335i & s4.

[gilber]

bueno pues ayer tuve una pequeña prueba con un s4 del 2006 de un amiguete, desde un semaforo hasta la quinta marcha y deciros que anda bastante el suyo pero no puede con el 335i, fue una recta y yo sin quitarle el control que no me dio tiempo a quitarlo!!
yo me iba yendo poco a poco pero me iba hasta que en quinta le sacaba un coche y medio más o menos.
Eso si lo que mas me gusta del S4 es el sonido que tiene a V8, como ruge eso, yo lo oia y se me ponia el bello de unta!!:xray:
Advertir que estaba libre de coches la zona y siempre con mucho cuidado!

 

[Moonlight]

Es normal que ande algo más el 335i.

El S4 del 2006 es un V8 muy light en cuanto a prestaciones, 0-100 km/h en 5.6 segundos como el par máximo está en 410 Nm a 3500 rpm.

Lo raro que no le sacarás más distancia

Un saludo.

 

[xulio46]

Otra cosa sería el S4 nuevo... para mi superior el 335i en todo, tanto en estética como en motor, ambos de serie.
Al del 2006 es normal que le saques eso.

 

[200cv]

Otra cosa sería el S4 nuevo... para mi superior el 335i en todo, tanto en estética como en motor, ambos de serie.
Al del 2006 es normal que le saques eso.

Segun cifras oficiales, no le saca tanto amigo Xulio... y eso que tanto el V8 como el 3.0 turbo que sacaron para el S5 cabrio dan mas cv´s.

 

[Moonlight]

Segun cifras oficiales, no le saca tanto amigo Xulio... y eso que tanto el V8 como el 3.0 turbo que sacaron para el S5 cabrio dan mas cv´s.

No te entiendo con esta frase.

El V8 del S5 no está dando más CV's de los declarados.

Supongo que te refieres al S4 B8 3.0 V6 T que en alguna prueba ha dado más CV's en banco, pero esto ya se sabe unidades que ceden para la prueba que a saber si han sido vitaminadas.

El S5 Cabrio lleva el mismo motor pero por peso y aerodinámica tiene peores prestaciones que el S4 B8.

Un saludo.

 

[200cv]

No te entiendo con esta frase.

El V8 del S5 no está dando más CV's de los declarados.

Supongo que te refieres al S4 B8 3.0 V6 T que en alguna prueba ha dado más CV's en banco, pero esto ya se sabe unidades que ceden para la prueba que a saber si han sido vitaminadas.

El S5 Cabrio lleva el mismo motor pero por peso y aerodinámica tiene peores prestaciones que el S4 B8.

Un saludo.

Perdona, en lo de que dá mas cv´s me referia en cuanto al 335i.

En el S4 si han montado el motor 3.0 turbo pero en el S5 coupe no.

"El S5 lleva un motor de gasolina, atmosférico, con inyección directa FSI, ocho cilindros en V de 90 º y 4,2 l de cilindrada. Tiene admisión y distribución variables. Alcanza una potencia máxima de 354 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 440 Nm a 3.500 rpm."

"Curiosamente, el S5 Cabrio no tiene el motor del S5 (V8 sin turbo de 4,2 l y 354 CV), sino el mismo que el Audi S4 y el Audi A6 3.0 TFSI. Tiene seis cilindros, 3,0 litros, inyección directa y compresor volumétrico. Da 333 CV. En el A6 da 290 CV de potencia "

Sacado de km77.com

Prestaciones 335i:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,5
Aceleración 0-1000 m (s) 24,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,2

Prestaciones S5:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,1
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --

Prestaciones S4:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,1
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --

Todos manuales.

 

[xulio46]

Perdona, en lo de que dá mas cv´s me referia en cuanto al 335i.

En el S4 si han montado el motor 3.0 turbo pero en el S5 coupe no.

