335d & 335i

[TMack]

Dejemos este tipo de pruebas a los expertos
El populacho mejor nos contentamos con escuchar y aprender

Ni escuchais, ni aprendeis ](*,). Lo malo es que, como te dije hace unos post, tu has estado delante de mi y otros foreros "frikis" de forocepos, y has visto de primera mano que "hay nivel" y se sabe de lo que se habla. Pero claro, de aquel dia prefieres olvidarlo todo... Mejor hacer campaña y meterte en el bolsillo al populacho haciendo demagogia :box:

 

[TMack]

Que dices !!!!

Esto no es así.... algunos tienen el potencial de un //m3 e92 (pero más rápido) y el consumo de un 320d :weedman::weedman::weedman::weedman:

Berny... donde nos follas claramente. Te pongo LO NORMAL de un 335i en ciudad, sin ir haciendo el cabra ni nada... una conducción normal y corriente (en madríd será menor porque allí los trayectos son más largos y "menos semaforos").



Puedes comprobar que son 119kms recorridos... que no es que se haya reiniciado el contador para hacer trampas mi pollas.

Otro día si eso puedo enseñar consumos de 29L en subida de montaña :weedman:. eh guss!!! jejejeje.
Salu2

Hostias, 119 kms.... Eso es lo que has hecho en todo el mes de Abril... Y en ciudad no, premoh? :weedman:

 

[TMack]

Por cierto.... Porque no hablamos de la fiabilidad de los 335i apretados???? Venga chicos, animaos jijijijij

 

[TMack]

Se puede ahorrar en gasóil y llevar despues el coche impoluto.
Muchos de esos que no les importa el consumo nada, llevan el coche que se les caen a cachos.
Eso si, corren y suenan Bufff!!! Que bién suenan!!!

JUASSSSSSS

Bilis, bilis everywhere :vom:

PD: j*der, yo llevo el coche hecho pisto ](*,)

 

[dani2]

Diferencia es cuando te montas en el Peugeot 207 1.4HDI de........70cv!!!!.....que me han dejado de coche de sustitución en Hertz.....la firgen!! Que cepo!!!! Es agradable de llevar pero le falta mucho fuelle por debajo de 1800 vueltas y no hay patadita ni nada a medio regimen...de la
"Estirada"....mejor ni hablar...

Hay que medir muy bien los adelantamientos porque apenas hay nervio....encima a 130km/h(3000rpm en 5a mantenidos) empieza a consumir bastante mas de lo esperado(7.X)..conclusión, salir a carretera se hace casi casi tedioso por motor!!! Peeeero, uno disfruta conduciendo hasta triciclos!!! Y el cochecito, tiene sus cosas buenas!!

El bastidor es estupendo!! Tragaria de sobra el doble de potencia!!! De los mejores utilitarios que he llevado y mejor que muchos compactos de hace 10 años, asientos y acabados muy "apañados" para el precio, buena postura de conducción(aunque estudio de ergonomia mejorable). Y para su uso habitual, los consumos estupendos claro, ciudad pura y dura a 16-18km/h de media de ordenador, condiciones penosas(arranques con motor frío), recorridos cortos y no pasa de 8.6 litros de media!!! A poco que tocas avenidas grandes baja a 6.X y si sales a carretera te paseas sobre los 5.X-6.X dependiendo de lo que le des.

Cuando coges un coche de estos a diario unos días, te das cuenta de verdad donde esta la diferencia con un coche algo mas solvente(y el mío son 160 "míseros" CV's!!) así que imaginad el dueño y usuario diario de un 335d/335i de 300cv.....que casi notaría eso mismo con el mío!!!

Eso quería decir cuando comentaba que en la vida real las diferencias entre un 335d y un 335i son insignificantes en prestaciones frente a otras cosas(sonido/silencio, tacto, relación consumo/prestación, posibilidad de potenciación, etc...). Vamos, que estoy seguro que el usuario diario de uno y otro no notaria significativa perdida de prestación por pasar a usar uno u otro, notaria o echaría en falta otras cosas mucho antes.

Saludos!!

