 936
- Reacciones
- 4
politon;11008400 dijo:
Has instalado los drivers para el puerto/cable, tras ello, vete a la carpeta C:\Ediabas\Hardware\OBD y ejecuta OBDsetup.exe
Configura el puerto como te dice Erebus, en "Port Settngs"- "Avanced Settings"-"LatencyTimer" ponlo en 1.
Has probado sin conectar en el coche con el cable en el puerto del PC y arrancando el INPA (Inpaload.exe) si los 2 puntos de la pantalla te dan como "ON"?.
Por último actualiza los Daten, ya que tu modelo es muy nuevo.
Ya nos contarás.
gx
marcenick
Forista Legendario
- Modelo
- e90 N47 143cv
- Registrado
- 11 Sep 2007
- Mensajes
- 10.063
- Reacciones
- 1.872
Buenas....
Si NO tienes el cable conectado al puerto OBC del coche y el otro extremo si está en el USB del PC, cuando arrancas el INPA, los DOS puntos deben estar en ON.
Una vez conectado al coche, y sin el contacto dado, al arrancar el INPA solo hay un punto en ON, das contacto (aqui no hace falata arrancar el coche para esto ni para muchas otras cosas) y en ese instante, al dar contacto, se deben encender los 2 puntos en ON.
Como mínimo esto te servirá para poder realizar pruebas antes de estar constantemente con el coche, hasta que los 2 puntos con el INPA no estén en ON sin conectar en el coche, algo falla.
Si NO tienes el cable conectado al puerto OBC del coche y el otro extremo si está en el USB del PC, cuando arrancas el INPA, los DOS puntos deben estar en ON.
Una vez conectado al coche, y sin el contacto dado, al arrancar el INPA solo hay un punto en ON, das contacto (aqui no hace falata arrancar el coche para esto ni para muchas otras cosas) y en ese instante, al dar contacto, se deben encender los 2 puntos en ON.
Como mínimo esto te servirá para poder realizar pruebas antes de estar constantemente con el coche, hasta que los 2 puntos con el INPA no estén en ON sin conectar en el coche, algo falla.
- Registrado
- 28 Jun 2011
- Mensajes
- 29
- Reacciones
- 0
Me sale este error. ¿Sabeis el pq?
politon
En Practicas
- Registrado
- 18 Jun 2002
- Mensajes
- 141
- Reacciones
- 1
Genix;11009373 dijo:
Hola:
Los parametros del puerto estan correctamente configurados, como bien explicó Erebus.
Los drivers también, ya que, cuando se ejecuta el obdsetup todo está OK.
Los daten están actualizados a la versión v43, no sé si hay otra más nueva.
En cuanto a la prueba, que me indica Genix, con inpa funcionando y sólo conectado al puerto usb del pc, me sale sólo en ON el punto de la batería, el de ignition sale en off.
Esto debe ser así o algo está mal?
un saludo y muchas gracias.
, yo sólo metía la llave y no daba al botón de START.
Genix
Forista
- Modelo
- Mazda 3
- Registrado
- 6 Feb 2009
- Mensajes
- 936
- Reacciones
- 4
politon;11010110 dijo:
Buenas....
Si NO tienes el cable conectado al puerto OBC del coche y el otro extremo si está en el USB del PC, cuando arrancas el INPA, los DOS puntos deben estar en ON.
Una vez conectado al coche, y sin el contacto dado, al arrancar el INPA solo hay un punto en ON, das contacto (aqui no hace falata arrancar el coche para esto ni para muchas otras cosas) y en ese instante, al dar contacto, se deben encender los 2 puntos en ON.
Como mínimo esto te servirá para poder realizar pruebas antes de estar constantemente con el coche, hasta que los 2 puntos con el INPA no estén en ON sin conectar en el coche, algo falla.
politon
En Practicas
- Registrado
- 18 Jun 2002
- Mensajes
- 141
- Reacciones
- 1
Genix;11011049 dijo:
Logré que los dos estén en on, cuando sólo conecto el cable al usb del pc.
Erebus;11011181 dijo:
Llevo el pc al coche y hago l aprueba:
1.- Enchufado al pc y al coche sin contacto: los dos en ON.
2.- Enchufado al pc y al coche con contacto: los dos ON
3.- Enchefado al pc y al coche arrancado: Los dos ON
Ahora haga lo que haga los dos están siempre ON, esto es para volverse loco:bash:.
Mañana hago la misma prueba en el bmw de mi hermana que es más viejo a ver que pasa.
Mañana os cuento.
Un saludo.
Similar threads