"El S5 lleva un motor de gasolina, atmosférico, con inyección directa FSI, ocho cilindros en V de 90 º y 4,2 l de cilindrada. Tiene admisión y distribución variables. Alcanza una potencia máxima de 354 CV a 7.000 rpm y un par máximo de 440 Nm a 3.500 rpm."

"Curiosamente, el S5 Cabrio no tiene el motor del S5 (V8 sin turbo de 4,2 l y 354 CV), sino el mismo que el Audi S4 y el Audi A6 3.0 TFSI. Tiene seis cilindros, 3,0 litros, inyección directa y compresor volumétrico. Da 333 CV. En el A6 da 290 CV de potencia "

Sacado de km77.com

Prestaciones 335i:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,5
Aceleración 0-1000 m (s) 24,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,2

Prestaciones S5:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,1
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --

Prestaciones S4:
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,1
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --

Todos manuales.

pues date cuenta que diferencia hay... la misma del 330d 245cv al 335i...:xray:

 

[200cv]

El S4 del 2006:

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,6

Se notan los 1.735kg con respecto a los 1.615kg del 35i

 

[xulio46]

El S4 del 2006:

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,6

Se notan los 1.735kg con respecto a los 1.615kg del 35i

vaya si se notan...

 

[Javierovitch]

Es normal que ande algo más el 335i.

El S4 del 2006 es un V8 muy light en cuanto a prestaciones, 0-100 km/h en 5.6 segundos como el par máximo está en 410 Nm a 3500 rpm.

Lo raro que no le sacarás más distancia

Un saludo.

bueno pues ayer tuve una pequeña prueba con un s4 del 2006 de un amiguete, desde un semaforo hasta la quinta marcha y deciros que anda bastante el suyo pero no puede con el 335i, fue una recta y yo sin quitarle el control que no me dio tiempo a quitarlo!!
yo me iba yendo poco a poco pero me iba hasta que en quinta le sacaba un coche y medio más o menos.
Eso si lo que mas me gusta del S4 es el sonido que tiene a V8, como ruge eso, yo lo oia y se me ponia el bello de unta!!:xray:
Advertir que estaba libre de coches la zona y siempre con mucho cuidado!

no es tan raro, no?

 

[fjp335i]

pues date cuenta que diferencia hay... la misma del 330d 245cv al 335i...:xray:

Vamos que esto son datos apenas teoricos

Mi 30d con 280cv, de manera alguna hacia frente al 35i stock, es una diferencia real que los numeros no explican

 

[xulio46]

Vamos que esto son datos apenas teoricos

Mi 30d con 280cv, de manera alguna hacia frente al 35i stock, es una diferencia real que los numeros no explican

ostras... eso si que no lo sabía... el tuyo que era el 330cd de 204cv no? quieres decir que le hacía frente o que no? creo que no te has expresado bien por el tema del idioma no? saludos

 

[Alberto_335i_cabrio]

No hay nada como el sonido de un V8..

Eh, Moon??

 

[fjp335i]

ostras... eso si que no lo sabía... el tuyo que era el 330cd de 204cv no? quieres decir que le hacía frente o que no? creo que no te has expresado bien por el tema del idioma no? saludos

Era un 30d e90 y no le hacia frente

por ex. de 100-200 en el mismo sitio

30d 13,4s
35i stock 11,9s
ahora con 360cv 10,5s

 

[xulio46]

Era un 30d e90 y no le hacia frente

por ex. de 100-200 en el mismo sitio

30d 13,4s
35i stock 11,9s
ahora con 360cv 10,5s

claro, pero el 0-100 el S4 es más rápido que el 35i... tiene la misma diferencia del 30d 245cv al 35i... por la cifras oficiales de los tres.
Ahora con 360cv... será superior el 35i.

 

[rejopol330dcupe]

lo mejor es reprogramar el 335i y les palpita el culo al s4 y s5,la prueba,un amiguete mio,ke se ha zumbado a esos dos con el suyo,pero si incluso un 330d o i,se los comen,eso si reprogramados

 

[fjp335i]

claro, pero el 0-100 el S4 es más rápido que el 35i... tiene la misma diferencia del 30d 245cv al 35i... por la cifras oficiales de los tres.
Ahora con 360cv... será superior el 35i.

lo que quiero decir es que en la carretera el 35i stock va a seguir mucho mas cerca del s4 que el 30d del 35i

 

[Moonlight]

No hay nada como el sonido de un V8..