 

[guuss]

guuss dices que de 100 a 160 ibais parejos, entiendo que es haciendo todo en 3ª ( el M3 e46 la 2ª corta a poco mas de 110 y la 3ª a poco mas de 160) osea que si yo tuviera que hacer un 100-160 la haria todo en 3ª ¿ fue asi?,( es que otro forero me comento mas o menos eso, y la verdad , habiendo probado los dos M me dio bastante sensacion de superioridad el e92, pense que en ese 100-160 ya le meteria algo al e46,) salu2

Creo que edgar salia en segunda, tal vez a 90... No lo recuerdo bien...la diferencia era apreciable a alta velocidad

 

[guuss]

Ni escuchais, ni aprendeis ](*,). Lo malo es que, como te dije hace unos post, tu has estado delante de mi y otros foreros "frikis" de forocepos, y has visto de primera mano que "hay nivel" y se sabe de lo que se habla. Pero claro, de aquel dia prefieres olvidarlo todo... Mejor hacer campaña y meterte en el bolsillo al populacho haciendo demagogia :box:

Estas llamando populacho al resto de foreros? Vale, vale...
Dedicate a mejorar tu lambo porque la ultima vez en segovia que yo recuerde no ibas delante de mi, tanta jb, tanto cono, tanto downpipe...pa ná jiji

 

[guuss]

Diferencia es cuando te montas en el Peugeot 207 1.4HDI de........70cv!!!!.....que me han dejado de coche de sustitución en Hertz.....la firgen!! Que cepo!!!! Es agradable de llevar pero le falta mucho fuelle por debajo de 1800 vueltas y no hay patadita ni nada a medio regimen...de la
"Estirada"....mejor ni hablar...

Hay que medir muy bien los adelantamientos porque apenas hay nervio....encima a 130km/h(3000rpm en 5a mantenidos) empieza a consumir bastante mas de lo esperado(7.X)..conclusión, salir a carretera se hace casi casi tedioso por motor!!! Peeeero, uno disfruta conduciendo hasta triciclos!!! Y el cochecito, tiene sus cosas buenas!!

El bastidor es estupendo!! Tragaria de sobra el doble de potencia!!! De los mejores utilitarios que he llevado y mejor que muchos compactos de hace 10 años, asientos y acabados muy "apañados" para el precio, buena postura de conducción(aunque estudio de ergonomia mejorable). Y para su uso habitual, los consumos estupendos claro, ciudad pura y dura a 16-18km/h de media de ordenador, condiciones penosas(arranques con motor frío), recorridos cortos y no pasa de 8.6 litros de media!!! A poco que tocas avenidas grandes baja a 6.X y si sales a carretera te paseas sobre los 5.X-6.X dependiendo de lo que le des.

Cuando coges un coche de estos a diario unos días, te das cuenta de verdad donde esta la diferencia con un coche algo mas solvente(y el mío son 160 "míseros" CV's!!) así que imaginad el dueño y usuario diario de un 335d/335i de 300cv.....que casi notaría eso mismo con el mío!!!

Eso quería decir cuando comentaba que en la vida real las diferencias entre un 335d y un 335i son insignificantes en prestaciones frente a otras cosas(sonido/silencio, tacto, relación consumo/prestación, posibilidad de potenciación, etc...). Vamos, que estoy seguro que el usuario diario de uno y otro no notaria significativa perdida de prestación por pasar a usar uno u otro, notaria o echaría en falta otras cosas mucho antes.

Saludos!!

Ese dani
Ahi ahi, cambiando de tema pa quitar tension al hilo...
La mayoria de las veces es un gustazo leerte majo, lo digo en serio
Un saludo!

 

[comple]

la mayoria no, para mí siempre, como digo de lo mejor que me he encontrado en este foro, y mira que llevo años, salu2

Ese dani
Ahi ahi, cambiando de tema pa quitar tension al hilo...
La mayoria de las veces es un gustazo leerte majo, lo digo en serio
Un saludo!

 

[julfost]

Jopeee !! hace unos días que no me asomo por aquí y no veas como evolucionamos en este foro...para bien ehhh !!

No han cerrado "todabía" este post del 335i 8-[

P.D me lo paso bomba leyéndolos jejeje

 

[guuss]

Espero que no lo cierren, 2.300 visitas y 160 intervenciones quieren decir que el tema interesa a la gente

 

[pau535d]

Si que es interesante si, aunque los de consumos aun son mejores

 

[TMack]

Estas llamando populacho al resto de foreros? Vale, vale...
Dedicate a mejorar tu lambo porque la ultima vez en segovia que yo recuerde no ibas delante de mi, tanta jb, tanto cono, tanto downpipe...pa ná jiji

Perdona pero el término "populacho" lo has acuñado tú antes. Ten un poquito de vergüenza y no me acuses ahora de llamar nada a nadie.

