Hola,
Focal es bueno, de lo mejor; pero yo le veo varias pegas para nuestros coches y nuestras radios.
En primer lugar no tienen un kit tres vías por lo que hay que comprar el dos vías para las puertas y los graves de debajo de los asientos por separado, aunque esto es lo de menos.
Serían estos conjuntos:
https://www.focal.com/es/car-audio/...udio/integration/plug-play/focal-bmwr/ifbmw-s
https://www.focal.com/es/car-audio/.../integration/plug-play/focal-bmwr/ifbmw-subv2
Finalmente en el tema altavoces y para ir bien con todo esto necesitarías cambiar también los traseros por los coaxiales de la marca, son estos:
https://www.focal.com/es/car-audio/...udio/integration/plug-play/focal-bmwr/ifbmw-c
Todo esto ya es un buen dinero, las dos vías delanteras 279,00 euros:
https://www.amazon.es/Focal-IFBMW-S-integración-Compo-para/dp/B00DAYHND0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1519074007&sr=8-1&keywords=ifbmws+focal
Las dos vías coaxial traseras 249,00 euros:
https://www.amazon.es/Focal-IFBMW-C...8&qid=1519074007&sr=8-3&keywords=ifbmws+focal
El grave de 8 pulgadas que va debajo de los asientos tiene un precio de 185,00 euros y se suministran sueltos, es decir, necesitas dos, 370,00 euros.
Todo esto ya suma 898,00 euros y te faltan los amplificadores, el material de instalación y la mano de obra.
Los altavoces de las puertas y los traseros tienen una sensibilidad bastante alta por lo que necesitan poca potencia, 40 W RMS; los de los graves necesitan bastante más, 90 W RMS, por lo que un solo amplificador de cuatro canales no es viable, en principio. Yo amplificaría todo esto con dos amplificadores separados, uno de cuatro canales y unos 35-40 W RMS para puertas y bandeja y otro de 75-90 W RMS para los graves de los asientos, o bien uno de seis canales que pueda con todo eso pero es difícil de encontrar y caro.
Para tus altavoces necesitarás unos amplificadores a la altura, que sean Clase AB para evitar problemas con los sonidos del coche que también salen por los altavoces, y que tengan entrada por alta para conectar con la radio original del coche y autoencendido.
Por ejemplo, con dos amplificadores separados, algo como esto:
DLS CC-4, 4 canales x 50 W RMS para los altavoces delanteros y traseros:
http://www.type-rsound.com/dls-cc-4.html
DLS CCi2, 2 canales x 110 W RMS para los altavoces de graves de los asientos:
http://www.type-rsound.com/dls-cci2.html
Estos amplificadores son de alta gama, ofrecen un gran sonido y creo que van muy a la par con los altavoces Focal, es lo mínimo que se merecen. Los dos son 524,00 euros.
También puedes optar por un amplificador de seis canales pero no hay mucha oferta con las prestaciones que necesitarías y con un buen equilibrio entre calidad y precio. Gladen/Mosconi tiene el XS75 c6; es un amplificador que ofrece 4 canales x 70 W RMS y 2 más x 100 W RMS, con uno solo tienes para todo:
http://negrillo.es/compra-car-audio/amplificadores-etapas/gladen-xs-75-c6/
Es algo más barato que los anteriores paro no tiene convertidor de alta a baja por lo que habría que poner uno, con uno de dos canales es suficiente porque el amplificador puede dar señal a todos los altavoces sólo con los canales delanteros. La misma marca tiene el suyo propio que además funciona de perlas, es este:
http://negrillo.es/compra-car-audio/mosconi-hla-slim/
Las dos cosas suman 518,00 euros por lo que cualquiera de las dos opciones tiene un coste similar.
Yo creo que me quedaría con esta segunda opción ya que es más fácil de montar y creo que los dos ofrecerán prestaciones bastante parecidas en cuanto a sonido se refiere.
Entre los altavoces Focal y el amplificador Gladen y su convertidor de alta a baja llevas ya 1.436,00 euros y todavía faltaría el pequeño material de instalación y la mano de obra. Yo creo que la cosa se iría sobre los 2.000,00 euros, eso sí, que sonido tan espectacular, no por potente si no más por calidad.
Los altavoces Focal no tienen filtro atenuador para los agudos y si tu radio original es la básica es posible que los necesites. Las radios básicas BMW tienen 6 dB extras en las frecuencias agudas que sirven para que los altavoces de serie suenen a algo parecido a agudos. Al poner altavoces de agudos esos 6 dB extras en las altas frecuencias sobran y si no se eliminan pueden hacer que el sonido canse o sea demasiado estridente, e incluso puede enmascarar el sonido de los medios. Todo es probar, hay gente en el foro que los ha montado y no se queja, pero tendrás que prestar atención a esto y si lo crees conveniente pedirle al instalador que te instale atenuadores; como mínimo comentárselo a ver qué opina.
Si decides instalar todo esto te aconsejo que te asegures bien dónde hacerlo, gastarse tanto dinero en aparatos para que luego el instalador no sepa lo que hace puede ser frustrante. Nuestros coches tienen truquillos que hay que conocer.
Creo que esta instalación es fantástica para conseguir el mejor sonido posible sin volverse loco con el dinero, pero también pienso que se puede conseguir un gran sonido con elementos algo más económicos.
Hoy ya es tarde pero mañana si tengo un rato te envío algo más económico y tú decides, más en línea con lo que llevamos casi todos, aunque si quieres Focal sí o sí entonces no te lo pienses, esto es lo que vale su sonido.
Por cierto, no soy profesional ni me dedico a esto, mi trabajo tiene relación con tecnología pero en maquinaria industrial, nada que ver con el car audio; lo mío es pura afición y ganas de ayudar. El car audio, la música y los coches son cosas que me apasionan desde muy joven, de ahí lo que sé, especialmente de BMW.