Eh, Moon??

Sí

 

[xulio46]

lo que quiero decir es que en la carretera el 35i stock va a seguir mucho mas cerca del s4 que el 30d del 35i

normal......... con tanta diferencia de cv...

 

[xulio46]

lo mejor es reprogramar el 335i y les palpita el culo al s4 y s5,la prueba,un amiguete mio,ke se ha zumbado a esos dos con el suyo,pero si incluso un 330d o i,se los comen,eso si reprogramados

y vaya gracia... llevar uno repro y otro sin reprogramar... lo gracioso es llevar los dos de serie o los dos tocados... en ese caso el S4 como el S5 serían superiores...:xray:

 

[gilber]

Sí

a mi por lo menos me enamora el sonido V8!!!
pues habia diferencia pero no para sacarle una barbaridad, me iba poco a poco.
A mi el sonido del S5 me está dando que pensar porque me entran unas tentaciones de cambiar el 35i por el S5....lo tiene un colega en blanquito y....buff que caña de coche!!

 

[xulio46]

sinceramente no hay color... los dos de serie es muy superior el S5... aunque el tuyo como lo tienes y con las defensas M quedaría brutal...
piensa piensa...

con el color parecido al tuyo...

http://www.segundamano.es/vizcaya/audi-s5-42-fsi-quattro-2p/a18566234/?ca=27_s&q=Audi S5&st=a&c=4


http://www.segundamano.es/madrid/au...onic-2p/a19371331/?ca=27_s&q=Audi S5&st=a&c=4

como pierden de valor estos coches...

en negro... y por 39.000€

http://www.segundamano.es/madrid/audi-s5-42-fsi-quattro-2p/a18885065/?ca=27_s&q=Audi S5&st=a&c=4

http://www.segundamano.es/madrid/au...onic-2p/a19371331/?ca=27_s&q=Audi S5&st=a&c=4

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-s5-42-354-cv/a18811607/?ca=27_s&q=Audi S5&st=a&c=4

 

[Moonlight]

a mi por lo menos me enamora el sonido V8!!!
pues habia diferencia pero no para sacarle una barbaridad, me iba poco a poco.
A mi el sonido del S5 me está dando que pensar porque me entran unas tentaciones de cambiar el 35i por el S5....lo tiene un colega en blanquito y....buff que caña de coche!!

Te tendrías que plantear los Kms que haces al año como si son por ciudad o por pista, para 10000-15000 kms más por pista que por cuidad se pueden llevar muy bien.

Ya más cantidad y por cuidad no te lo aconsejo a no ser que te importe poco el consumo.

Un saludo.

 

[gilber]

Te tendrías que plantear los Kms que haces al año como si son por ciudad o por pista, para 10000-15000 kms más por pista que por cuidad se pueden llevar muy bien.

Ya más cantidad y por cuidad no te lo aconsejo a no ser que te importe poco el consumo.

Un saludo.

si eso es lo que veo despropocionado en comparación con el 35i!!el consumo, pero tampoco hago mucho por ciudad, hago al año 12000 kms aproximadamente y casi todo por carretera, no me quiero calentar pero...

 

[gilber]

sinceramente no hay color... los dos de serie es muy superior el S5... aunque el tuyo como lo tienes y con las defensas M quedaría brutal...
piensa piensa...

con el color parecido al tuyo...

