Me presento BMW 116d (F21)

[Freakish]

Hola a todos!!

Mi pareja se acaba de comprar un F21 116d de 2013. La verdad que está bastante bien, acabado M, asientos calefactables, xenon, sensor luces/lluvia...



Llevamos poco tiempo con él y no nos ha dado tiempo a sacarle mucho de momento, pero la jefa, que es quien lo conduce, está muy contenta.

He dado con el foro buscando llantas (medidas), porque tiene las llantas muy feas (bordillazos o quizá se han liado a mordiscos con ellas, están fatal) y estamos mirando para poner otras directamente. No controlo nada de la marca, es el primero que tenemos en casa y ando algo perdido. Tiene las 17” del M en doble medida, y tengo la duda de si es posible poner atrás también 225 de neumático como delante (para un 116d lo veo más que suficiente). Algún hilo por el foro donde se hable sobre llantas (et, ancho, medidas neumático...?)

 

[Mikel_118D]

claro que puedes poder atrás 225 , de todas formas echa un ojo a la tarjeta del coche y te saldrán todas las medidas que puede llevar el coche en caso de no venirte medidas , puedes tirar de internet y poder medidas equivalentes dentro del 3% de margen que deja la ley

 

[Freakish]

claro que puedes poder atrás 225 , de todas formas echa un ojo a la tarjeta del coche y te saldrán todas las medidas que puede llevar el coche en caso de no venirte medidas , puedes tirar de internet y poder medidas equivalentes dentro del 3% de margen que deja la ley

Gracias por la respuesta, que rápido!

La duda es si era “obligatorio” de cara a ITV llevar doble medida porque las traseras tengan que ser más anchas.

 

[kacike80]

Hola a todos!!

Mi pareja se acaba de comprar un F21 116d de 2013. La verdad que está bastante bien, acabado M, asientos calefactables, xenon, sensor luces/lluvia...



Llevamos poco tiempo con él y no nos ha dado tiempo a sacarle mucho de momento, pero la jefa, que es quien lo conduce, está muy contenta.

He dado con el foro buscando llantas (medidas), porque tiene las llantas muy feas (bordillazos o quizá se han liado a mordiscos con ellas, están fatal) y estamos mirando para poner otras directamente. No controlo nada de la marca, es el primero que tenemos en casa y ando algo perdido. Tiene las 17” del M en doble medida, y tengo la duda de si es posible poner atrás también 225 de neumático como delante (para un 116d lo veo más que suficiente). Algún hilo por el foro donde se hable sobre llantas (et, ancho, medidas neumático...?)

Yo lo tengo igual, color y todo, llantas 18" en 225 las 4...unas Oz 150 italia...ahh una repro ese motor te pones en 190cv, es un motor del 118d (143 o 150cv) limitado por bmw...yo tengo ahora 194cv desde hace 80.000km y como el primer dia...lo único a tener en cuenta es el fallo de cadena de distribución

 

[kacike80]

Cualquier duda preguntar...

 

[Freakish]

Cualquier duda preguntar...

Muy bonito compa, me gustan las llantas. Que medidas de ancho y et llevas? Le quedan muy bien.

La verdad es que quizá acostumbrado a mi coche le noto un pelícano perezoso, pero en principio lo dejaremos así que mi novia tiene de sobra dice, y me da un poco miedo lo de la repro. De la cadena algo a tener en cuenta en especial?

 

[kacike80]

Muy bonito compa, me gustan las llantas. Que medidas de ancho y et llevas? Le quedan muy bien.

La verdad es que quizá acostumbrado a mi coche le noto un pelícano perezoso, pero en principio lo dejaremos así que mi novia tiene de sobra dice, y me da un poco miedo lo de la repro. De la cadena algo a tener en cuenta en especial?

Lo de la cadena es una loteria, todos los motores N47 estan en riesgo...tan solo estar atentos al zazezeo que hace cuando empieza a fallar antes de romper( intenta buscar algún video por youtube para familiarizaros del sonido)
Pues son 225/40/18 los neumaticos, y el Et en 42 sino recuerdo mal...pero para algo asi mejor un taller que os mida lo que os quede bien...en cuanto a la repro si es para tu chica te entiendo...la mia piensa igual

 

[Freakish]

Lo de la cadena es una loteria, todos los motores N47 estan en riesgo...tan solo estar atentos al zazezeo que hace cuando empieza a fallar antes de romper( intenta buscar algún video por youtube para familiarizaros del sonido)
Pues son 225/40/18 los neumaticos, y el Et en 42 sino recuerdo mal...pero para algo asi mejor un taller que os mida lo que os quede bien...en cuanto a la repro si es para tu chica te entiendo...la mia piensa igual

Si, el sonido ya sé cuál es. De echo me estuve viendo mil vídeos para poder identificar el sonido cuando íbamos a ver algún coche de particular, y al final con tanta incertidumbre terminamos comprándolo en un concesionario BMW por si acaso. No suena, y esperemos que siga así . Preguntaba más por si había algo “preventivo” o algo que se pudiese hacer y no le venga bien.

Por lo que he estado mirando, en llantas de 8” se suele meter un et de 43-45 (las tuyas saldrían un mm más) asique ahí nos estamos moviendo, pero si, cuando mi novia decida modelo ya iremos al taller para que ellos midan y se aseguren.

Gracias

 

[kacike80]

Si, el sonido ya sé cuál es. De echo me estuve viendo mil vídeos para poder identificar el sonido cuando íbamos a ver algún coche de particular, y al final con tanta incertidumbre terminamos comprándolo en un concesionario BMW por si acaso. No suena, y esperemos que siga así . Preguntaba más por si había algo “preventivo” o algo que se pudiese hacer y no le venga bien.

