Gran Cameron
Forista
j*der qué mala pintaaaa, a ver como acaba. En Procon ten en realidad lo que hacia era deslizar el bloque motor y el cambio por debajo del chasis, por una especie de guías
Avería ANECDOTAS EN LAS ITV contarme las vuestras!!!!!
- Iniciador del tema BEMETA LEGENDS
- Fecha de inicio
Pues "anécdota". Montar un juego de FAROS ORIGINALES HELLA XENON en mi e39 nuevos (como los que equipa el vehículo en origen) y el aprendiz de técnico de la ITV querer rechazar la inspección porque le parecía que era un re-equipamiento y me decía que había que DESMONTAR y obviamente acarreaba una inspección DESFAVORABLE... Ya cuando salió alguien con dos luces más que las del aprendiz de inspector, pues ya se pusieron de acuerdo, que el coche tenía 2 reguladores de altura (uno en el eje delantero y otro en el eje trasero "con pinta" de llevar instalado en el coche 5 años) y que también tenía lavafaros. Que los faros eran xenon (sí) y con código de descarga (E) según pudieron comprobar, también (después de darme el susto)
Pereiro
Forista
joe paskul menuda historia...
En mi caso anecdotas varias sobre todo en la itv de lugo que son unos piiiii. Ir con el semiremolque y no pasar porque la defensa trasera estaba muy adelantada, salgo de la itv y me voy tomar un cafe con el camion. Vuelvo a la itv, mide y ya estaba bien:shifty: Era la tercera vez que me hacian lo mismo y ya les sabia el truco. Otra vez no querian pasarme la itv porque estaba cargado y podia joderles el frenometro (ahora resulta que la union europea quiere que se haga asi...)
Con el coche, desde pasar un 128 sin encender para poder transferirlo (ahí se portaron) a discutir con otro porque el manillar de la moto era 1 cm mas ancho del original, que te digan que con ruedas distitntas en los dos ejes no puedes pasar (eran iguales dentro del mismo eje) mientras llevas una suspension tan rebajada que al bajar a los rodillos casi pegaba el carter (era el saxo de mi novia, no mio
).
Lo de pasar en minifalda lo hacia una amiga, tenia un xsara con 300.000km y pasaba siempre a la primera, pero como esta la conductora
En mi caso anecdotas varias sobre todo en la itv de lugo que son unos piiiii. Ir con el semiremolque y no pasar porque la defensa trasera estaba muy adelantada, salgo de la itv y me voy tomar un cafe con el camion. Vuelvo a la itv, mide y ya estaba bien:shifty: Era la tercera vez que me hacian lo mismo y ya les sabia el truco. Otra vez no querian pasarme la itv porque estaba cargado y podia joderles el frenometro (ahora resulta que la union europea quiere que se haga asi...)
Con el coche, desde pasar un 128 sin encender para poder transferirlo (ahí se portaron) a discutir con otro porque el manillar de la moto era 1 cm mas ancho del original, que te digan que con ruedas distitntas en los dos ejes no puedes pasar (eran iguales dentro del mismo eje) mientras llevas una suspension tan rebajada que al bajar a los rodillos casi pegaba el carter (era el saxo de mi novia, no mio
).Lo de pasar en minifalda lo hacia una amiga, tenia un xsara con 300.000km y pasaba siempre a la primera, pero como esta la conductora
Pues si, yo lo tenia a todo riesgo con la mutua, lo que me pusieron fue un coche de alquiler que entonces fue cuando salieron los clases C de Mercedes y me pusieron para el viaje un C180 recién estrenado a cargo de la itv de leganes, lo tuve hasta que me repararon el mio, y después me indemnizaron con 100.000 pts de las de entonces.
Fin de la historia.
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
tiran mas un par de tetas que dos carretas...la triste realidadjoe paskul menuda historia...
En mi caso anecdotas varias sobre todo en la itv de lugo que son unos piiiii. Ir con el semiremolque y no pasar porque la defensa trasera estaba muy adelantada, salgo de la itv y me voy tomar un cafe con el camion. Vuelvo a la itv, mide y ya estaba bien:shifty: Era la tercera vez que me hacian lo mismo y ya les sabia el truco. Otra vez no querian pasarme la itv porque estaba cargado y podia joderles el frenometro (ahora resulta que la union europea quiere que se haga asi...)