Mi coche ya está para darte mandanga cuando quieras Agus. Aquel día hubo empate técnico... yendo en mapa2 y frente a tu coche con todo lo que llevas invertido (repro, admision, escape, llantas ligeras... tela XD) no está mal. Además si tenemos en cuenta que fuiste pelado de gasolina y sin asientos traseros, cual quemao, yo diría que estuvo bien XDDDD.

Venga, no te pikes.... Si un M es un M.

 

[guuss]

Ah es verdad, el termino populacho lo ha sacado titocupra en el post 120, puedes comprobarlo, yo solo he reproducido sus palabras, que sois unos irrespetuosos hombre
Y si, la verdad es que quitar los asientos traseros creo que es el arma definitiva, deben de pesar un monton, de hecho me ayudo mi mujer a quitarlos que mide 1'60 y pesa 48 kilos, si, seguramente con ello me ahorré 100 o 200 kilos
Y seguramente a pesar de los minimos kilos que me ahorré tu trasto seguía siendo mas ligero que el mío aquel dia...
Que yo iba sin gasolina dices...lo que pasa es que toda la mañana lanzando me la fui consumiendo, cosa que tu no hiciste no fuese a recalentarse la jb eh pillin, fijo que llevabas el deposito lleno para darme algo de ventajilla, te creo te creo jaja
Y seguramente tu no llevas unas gomas 275 muy espectaculares y al mismo tiempo muy pesadas y antiaerodinamicas
Y seguramente mi coche con admision y repro habra ganado 15 o 20 miserables caballos mientras que el tuyo lleva mas de 100 caballos de doping...
Y seguramente estas queriendo ser el gurú de la jb en españa...pero parece que no lo conseguimos ehhhh......
Y con esas mejoras tuyas y mi atmosferico gordo y pesado y con casi con la misma potencia que como salio de fabrica...la primera lanzada quien acabo delante? Dilo por favor...por cierto, como otras tantas veces te estas inventando algo, quien te ha dicho que el emeterio va con escape? En fin...
Ah, que igual tu 335 es una unidad defectuosa o igual es que su conductor no sabe sacar el coche

 

[guuss]

No me toques la fibra sensible que hoy he tenido un dia muy malo...y puedo soltar cualquier cosa por esta boquita

 

[Titocupra]

Edito y dejo el tema, no merece la pena seguir soltando mierda como dice comple, así que Agus (y digo Agus porque es el único que me puede importar un poco), haya tu y tu conciencia.

 

[335i]

Toquemos solamente un poco el off topic y ya si eso volvemos al 335d vs 335i sin temas personales, porque ya nos conocemos todos.

Si por un casual... se quiere referir, a que un 335i puede ser superior (o que los es) frente a un //M3 e92.... creo que se tiene que juntar muchiiiiismos factores, y muuuuchas perras que gastar.

Si hablamos de dragster que es lo que más mola y soy tan pobre que no puedo pagar un intercooler, entonces "vale"... pero ojo andando... porque desde parado, el lauch control le da una ventaja enorme al //M.

Dicho esto, el //M al ser atmosférico no tiene ni la mitad de problemas que puede acusar el 335i. El biturbo le afecta tanto las temperaturas, las presiones, la húmedad, etc... etc.. que no voy a detallar más, porque van a aprender ya demasiado y cualquiera los aguanta jajajajajaja.

Y si hablamos ya de estética ya es que ni hace falta decirlo.
En lo único que realmente puede haber un diferencial es que si vas a lo pobre como se ha podido comprobar, pues hay diferencia en el consumo, pero conduciendo normalmente, a paso ligero.... ya ves.... come más que una lija.
En ciudad más de 380kms eres el p*to amo, o aprietas el culo si rozas el acelerador (si te metes en carreteras "largas", autovías, secundarias etc... logicamente baja cantidad).
No hablamos para nada de ir pisandole, solamente una conducción normal y corriente.

