Duda Bmw 530d??

[Diegoazofra]

Hola a todos. Estoy pensando cambiar mi bmw 523 gasolina por un 530 de gasoil ya que aunque no hago ni 10.000 al año muchos de esos kms son con la caravana. Veo muchos y raro es el que no pasa de 200.000 kms. Merece la pena comprar este modelo con más de 200/250.000 kms?

 

[Sechs]

Mira también un 535i o 540i si ruedas poco. Son buenos tractores, sobre todo el 540i (estando bien de caudalímetro y demás).

 

[Diegoazofra]

Si lo que quiero es que gaste menos jajaja. Ya que se me va a 13 litros. De Burgos a Castellón no llegó con un deposito

 

[Adolfo 530 d]

El 530 diesel puede ser delicado y costoso de mantenimiento si no ha estado cuidado. Pero cuando lo pones al día es fantástico. Y es un mechero. Los 1000 km te los haces con un depósito sin pestañear. Creo que lo he comentado alguna vez Madrid Sevilla ida y vuelta con un depósito. Y si vas con control cruise todavía haces algún Km más. Tras tres años y y 116000 km. Lo que he ahorrado en gasolina me ha permitido mantenerlo al dia. Ahora estoy pensando en hacerle unos retoques de pintura y disfrutarlo otros 100.000 km más.

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[Eddie27]

Si lo que quiero es que gaste menos jajaja. Ya que se me va a 13 litros. De Burgos a Castellón no llegó con un deposito

Pienso como @Reihesechs haciendo esos km si quieres algo que tire bien de la caravana vete a un v8 que ademas de tener la fuerza, se ven mas baratos y más unidades buenas.

Para que comiences a ahorrar con el 30d ya tiene que pasar años a razo 10k x año para amortizar solo la compra... Por no contar que encontrar 30d buenos con los dedos de la mano de un lanzador de petardos y raramente baratos. Si no es un 30d bueno puedes machacar, en la primera averia, el ahorro en carburante del 23i respecto al 30d para los proximos 10 años

Donde un 23i en buen estado consume 13l el 30d andará en 10l... Si por 3l cada 100 en en un año te ahorras unos 350€ (contando al alza la diferencia de precio entre gasoil y gasolina) ¿Cuantos años necesitas para amortizar el cambio -unos 2.000€- contando que al nuevo no le salga nada de nada -tan raro como casi imposible-? Pienso que casi 6 años, si todo va bien y no surge una avería, y 6 años en coches con ya 20 años -y minimo 250.000km- es mirar a mucho tiempo vista

Un saludo

 

[Eddie27]

El 530 diesel puede ser delicado y costoso de mantenimiento si no ha estado cuidado. Pero cuando lo pones al día es fantástico. Y es un mechero. Los 1000 km te los haces con un depósito sin pestañear. Creo que lo he comentado alguna vez Madrid Sevilla ida y vuelta con un depósito. Y si vas con control cruise todavía haces algún Km más. Tras tres años y y 116000 km. Lo que he ahorrado en gasolina me ha permitido mantenerlo al dia. Ahora estoy pensando en hacerle unos retoques de pintura y disfrutarlo otros 100.000 km más.

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Coincido con que los 30d son unos mecheros, tengo dos y a ambos les apuro mas de 1.000km el deposito en viajes largos, pero para el uso que él le va a dar no va a ser tan mechero y es que si esta gastando 13l, con un 23i a priori bien, con un 30d haciendo lo mismo estara en 10 por lo que la diferencia, y más haciendo 10k km anuales, es virtualmente inamortizable.

Un saludo

 

[tes]

Compi yo me quitaba de la cabeza un diesel para ese kilometraje, más que nada porque no lo vas a amortizar y además cómo te hagas con una unidad machacada las averías te van a comer. Pero tampoco iría a por 40i que sin hacer mucho en ciudad tocan los 18 lts a los 100 y algo menos de 10 en carretera y a velocidades muy legales. Así que imagina tirando de otros 700 kg cómo poco. Suerte con la elección que es algo muy personal.

 

[Sechs]

Si lo que quiero es que gaste menos jajaja. Ya que se me va a 13 litros. De Burgos a Castellón no llegó con un deposito

Ah pensaba que lo decías porque el 523i puede andar escaso de potencia en baja para tirar de la caravana. De todos modos arrastrando caravana tal vez un V8 no gaste más porque puedes ir con un desarrollo más largo generando la misma potencia. Pero si el consumo es primordial entonces un 530d puede ser la respuesta... si encuentas una unidad en buen estado, cosa nada sencilla.

 

[Diegoazofra]

El 523i va bn es el consumo simplemente. Por eso preguntaba que con cuantos kms podía comprar como mucho

 

[Manolete]

No se cuantas veces se coje un determinado coche al año, y si se le enchufa atrás o no, pero con el 530d con 193cv no creo que nadie tenga problemas.
En cuanto a consumo, tras varias veces de comprobarlo con 70 l. hago 1.000km de promedio. Dos veces con el mismo recorrido hice 1.150km

Eso si, estoy de acuerdo que conseguirlo, hoy por hoy bueno, es muy dificil.

 

[Sechs]

El 523i va bn es el consumo simplemente. Por eso preguntaba que con cuantos kms podía comprar como mucho

si es sólo el consumo no sé si te sale a cuenta el riesgo.

 

[JAVGUN]

Opino como los compañeros, yo por el ahorro de combustible no me planteaba el cambio

Saludos

 

[Diegoazofra]

Ok gracias a todos por las respuestas. Pero tan mal se trata esos coches o es que el mantenimiento es caro y la gente no lo lleva bn?

 

[BLACK 530D]

El mantenimiento en si no es caro pero lo que te penaliza son las posibles averias que te salgan .