Con el coche, desde pasar un 128 sin encender para poder transferirlo (ahí se portaron) a discutir con otro porque el manillar de la moto era 1 cm mas ancho del original, que te digan que con ruedas distitntas en los dos ejes no puedes pasar (eran iguales dentro del mismo eje) mientras llevas una suspension tan rebajada que al bajar a los rodillos casi pegaba el carter (era el saxo de mi novia, no mio
Lo de pasar en minifalda lo hacia una amiga, tenia un xsara con 300.000km y pasaba siempre a la primera, pero como esta la conductora
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
al menos no te salio mal del todo oye....dinerito fressssco
Y un mes sin mi coche, que en aquel entonces era como mi hijo.....
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
jajaajaja me a gustado una bonita historia si señor!!!!
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
h
ombre me imagino jaajajjPues a mi en su dia te puedo asegurar que no me gusto una mierda...
P205 GTI: un listo me la quería tirar para atrás por llevar anti nieblas...:cautious:...que van de serie. Pero vino el jefe y ....arreglado.
Honda Hornet: no paso ITV por manillar 1 cm más ancho: poner el de serie + contrapesos+ MO: 500 euros !!
BMW 320 ci paraca M3, filtro carbono, Bilstein: no dijeron ni mú, y pusieron todo en ficha técnica por 2 euros !!!
Honda Hornet: no paso ITV por manillar 1 cm más ancho
: poner el de serie + contrapesos+ MO: 500 euros !!BMW 320 ci paraca M3, filtro carbono, Bilstein: no dijeron ni mú, y pusieron todo en ficha técnica por 2 euros !!!
Pereiro
Forista
P205 GTI: un listo me la quería tirar para atrás por llevar anti nieblas...:cautious:...que van de serie. Pero vino el jefe y ....arreglado.
Honda Hornet: no paso ITV por manillar 1 cm más ancho
BMW 320 ci paraca M3, filtro carbono, Bilstein: no dijeron ni mú, y pusieron todo en ficha técnica por 2 euros !!!
¿por que les gustaran tanto los manillares de moto? Anda que vamos a estrellarnos por un cm mas
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
yo a illescas!!!!
LLevaba un Renthal de color a juego con la moto, la mar de majete, con una postura muy cómoda...¿por que les gustaran tanto los manillares de moto? Anda que vamos a estrellarnos por un cm mas
pero sinceramente, ahora con el de serie, la moto ya no vibra a partir de 160kmh....
.
Carlos
Clan Leader
Seseña hasta hace poco todo positivo de ella.
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
hay le paso al alfa en seseña son normalmente majos los chicos
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
y en la sagra
raider_206
Forista
Yo con el 106 he tenido de todo estos años, os cuento la más peculiar:
Llevo los cristales traseros tintados. Después de pasar la revisión con ellos varios años, un año voy y me toca un "listo" y me dice que la tercera luz de freno no se ve suficiente (estando todo homologado). Como solución me dice que tengo que cortar la lámina dejando a la vista la luz de freno... :inpain::inpain::inpain:
A todo esto, al día siguiente cojo y me voy a hablar con los de industria. Mi coche traía de serie la tercera luz de freno, pero por el año del que es el coche (1998) me dijeron que no era obligatorio que la llevara, y yo dije... a si?? Pues se la quité, y volví a ir a la ITV al día siguiente. Con la "suerte" que me volvió a tocar el mismo tío. Se quedó extrañado y me pregunta, ¿le has quitado la luz de freno? Y le digo.. sí, porque he preguntado y me han dicho que no es obligatoria.
Preguntó a un par de personas que vinieron a ver el coche y tal... La cuestión es que me dio la razón y como coletilla me suelta.. "es que a veces soy un poco cabroncete" A lo que yo pensé... pues yo más!
Y nada, desde entonces habré pasado ya la revisión 3 o 4 veces más, y no me lo han vuelto a decir.
Saludos!