Audi S5 4.2 Fsi Quattro 2p. en Vizcaya/Bizkaia - Segundamano.es - 18566234


Audi S5 4.2 Fsi Quattro Tiptronic 2p. en Madrid - Segundamano.es - 19371331

como pierden de valor estos coches...

en negro... y por 39.000€

Audi S5 4.2 Fsi Quattro 2p. en Madrid - Segundamano.es - 18885065

Audi S5 4.2 Fsi Quattro Tiptronic 2p. en Madrid - Segundamano.es - 19371331

AUDI S5 4.2 354 cv en Barcelona - Segundamano.es - 18811607

j*der que preciosss!!!!

 

[gilber]

Te tendrías que plantear los Kms que haces al año como si son por ciudad o por pista, para 10000-15000 kms más por pista que por cuidad se pueden llevar muy bien.

Ya más cantidad y por cuidad no te lo aconsejo a no ser que te importe poco el consumo.

Un saludo.

cuanto te consume a ti???

 

[Arturo_335i]

Sí

Vaya sonido, enamora!!!


Asi suena el tuyo Moonlight, o el del video tiene otros escapes?

 

[Moonlight]

cuanto te consume a ti???

Pues en cuidad puedes sacar 16.5-17 l/100 Kms siempre y cuando no haya muchos semáforos o constantes paradas de continuo que subiría un poco más.

Por pista a 120 Km/h puedes hacerle 11.5 l/100 Kms, en un viaje Bilbao-Salamanca a 145-150 Km/h me dió 12.3 l/100 Kms.

Vaya sonido, enamora!!!


Asi suena el tuyo Moonlight, o el del video tiene otros escapes?

El del video lleva unos escapes que no son los de serie.

"custom mandrel bent exhaust. Stainless steel 2.5 inch pipes from the downpipes (eliminates resonators) with one center x-pipe muffler and no rear cans. 3.5" tips. AWE Tuning's exhaust is similar with its one center muffler and no rear mufflers. "

Pero el sonido de "serie" no es tan escandaloso pero igualmente muy bonito.

De serie suena así.



Un saludo.

 

[birdhouse]

Segun cifras oficiales, no le saca tanto amigo Xulio... y eso que tanto el V8 como el 3.0 turbo que sacaron para el S5 cabrio dan mas cv´s.

Que el V8 da mas cavallos de los declarados?
Joer lo que hay que leer No creo que haya habido una unidad de 4.2 V8 de 420cv que hay dado lo que tiene que dar; de hecho, en el foro Jaudi hubo una discusion de propietarios de este motor, en el que se planteó formalizar una queja a Audi Iberica por este tema, lo que no se como finalizó la cosa ;-)

 

[Moonlight]

Que el V8 da mas cavallos de los declarados?
Joer lo que hay que leer No creo que haya habido una unidad de 4.2 V8 de 420cv que hay dado lo que tiene que dar; de hecho, en el foro Jaudi hubo una discusion de propietarios de este motor, en el que se planteó formalizar una queja a Audi Iberica por este tema, lo que no se como finalizó la cosa ;-)

Ni una cosa ni otra.

Tú crees que con los miles de RS4 que se han vendido en el mundo si ninguno daría la potencia declarada no estaría claro el tema en el sentido de saberse y haber miles de quejas.

Siempre se habla del tema de ASI de oidas, un sólo propietario fue el que se quejó de no estar de acuerdo con la potencia declarada y lo llevó a juicio perdiéndolo por cierto ya que Audi demostró que en condiciones óptimas el motor si rendía la potencia declarada.

Otro tema es en que bancos se mete un tracción integral como las correcciones que se hacen a la gráfica de potencia si es a la rueda o a motor como pérdida de potencia por fricción mecánica de los componenetes que siempre hay e inducen a error o pensarse que el coche ha dado menos potencia.

Pero esto pasa con un RS4, un M3 E92 y un 335i que algunas personas esperan las 420 CV's o 325-330 CV' s (reales que da el 335i en banco generalmente) y según el banco si juntas la pérdidas pueden dar menos CV's de los esperados.

En cuanto al V8 del S5 por experiencia propia (tiempos del 0/100 Km/ y 0-200Km/h) como gráficas vistas si está dando la potencia declarada.

Un saludo.