En eso, el 335d es muy diferente y no llega a esos consumos ni loco vamos.
Salu2

 

[comple]

yo la verdad es que cada dia me sorprendo mas, prefiero no dar nombres para que no se lie mas, ellos saben quienes son, nos contais a todos aqui en el foro que quedais , comeis juntos con las respectivas familias, nos decis el uno lo buena persona que es el otro y el buen rollo que teneis, y unos meses despues os pegáis unas puñaladas traperas de tres pares de narices , lo dicho , que esto es simplemente un foro de coches , siempre he dicho que lo que mas me gustaria en la vida seria tener AMIGOS, pues una cosa es ser conocidos y otra amigos y cosas como las que veo por aqui no hacen sino reafirmarme en la diferencia de ambos terminos, salu2

 

[Titocupra]

yo la verdad es que cada dia me sorprendo mas, prefiero no dar nombres para que no se lie mas, ellos saben quienes son, nos contais a todos aqui en el foro que quedais , comeis juntos con las respectivas familias, nos decis el uno lo buena persona que es el otro y el buen rollo que teneis, y unos meses despues os pegáis unas puñaladas traperas de tres pares de narices , lo dicho , que esto es simplemente un foro de coches , siempre he dicho que lo que mas me gustaria en la vida seria tener AMIGOS, pues una cosa es ser conocidos y otra amigos y cosas como las que veo por aqui no hacen sino reafirmarme en la diferencia de ambos terminos, salu2

Yo estoy completamente de acuerdo contigo, de hecho un amigo nunca hablaría de mi como aquí se ha hecho. También tengo claro que mis AMIGOS no se encuentra detrás de un ordenador.

No obstante, edito y borro mi anterior mensaje, y desaparezco de este post ya que no conduce a nada bueno cono la inmensa mayoría.

 

[TMack]

Ah es verdad, el termino populacho lo ha sacado titocupra en el post 120, puedes comprobarlo, yo solo he reproducido sus palabras, que sois unos irrespetuosos hombre
Y si, la verdad es que quitar los asientos traseros creo que es el arma definitiva, deben de pesar un monton, de hecho me ayudo mi mujer a quitarlos que mide 1'60 y pesa 48 kilos, si, seguramente con ello me ahorré 100 o 200 kilos
Y seguramente a pesar de los minimos kilos que me ahorré tu trasto seguía siendo mas ligero que el mío aquel dia...
Que yo iba sin gasolina dices...lo que pasa es que toda la mañana lanzando me la fui consumiendo, cosa que tu no hiciste no fuese a recalentarse la jb eh pillin, fijo que llevabas el deposito lleno para darme algo de ventajilla, te creo te creo jaja
Y seguramente tu no llevas unas gomas 275 muy espectaculares y al mismo tiempo muy pesadas y antiaerodinamicas
Y seguramente mi coche con admision y repro habra ganado 15 o 20 miserables caballos mientras que el tuyo lleva mas de 100 caballos de doping...
Y seguramente estas queriendo ser el gurú de la jb en españa...pero parece que no lo conseguimos ehhhh......
Y con esas mejoras tuyas y mi atmosferico gordo y pesado y con casi con la misma potencia que como salio de fabrica...la primera lanzada quien acabo delante? Dilo por favor...por cierto, como otras tantas veces te estas inventando algo, quien te ha dicho que el emeterio va con escape? En fin...
Ah, que igual tu 335 es una unidad defectuosa o igual es que su conductor no sabe sacar el coche

Y seguramente, y seguramente, y seguramente....

Para la proxima quita el asiento del copi y las molduras :weedman:

Estas escocidisimo Agus jajajajaj

 

[TMack]

No me toques la fibra sensible que hoy he tenido un dia muy malo...y puedo soltar cualquier cosa por esta boquita

Lo siento por tu dia pero ni yo ni los 335i que te dieron caña aquel dia tienen la culpa Agus. No para que hagas estas campañas que haces .