Llevo los cristales traseros tintados. Después de pasar la revisión con ellos varios años, un año voy y me toca un "listo" y me dice que la tercera luz de freno no se ve suficiente (estando todo homologado). Como solución me dice que tengo que cortar la lámina dejando a la vista la luz de freno... :inpain::inpain::inpain:
A todo esto, al día siguiente cojo y me voy a hablar con los de industria. Mi coche traía de serie la tercera luz de freno, pero por el año del que es el coche (1998) me dijeron que no era obligatorio que la llevara, y yo dije... a si?? Pues se la quité, y volví a ir a la ITV al día siguiente. Con la "suerte" que me volvió a tocar el mismo tío. Se quedó extrañado
y me pregunta, ¿le has quitado la luz de freno? Y le digo.. sí, porque he preguntado y me han dicho que no es obligatoria. Preguntó a un par de personas que vinieron a ver el coche y tal... La cuestión es que me dio la razón y como coletilla me suelta.. "es que a veces soy un poco cabroncete" A lo que yo pensé... pues yo más!
Y nada, desde entonces habré pasado ya la revisión 3 o 4 veces más, y no me lo han vuelto a decir.
Saludos!
) y las bombillas blancas de los intermitentes (se habían descolorido 
X-11
Forista
Yo tenia el E34 520i algo tocadete, escape con colas, cristales tintados, llantas no homologadas, pestaña de faro y volante cambiado.
Pues bien, cuando fui por primera vez a una ITV el chico empezó bien, pero luego comenzó a hacerme preguntitas sobre el coche y me suelta que donde tenia las llantas con las que solía circular (Le había montado para la ITV las de serie) y le conteste que en casa. Pa que le diría eso, se puso pesado que tenia que volverlo a traer con las que circulaba, que eso no podía hacerlo (lo de quitarlas para pasar) y mas tonterías sobre que si me iban a denunciar. Ya cansado le tuve que decir que se callara un ratito y que no me comiera la cabeza, tenia yo 19 años y a la mínima saltaba, el tipo se quedo con cara de cabreo bestial pero no dijo ni mu, supongo que me intentaría buscar algo por algún lado pero le fue imposible. Al final me acabe riendo y todo pensando en lo que quieren controlar esta gente.
Luego con el Nissan Patrol también me paso que el tipo me empezo a medir el volante como 10 veces (era el mismo volante del 520i) y incluso ya fuera de la estación esperando por la documentación volvía a medirmelo hasta que me harte y le tuve que plantar el machango, que era muy pesado con el metrito. La paso estupendamente.
A partir de ahi lo lleva un amigo mecánico que la pasa de todas maneras, incluso una vez con las gemelas de las ballestas modificadas y hechas artesanalmente que le daban una altura de unos 15 cm de mas.
Pues bien, cuando fui por primera vez a una ITV el chico empezó bien, pero luego comenzó a hacerme preguntitas sobre el coche y me suelta que donde tenia las llantas con las que solía circular (Le había montado para la ITV las de serie) y le conteste que en casa. Pa que le diría eso, se puso pesado que tenia que volverlo a traer con las que circulaba, que eso no podía hacerlo (lo de quitarlas para pasar) y mas tonterías sobre que si me iban a denunciar. Ya cansado le tuve que decir que se callara un ratito y que no me comiera la cabeza, tenia yo 19 años y a la mínima saltaba, el tipo se quedo con cara de cabreo bestial pero no dijo ni mu, supongo que me intentaría buscar algo por algún lado pero le fue imposible. Al final me acabe riendo y todo pensando en lo que quieren controlar esta gente.
Luego con el Nissan Patrol también me paso que el tipo me empezo a medir el volante como 10 veces (era el mismo volante del 520i) y incluso ya fuera de la estación esperando por la documentación volvía a medirmelo hasta que me harte y le tuve que plantar el machango, que era muy pesado con el metrito. La paso estupendamente.
A partir de ahi lo lleva un amigo mecánico que la pasa de todas maneras, incluso una vez con las gemelas de las ballestas modificadas y hechas artesanalmente que le daban una altura de unos 15 cm de mas.
