Autoblocante

[Manuel Durán]

Tienen los E36 diferencial autoblocante? tanto se notan?
lo montan de serie alguno de los E36. Si es que no, es cara la pieza en cuestión? y sobre todo... merece la pena?

A lo mejor ya lo montan y yo ni lo se...

A ver si alguno de los superexpertos del foro nos ilumina y ayuda a mitigar un poco nuestra ignorancia...

gracias a todos

 

[Iago_Wild]

Si que se nota y mucho cuando llevas el coche de lado. El autoblocante reparte la traccion a la rueda que no esta derrapando , con lo cual el coche tiende muchisimo menos a "desbocarse" y aguanta la derrapada "por su sitio"

Si conduces de forma agresiva o gustas de ir de lado en las curvas merece la pena que el coche lo lleve.

 

[Manuel Durán]

sabes si lo llevan nuestros E36's???

 

[birdhouse]

En los e36 solo se vendian de serie en los m3. En los demas venia de opcion. Para comprobar si lo tiene levanta las ruedas motrices y si al girar una, la otra tb lo hace es k lleva autoblocante

 

[Julio 325]

pero la otra tiene k girar en el mismo sentido si lo hace al contrario no llevas autoblocante.

 

[Delauer]

Mira esto que igual te ayuda

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=41287

 

[Rodrigo]

YO kiero uno juas juas

 

[migui320]

bueno, otra preguntilla de esas, segun tengo entendido solo los "M" llevan autoblocante, en teoria, ¿puedo cambiar un diferencial de un M para mi coche sin necesidad de hacer ningun cambio mas? o no es asi de facil, y necesito cambiar todo el puente trasero?

 

[Rodrigo]

creo k es llegar y meterla, sin mas.

Un saludo.

 

[ReZn0r]

Tienes que tener en cuenta que junto con el autoblocante te viene el piñon y la corona que te dan el desarrollo final del coche. No es tan sencillo como llegar y colocar. Además, creo recordar que en el caso del diferencial del //M, había mas diferencias (creo que en los palieres...)

Si se nota.... SI y muchisimo

 

[migui320]

al final lo mejor es traerse le puente entero no.?