:goodman

 

[TMack]

yo la verdad es que cada dia me sorprendo mas, prefiero no dar nombres para que no se lie mas, ellos saben quienes son, nos contais a todos aqui en el foro que quedais , comeis juntos con las respectivas familias, nos decis el uno lo buena persona que es el otro y el buen rollo que teneis, y unos meses despues os pegáis unas puñaladas traperas de tres pares de narices , lo dicho , que esto es simplemente un foro de coches , siempre he dicho que lo que mas me gustaria en la vida seria tener AMIGOS, pues una cosa es ser conocidos y otra amigos y cosas como las que veo por aqui no hacen sino reafirmarme en la diferencia de ambos terminos, salu2

Esto tiene una razon muy simple. Agus no sabe "perder". Y pongo "perder" aunque suena ridiculo pero como tal se lo ha tomado y se lo toma Guuss parece que para el si fue eso, una derrota. Probar unos coches y quedar detras no es perder ni es nada pero claro, algunos se lo toman como se lo toman y a la vista de todos esta.

Yo la semana pasada quede con un conocido de un foro y su GTR preparaillo. Me pego un palizon de los de quedarse tonto. Yo que hice? Reirme! Alucinar de como andaba semejante maquina y PARTIRME EL CULO porque aquello era absolutamente increible!!! Otros se lo toman de otra manera. Haya cada cual.

 

[TMack]

Toquemos solamente un poco el off topic y ya si eso volvemos al 335d vs 335i sin temas personales, porque ya nos conocemos todos.

Si por un casual... se quiere referir, a que un 335i puede ser superior (o que los es) frente a un //M3 e92.... creo que se tiene que juntar muchiiiiismos factores, y muuuuchas perras que gastar.

Si hablamos de dragster que es lo que más mola y soy tan pobre que no puedo pagar un intercooler, entonces "vale"... pero ojo andando... porque desde parado, el lauch control le da una ventaja enorme al //M.

Dicho esto, el //M al ser atmosférico no tiene ni la mitad de problemas que puede acusar el 335i. El biturbo le afecta tanto las temperaturas, las presiones, la húmedad, etc... etc.. que no voy a detallar más, porque van a aprender ya demasiado y cualquiera los aguanta jajajajajaja.

Y si hablamos ya de estética ya es que ni hace falta decirlo.
En lo único que realmente puede haber un diferencial es que si vas a lo pobre como se ha podido comprobar, pues hay diferencia en el consumo, pero conduciendo normalmente, a paso ligero.... ya ves.... come más que una lija.
En ciudad más de 380kms eres el p*to amo, o aprietas el culo si rozas el acelerador (si te metes en carreteras "largas", autovías, secundarias etc... logicamente baja cantidad).
No hablamos para nada de ir pisandole, solamente una conducción normal y corriente.

En eso, el 335d es muy diferente y no llega a esos consumos ni loco vamos.
Salu2

Por cierto, sigues vendiendo ICs???

 

[TMack]

Bueno, aqui dejo un video que tambien nos dice algo. De primeras no vale para nada. Por un lado porque no se ve el velocimetro y por otro porque cuando se ve, resulta que el 335i va 15 km/h mas rapido que el 335D, cosa tontalmente imposible. Entonces para que pongo el video? Pues porque si nos fijamos cuando aparecen las agujas, se puede ver que el D va a 165 y el I va a 180. 15 km/h de diferencia. Si nos vamos al final del video, cuando el 335i va a 260, el 335D va a 240. Le ha sacado 5 km/h....

Bmw 335i VS 335d acceleration Max-speed - YouTube

 

[Titocupra]

Por cierto, sigues vendiendo ICs???

, y montando y tangando?

 

[335i]

Ya han jodido el post los de siempre. Los novios

Esperamos que no borren el post. Porque nadie tiene la culpa que os echen de los foros y encima registrarse con otro nombre y otro sitio para seguir preguntando.
Cuando os casáis?

Por cierto. Cuanto dinero te costo el montaje de lo que llevas Tito? dilo dilo jajajaja
Ni saber montar piezas sabéis y vais dando clases a todo el mundo macho. Que pareja

 

[Titocupra]

Ya han jodido el post los de siempre. Los novios

Esperamos que no borren el post. Porque nadie tiene la culpa que os echen de los foros y encima registrarse con otro nombre y otro sitio para seguir preguntando.
Cuando os casáis?

Por cierto. Cuanto dinero te costo el montaje de lo que llevas Tito? dilo dilo jajajaja
Ni saber montar piezas sabéis y vais dando clases a todo el mundo macho. Que pareja

Cierto es que ya jodisteis el post los de siempre, para nada los. "novios" que solo empezaron a opinar de la manera mas objetiva posible lo aue pensaban de dicho resultado.