Hipno Sapo
Forista Legendario
En el mismo sitio, una buena y una mala:
Voy con un rover 400 de una amiga a la que le estabamos haciendo unos arreglillos para venderlo, total que le había cambiado las luces de cruce, y dejé una mal puesta. El tío de la Itv la mira, ve que está movida, y pierde unos minutejos y se quema un poco la mano (era de noche y llevaban rato encendidas) por echarme una mano y ponermela bien. Me voy más contento que la órdiga.
En verano, voy con el mazda, y mismo problema que había colocado una mal, y el tío que se da cuenta de que no estaba mal el faro sino la bombilla revirada, me lo dice, y le comento, oye pues espera a que la cambio y tal... que es un segundo (Había cambiado las dos el día anterior y sabía cómo iban), nada. Coje el tontolculo de el, y me pone el sello rojo negativo, para tener que volver otra vez un minuto después a que me pongan cero fallos. Cuando vaya a vender el coche, le cuento al comprador que esa inspección negativa de la ficha era por una bombilla mal puesta, claro sí...
Voy con un rover 400 de una amiga a la que le estabamos haciendo unos arreglillos para venderlo, total que le había cambiado las luces de cruce, y dejé una mal puesta. El tío de la Itv la mira, ve que está movida, y pierde unos minutejos y se quema un poco la mano (era de noche y llevaban rato encendidas) por echarme una mano y ponermela bien. Me voy más contento que la órdiga.
En verano, voy con el mazda, y mismo problema que había colocado una mal, y el tío que se da cuenta de que no estaba mal el faro sino la bombilla revirada, me lo dice, y le comento, oye pues espera a que la cambio y tal... que es un segundo (Había cambiado las dos el día anterior y sabía cómo iban), nada. Coje el tontolculo de el, y me pone el sello rojo negativo, para tener que volver otra vez un minuto después a que me pongan cero fallos. Cuando vaya a vender el coche, le cuento al comprador que esa inspección negativa de la ficha era por una bombilla mal puesta, claro sí...
Hipno Sapo
Forista Legendario
Por cierto, hay por ahí un hilo viejuno que no estaría de más actualizar si os apetece...
http://www.bmwfaq.com/threads/itv-listado-donde-ir-donde-evitar.596089/
http://www.bmwfaq.com/threads/itv-listado-donde-ir-donde-evitar.596089/
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
haber de que se trata......jijiji
BEMETA LEGENDS
Forista Senior
Hola,
Después de tanto comentarse sobre lo tikismiquis que se están poniendo en las ITVS, a la vista de que es completamente impredecible el resultado de la revisión dependiendo del local, y de no haber encontrado un post que recoja esta información útil, os propongo elaborar un listado de ITVS por provincias, en la cual conste la información básica necesaria de cada una.
INFORMACIÓN MUY A TENER EN CUENTA:
"...Generalmente todos son mas "amables" los viernes 30 minutos antes del cierre..."
"..según el encargado de esa ITV o responsable,no todas las ITV´s seguian el mismo criterio para definir lo que era una reforma o no.."
"...A veces, depende más del empleado que de la estación de ITV..." Pero es cierto que en cada una suelen seguir un criterio.
Comienzo yo, cuento con vuestra ayuda:
BIZKAIA:
ITV ZAMUDIO:
APPLUS ITEUVE EUSKADI S.A. INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS48170 ZAMUDIO (VIZCAYA) P. I. UGALDEGUREN II, PARCELAS 9-1 48170 - Zamudio
Muy colaboradores, bastante transigentes y amables. Me han llegado a cambiar ellos una bombilla de un faro que tenía mirando a la meca.
Piden seguro.
Precio: 47 euros
En 2011 aun no he acudido.
ITV TRÁPAGA
Servicio ITV de Itelink S.A.
Barrio El Juncal, s/n - 48510 Valle de Trapaga (Vizcaya) - Teléfono: 944 781 214
Son el ejemplo opuesto a los de Zamudio. Me han llegado a decir que un rasponazo en el paragolpes era falta, que debía rehacer y pagar una ficha técnica reducida por constar un milímetro menos de distancia entre ejes del coche, echar atrás el coche por tener la matrícula delantera abollada y una luz de matrícula fundida.
Su respuesta ante cualquier problema: búscate la vida. No es mi problema.
Precio: 47 €
Piden seguro.
Espero no volver a pasar por allí nunca más.
