Te copio y pego parte de una publicación especializada en automóviles (no pongo el nombre para no hacer publicidad)
Los muelles de calidad se asientan con los primeros kilómetros; ceden unos milímetros en la altura que proporcionan al vehículo, estabilizándose rápidamente. Por el contrario, los muelles de baja calidad se asientan con los primeros kilómetros, pero, en vez de estabilizarse, continúan cediendo con el paso del tiempo y la distancia recorrida.
Entonces, según tu experiencia que valoro, los muelles del Z serán de buena calidad si como dices no han cedido, pero no se puede generalizar con eso de "Los muelles no ceden" la fatiga de materiales no consiste solo en la rotura