Por lo que he estado mirando, en llantas de 8” se suele meter un et de 43-45 (las tuyas saldrían un mm más) asique ahí nos estamos moviendo, pero si, cuando mi novia decida modelo ya iremos al taller para que ellos midan y se aseguren.

Gracias

Perfecto, no cometais el error de muchos de comprar y que luego salgan de las aletas. Que os lo midan bien...

 

[Ger el gris]

Bienvenido Freakish!!! Yo tengo el mismo pero negro !!! La verdad es un mechero Valencia /Cuenca y viceversa 4,6 l/100 en ordenador , claro !!! Por curiosidad , cuantos km tiene ??? Yo llevo 89000km ahora y ni rastro de ruidos de cadena . Eso si de manera preventiva la cambiaré a los 100000/120000 y luego repro .

 

[kacike80]

Bienvenido Freakish!!! Yo tengo el mismo pero negro !!! La verdad es un mechero Valencia /Cuenca y viceversa 4,6 l/100 en ordenador , claro !!! Por curiosidad , cuantos km tiene ??? Yo llevo 89000km ahora y ni rastro de ruidos de cadena . Eso si de manera preventiva la cambiaré a los 100000/120000 y luego repro .

Prepara 1100€ como mínimo para cambiar el kit de distribución

 

[Freakish]

Bienvenido Freakish!!! Yo tengo el mismo pero negro !!! La verdad es un mechero Valencia /Cuenca y viceversa 4,6 l/100 en ordenador , claro !!! Por curiosidad , cuantos km tiene ??? Yo llevo 89000km ahora y ni rastro de ruidos de cadena . Eso si de manera preventiva la cambiaré a los 100000/120000 y luego repro .

Tiene casi 100.000 km. Nos lo han recién revisado, y la verdad que aún no he mirado ni los intervalos de las revisiones. De la cadena, el comercial que nos lo vendió, nos dijo que no hay que hacerle nada, pero es algo que prefiero cuidar. Pensaba simplemente estar atento por si parecía algún ruido, pero ¿es recomendable cambiar a esos kilómetros?

Prepara 1100€ como mínimo para cambiar el kit de distribución

La verdad que es un buen palo, pero si se rompe...

 

[Ger el gris]

Buffff a ver , estos coches pecan de ese fallo , yo teniendo garantía de Bmw no le hacía nada hasta que terminara . Pero si , tarde o temprano acaban palmando y vale más pagar 1100euros como mantenimiento preventivo que no 3000 por reconstrucción de el motor . No obstante , disfrútalo que si el coche va bien y tiene garantía , no es cuestión de alarmarse .
Es un mechero y si necesita más potencia sus señora ( cosa que dudo ) cuando le hagáis la distribución le pegas un chispazo y se planta en 170/190 cv , dependiendo de el estado del motor .
Kacike80 te puede decir como va el suyo !!!

 

[carlos_mndz3]

Si rompe 5000€ el mío...lleva un mes casi en el taller, me lo dan la semana que viene

 

[Freakish]

Esperemos que salga bueno

De momento ya ha elegido la señora zapatos nuevos, asique en breve espero poder alguna foto más.

Gracias por todos los comentarios

 

[tuki]

Ponlas, que seguro mola verlas (me encanta el tema de las llantas... sobre todo ahora que hay tanta variedad).

 

[Freakish]

Pues ya están puestas. Son unas Avus en 8”x18” con et45




Tambien le hemos llevado a hacer una buena limpieza integral. Nos han tintado el volante que estaba un poco desgastado y ha quedado muy bien, pero ahora no funciona ningún botón del volante ni se iluminan ‍

 

[sensistar]

Pues ya están puestas. Son unas Avus en 8”x18” con et45




Tambien le hemos llevado a hacer una buena limpieza integral. Nos han tintado el volante que estaba un poco desgastado y ha quedado muy bien, pero ahora no funciona ningún botón del volante ni se iluminan ‍

Muy chulas esas avus.

Os han desmontado el volante para tintar?

 

[Luis garcia sanchez]

Lo de la cadena es una loteria, todos los motores N47 estan en riesgo...tan solo estar atentos al zazezeo que hace cuando empieza a fallar antes de romper( intenta buscar algún video por youtube para familiarizaros del sonido)
Pues son 225/40/18 los neumaticos, y el Et en 42 sino recuerdo mal...pero para algo asi mejor un taller que os mida lo que os quede bien...en cuanto a la repro si es para tu chica te entiendo...la mia piensa igual

Yo es una cosa y más en un n47, que sobre los 200.000 kms cambiaria

 

[kacike80]

Yo es una cosa y más en un n47, que sobre los 200.000 kms cambiaria

Yo ahora tengo 120.000km y en la proxima revisión se la van a cambiar...

 

[Luis garcia sanchez]

Yo ahora tengo 120.000km y en la proxima revisión se la van a cambiar...

Ya nos contarás cómo salió la antigua, precios y demas

 

[kacike80]

Ya nos contarás cómo salió la antigua, precios y demas

Pasta te lo digo ahora, que ya me dieron presupuesto 1.100€, y la vieja son como de cademas de bici, ya he visto varias por el taller, ya no son esas cadenas dobles que llevanban antiguamente los bmw de 6 cilindros

 

[Freakish]

Muy chulas esas avus.

Os han desmontado el volante para tintar?

Si, lo desmontaron. Yo pensaba que lo hacían si. Desmontar. Ya lo he llevado hoy y pensaban que se habían dejado la clema de los botones multifuncion sin conectar, pero no, me han dicho que han doblado unos pines y les tenía que dejar el coche para que me lo arreglen, asique menudo “estreno”