TOLEDO
-ITV de Los Yebenes(Toledo)
Totalmente recomendable, gente agradable y bastante rapido.
*Opiniones contradictorias, al parecer depende principalmente del empleado que te toque.
...A la de Los Yébenes dejé de ir porque me pusieron pegas en el Escort, pegas que no vieron nunca en el taller...
...Me acaba de comentar una compañera que al parecer en la de Los Yébenes ahora están más "compacientes", ya que debido a lo tocapelotas que eran tiempo atrás se estaban quedando sin clientela...
-Illescas "...bastante colaboradores*. Eso si, ir por la mañana es lo mejor segun comentan..."
CIUDAD REAL
ITV de Alcazar de san juan(Ciudad real)Son muy tikismikis,
*También hay opiniones contradictorias...En la de Alcázar no he tenido problemas, incluso algo tengo que agradecerles...
ZARAGOZA
ITV Malpica Zaragoza: el larguirucho de patillas: DPM /// el chaval de gafas: NPI
BARCELONA
ITV Cornellá (Código C11) BARCELONA.
2 inspecciones en 2011, pasadas sin problemas.
Tarifas:
Diesel: 53 euros.
Gasolina: 39,15 euros
Recomendable aunque, a veces, tienen follón con el orden de las citas...el problema viene de los "listillos" que aparecen sin cita previa.....y luego como ya tienen el coche dentro, pues....
Pero bueno: recomendable.
-Vilafranca del Penedés: Nada recomendable
"con mi anterior 325i E36 y siempre estaban con las pijaditas y muchas tonterias que nunca les di importancia hasta que llegó el tema de las suspensiones: según ellos era una reforma y tenia que homologar (y pagar claro esta)"
-ITV de Vilanova i la Geltrú Recomendable.
"Por la mismas suspensiones de cuerpo roscado no tuVe que pagar nada ni tampoco homologar nada.
Le conté mi historia en Vilafranca y según el encargado de esa ITV o responsable,no todas las ITV´s seguian el mismo criterio para definir lo que era una reforma o no"
MADRID
-ITV Las Rozas, mejor evitar son muy pijoteros y a la mínima te sacan defectos
"...nada recomendable..."
"... me toco un chavalillo que se metio y me desmonto medio coche, un Corsa del 92 al final me saco 5 euros que tenia por alli, luego fuimos al foso y no dijo ni pio y eso que tenia los fuelles rajados y la tipica fuga de aceite pero sin goteo. El otro chavalito me crujio"
-Tres Cantos.... totalmente recomedable
-LEGANÉS: Nada recomendable.
-CTM: Nada recomendable.
ALMERÍA
ITV de Huercal de Almería durante varios años, al menos 5 o 6 (el resto los pasaba mi padre) y estando exteriormente tocadete e interiormente impecable, la ha pasado siempre aunque con una falta leve un par de veces. Una me dijeron que la matrícula había que cambiarla y otra por el guardapolvos.
"Muy bien todas las veces y siempre con gente distinta, no puedo quejarme".
ASTURIAS
-Mieres. Correctos, "...nunca me han tocado las narices..."
"...todo muy correcto, no se andan con tonterias de si tienes la defensa 1 milimetro mas bajo un lado que otro etc..."
.
-Pruvia. Más tiquismiquis. "...Una vez con un amigo nos midieron la altura de un M3 E36 que iba de estricta serie. Cuando le veo sacar la regla y el nivel casi flipo..."
"...Tocapelotas pero mucho menos que en Gijón, lo miran todo..."
-Gijón--- "segun les de y depende del empleado de turno"
"...Muy tocapelotas, no volví desde que me pusieron el ford sierra diesel al corte, saliendo chispas del tubo de escape..."
-Avilés--no se salva ni uno,pasar la ITV alli es una loteria de las dificiles, a mi me han tirado por las cosas mas inverosimiles
-Ribadesella: muy amables. "Todo correcto, pero tambien suelen mirarlo todo."
LEON
-León que está "saliendo hacia Onzonilla". antes era un coladero, al menos esa fama tenía.