Deja ya la demagogia esa que tanto usas que de momento ya ves que aquí no te funciona, y es que de momento los moderadores me han desmostrado que son mucho mas inteligentes que los 4 seguidores que aun te quedan, y es que saben perfectamente lo que aquí se cuece y porque.

Y sobre tu pregunta me alegra que me la hagas. Mira te pague 580€ por jb4+dci+cable, algo que pidiéndolo yo me salía por 470€ y sin contar el descuento que te hace a ti Perry y que conseguiste tras robar a Carcars lo que le costo varios años.

Si te apetece, también puedo contar tb lo que cobras y lo que realmente vale el material a otros tantos CLIENTES tuyos conseguidos a través de tu promoción en el faq y que de forma privada rediriges al twinturbo (del cual me acaban de banear de nuevo, sabes algo...jajaja, si yo pensé que el foro era de Alvaro!!). La verdad es que con lo bien que lo tienes montado, entiendo tu demagogia, tu gran sentido del humor y tu colegueo en este foro, el cual tu denominas Fuck y putos dictadores...ale un abrazo campeón.

SaludOs y perdón por el offtopic pero comprenderéis que era necesario

 

[davidr]

Cierto es que ya jodisteis el post los de siempre, para nada los. "novios" que solo empezaron a opinar de la manera mas objetiva posible lo aue pensaban de dicho resultado.

Deja ya la demagogia esa que tanto usas que de momento ya ves que aquí no te funciona, y es que de momento los moderadores me han desmostrado que son mucho mas inteligentes que los 4 seguidores que aun te quedan, y es que saben perfectamente lo que aquí se cuece y porque.

Y sobre tu pregunta me alegra que me la hagas. Mira te pague 580€ por jb4+dci+cable, algo que pidiéndolo yo me salía por 470€ y sin contar el descuento que te hace a ti Perry y que conseguiste tras robar a Carcars lo que le costo varios años.

Si te apetece, también puedo contar tb lo que cobras y lo que realmente vale el material a otros tantos CLIENTES tuyos conseguidos a través de tu promoción en el faq y que de forma privada rediriges al twinturbo (del cual me acaban de banear de nuevo, sabes algo...jajaja, si yo pensé que el foro era de Alvaro!!). La verdad es que con lo bien que lo tienes montado, entiendo tu demagogia, tu gran sentido del humor y tu colegueo en este foro, el cual tu denominas Fuck y putos dictadores...ale un abrazo campeón.

SaludOs y perdón por el offtopic pero comprenderéis que era necesario

No hay mas ciego que el que no quiere ver...

Por cierto, yo sigo diciendo que un 335i de serie anda mas que su hermano en diésel.

Un saludo

 

[335i]

Raro que davidr opine de esto. Pero que tengas los huevos de decir publicante que YO TE COBRE, cuando sabes perfectamente que lo que te hice fue el favor encima de pagar yo tu dinero por adelantado. Que tenias un problema con el cepo. Me hiciste quitarte tu jb3 para que te pagara el cepo, incluso que me costo a mi el dinero de que alvaro nos mandara por paquete el material y te puse la jb4, el doble conos y te hice los leds SIN COBRARTE UN p*to DURO. Vamos hombre jajajajjaa si hasta te invite a comer. Tendras poca vergüenza.
Ojala no cerraran el post y saliera toda la gente que a venido a mi casa Y LO HE HECHO COMO UNA p*ta ONG.
Si hay hasta post diciendole a mas de un forero que me madara el cuadro que se lo hacia sin cobrarle un duro.
Raro seria que guss no te invitara a comer
No te va a valer la estrategia tipo gran hermano primacho. Porque intentes colar que hay algun interés por mi parte en esto. Aqui no son tan tontos como crees hombre

 

[Titocupra]

No hay mas ciego que el que no quiere ver...

Por cierto, yo sigo diciendo que un 335i de serie anda mas que su hermano en diésel.

Un saludo

Y esto quien lo dice? ahhh... el intimo amigo de 335i, Infnity o Sergio..., es evidente de que lado estas.

Así mismo no te echo nada más en cara ya que te considero hasta el momento un forero respetuoso y de saber estar, sigue siendolo y mantente al margen de cosas que no tiene que ver contigo.