BURGOS
- Itv Belorado Carretera Burgos, KM.68, 09250 Belorado 947 58 50 32 Los de Burgos que pasamos de gilipolleces vamos a la estación de Belorado. La última vez le dejé las llaves al chico que me atendió mientras iba a pagar las tasas y demás a la oficina. En 20 minutos me estaba yendo con la pegatina puesta.
GALICIA-ITV Viveiro. Lugo. "Muchas inspecciones pasadas allí y nunca un problema por pijadas . Son serios y al mismo tiempo humanos".
ÁVILA
-Arevalo: Recomendable.
"...Es el unico sitio donde mi coche pisa la itv. Mi padre siempre que va, les deja las llaves a los operarios para que ellos muevan el coche a su antojo. gente muy correcta, muy majos, miran lo que hay que mirar por nuestra seguridad y siempre buenas caras. Respecto a Asturias, es el doble de caro..."
‎
Después de tanto comentarse sobre lo tikismiquis que se están poniendo en las ITVS, a la vista de que es completamente impredecible el resultado de la revisión dependiendo del local, y de no haber encontrado un post que recoja esta información útil, os propongo elaborar un listado de ITVS por provincias, en la cual conste la información básica necesaria de cada una.
INFORMACIÓN MUY A TENER EN CUENTA:
"...Generalmente todos son mas "amables" los viernes 30 minutos antes del cierre..."
"..según el encargado de esa ITV o responsable,no todas las ITV´s seguian el mismo criterio para definir lo que era una reforma o no.."
"...A veces, depende más del empleado que de la estación de ITV..." Pero es cierto que en cada una suelen seguir un criterio.
Comienzo yo, cuento con vuestra ayuda:
BIZKAIA:
ITV ZAMUDIO:
APPLUS ITEUVE EUSKADI S.A. INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS48170 ZAMUDIO (VIZCAYA) P. I. UGALDEGUREN II, PARCELAS 9-1 48170 - Zamudio
Muy colaboradores, bastante transigentes y amables. Me han llegado a cambiar ellos una bombilla de un faro que tenía mirando a la meca.
Piden seguro.
Precio: 47 euros
En 2011 aun no he acudido.
ITV TRÁPAGA
Servicio ITV de Itelink S.A.
Barrio El Juncal, s/n - 48510 Valle de Trapaga (Vizcaya) - Teléfono: 944 781 214
Son el ejemplo opuesto a los de Zamudio. Me han llegado a decir que un rasponazo en el paragolpes era falta, que debía rehacer y pagar una ficha técnica reducida por constar un milímetro menos de distancia entre ejes del coche, echar atrás el coche por tener la matrícula delantera abollada y una luz de matrícula fundida.
Su respuesta ante cualquier problema: búscate la vida. No es mi problema.
Precio: 47 €
Piden seguro.
Espero no volver a pasar por allí nunca más.
TOLEDO
-ITV de Los Yebenes(Toledo)
Totalmente recomendable, gente agradable y bastante rapido.
*Opiniones contradictorias, al parecer depende principalmente del empleado que te toque.
...A la de Los Yébenes dejé de ir porque me pusieron pegas en el Escort, pegas que no vieron nunca en el taller...
...Me acaba de comentar una compañera que al parecer en la de Los Yébenes ahora están más "compacientes", ya que debido a lo tocapelotas que eran tiempo atrás se estaban quedando sin clientela...
-Illescas "...bastante colaboradores*. Eso si, ir por la mañana es lo mejor segun comentan..."
CIUDAD REAL
ITV de Alcazar de san juan(Ciudad real)Son muy tikismikis,
*También hay opiniones contradictorias...En la de Alcázar no he tenido problemas, incluso algo tengo que agradecerles...
ZARAGOZA
ITV Malpica Zaragoza: el larguirucho de patillas: DPM /// el chaval de gafas: NPI
BARCELONA
ITV Cornellá (Código C11) BARCELONA.
2 inspecciones en 2011, pasadas sin problemas.
Tarifas:
Diesel: 53 euros.
Gasolina: 39,15 euros
Recomendable aunque, a veces, tienen follón con el orden de las citas...el problema viene de los "listillos" que aparecen sin cita previa.....y luego como ya tienen el coche dentro, pues....
Pero bueno: recomendable.
-Vilafranca del Penedés: Nada recomendable
"con mi anterior 325i E36 y siempre estaban con las pijaditas y muchas tonterias que nunca les di importancia hasta que llegó el tema de las suspensiones: según ellos era una reforma y tenia que homologar (y pagar claro esta)"
-ITV de Vilanova i la Geltrú Recomendable.
"Por la mismas suspensiones de cuerpo roscado no tuVe que pagar nada ni tampoco homologar nada.
Le conté mi historia en Vilafranca y según el encargado de esa ITV o responsable,no todas las ITV´s seguian el mismo criterio para definir lo que era una reforma o no"
MADRID
-ITV Las Rozas, mejor evitar son muy pijoteros y a la mínima te sacan defectos
"...nada recomendable..."
"... me toco un chavalillo que se metio y me desmonto medio coche, un Corsa del 92 al final me saco 5 euros que tenia por alli, luego fuimos al foso y no dijo ni pio y eso que tenia los fuelles rajados y la tipica fuga de aceite pero sin goteo. El otro chavalito me crujio"
-Tres Cantos.... totalmente recomedable
-LEGANÉS: Nada recomendable.
-CTM: Nada recomendable.
ALMERÍA
ITV de Huercal de Almería durante varios años, al menos 5 o 6 (el resto los pasaba mi padre) y estando exteriormente tocadete e interiormente impecable, la ha pasado siempre aunque con una falta leve un par de veces. Una me dijeron que la matrícula había que cambiarla y otra por el guardapolvos.
"Muy bien todas las veces y siempre con gente distinta, no puedo quejarme".
ASTURIAS
-Mieres. Correctos, "...nunca me han tocado las narices..."
"...todo muy correcto, no se andan con tonterias de si tienes la defensa 1 milimetro mas bajo un lado que otro etc..."
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-Pruvia. Más tiquismiquis. "...Una vez con un amigo nos midieron la altura de un M3 E36 que iba de estricta serie. Cuando le veo sacar la regla y el nivel casi flipo..."
"...Tocapelotas pero mucho menos que en Gijón, lo miran todo..."
-Gijón--- "segun les de y depende del empleado de turno"
"...Muy tocapelotas, no volví desde que me pusieron el ford sierra diesel al corte, saliendo chispas del tubo de escape..."
-Avilés--no se salva ni uno,pasar la ITV alli es una loteria de las dificiles, a mi me han tirado por las cosas mas inverosimiles
-Ribadesella: muy amables. "Todo correcto, pero tambien suelen mirarlo todo."
LEON
-León que está "saliendo hacia Onzonilla". antes era un coladero, al menos esa fama tenía.
BURGOS
- Itv Belorado Carretera Burgos, KM.68, 09250 Belorado 947 58 50 32 Los de Burgos que pasamos de gilipolleces vamos a la estación de Belorado. La última vez le dejé las llaves al chico que me atendió mientras iba a pagar las tasas y demás a la oficina. En 20 minutos me estaba yendo con la pegatina puesta.
GALICIA-ITV Viveiro. Lugo. "Muchas inspecciones pasadas allí y nunca un problema por pijadas . Son serios y al mismo tiempo humanos".
ÁVILA
-Arevalo: Recomendable.
"...Es el unico sitio donde mi coche pisa la itv. Mi padre siempre que va, les deja las llaves a los operarios para que ellos muevan el coche a su antojo. gente muy correcta, muy majos, miran lo que hay que mirar por nuestra seguridad y siempre buenas caras. Respecto a Asturias, es el doble de caro..."
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BEMETA LEGENDS
Forista Senior
alee!!! actualizado!!! buena info @Hipno Sapo
mfabreg3
Forista Legendario
A mí con la primera que tuvo que pasar el Suzuki, me hizo gracia la forma en que me midieron la frenada. Después de hacer todas las pruebas oportunas de luces, cinturones,... me indica que vaya para adentro. Pongo el coche en los rodillos y me dice: "Este coche no lo podemos meter en los rodillos, haz una cosa: sal gas a fondo hasta el patio y cuando pases la puerta de la nave pega un frenazo". Eso hice y me llevé el aprobado. El que se lleva por delante la pared suspende imagino, ¿no?
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