318is pasado a 325i

kratzer

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Quería compartir con vosotros el trabajo que se le ha hecho al coche de un colega. Es un 318is al que se la ha puesto toda la mecánica de un 325, se ha pintado entero y se le ha puesto pack M, vamos, lo que se dice un buen repaso! biggrin

La mecánica fuera

52RCn.jpg


El motor viejo

OMjDV.jpg


Tras pintarse

dWpfK.jpg


7kiWC.jpg


a5Qw2.jpg


Ya dentro el nuevo motor

CdmWO.jpg


Despues pongo mas fotos.

Saludos!
 

kakao

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cuando te paso el mio por esas tierras¿? jeje no parais macho
 

RoBeRT69

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kakao,le llevamos los 2 nuestros y aver si nos hacen precio,jejeje
 

carlosracing

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jejje, vamos lo que es una revision normal jajajajaj, vuelve a la vida un e36!
 

kakao

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accord i-cdti
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RoBeRT69;11316382 dijo:
kakao,le llevamos los 2 nuestros y aver si nos hacen precio,jejeje

jajajajajjaja esperemos a ver que dice el susodicho jajaja
 

kratzer

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RoBeRT69;11316382 dijo:
kakao,le llevamos los 2 nuestros y aver si nos hacen precio,jejeje

Juasss me lo podías haber consultado ayer, que con el frio que chupamos habría sido una conversación interesante :descojon:

La estética de ese coche se merece mas cv jaja

Esta semana toca un 318i e36 cabrio que rompio motor y ya de paso....le cae mecánica de 25 jaja
 

RoBeRT69

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kratzer;11316428 dijo:
Juasss me lo podías haber consultado ayer, que con el frio que chupamos habría sido una conversación interesante :descojon:

La estética de ese coche se merece mas cv jaja

Esta semana toca un 318i e36 cabrio que rompio motor y ya de paso....le cae mecánica de 25 jaja

jeje,creo que ayer quedamos en el unico sitio de galicia que no hay un bar abierto al dar 2 pasos,jejeje.al mio de momento dejale los CV que tiene que para lo que yo corro me llegan bien,y tengo algun plan interesante para breve,jejeje
 

Bl@nquito

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Ya podiais haberle dado un repasito al motor, que esta asqueroso
 

kratzer

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Bl@nquito;11316541 dijo:
Ya podiais haberle dado un repasito al motor, que esta asqueroso

Toda la razón del mundo, a mi especialmente me gusta aprovechar estas cosas para limpiar todo y dejarlo presentable estéticamente, pero hay a quien no le importa ni valora el tiempo que lleva eso, con que funcione todo bien, eso son "tonterias", que ademas se pueden hacer despues cuando todo quede OK. Siempre tengo un poco la misma discusión pero bueno, cada cual quiere su coche como lo quiere.
 

RoBeRT69

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kratzer;11316709 dijo:
Toda la razón del mundo, a mi especialmente me gusta aprovechar estas cosas para limpiar todo y dejarlo presentable estéticamente, pero hay a quien no le importa ni valora el tiempo que lleva eso, con que funcione todo bien, eso son "tonterias", que ademas se pueden hacer despues cuando todo quede OK. Siempre tengo un poco la misma discusión pero bueno, cada cual quiere su coche como lo quiere.

para mi ya casi es mas importante que esté mi coche impecable aunque no ande,jejeje
 

///Mi16

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Los radiadores son iguales en los dos modelos??
Pena ayer no encontrar nada abierto para ir a tomar algo y hablar un poco de el tema...
 

ricky bembe

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menuda renovación.sigue poniendo fotos,que esto nos gusta a todos
 
E

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lo vuestro es impresionante, no parais!!!!!!!
eso si, ultimamente os a dado por el 25 porque entre este , el cabrio y el otro 25 madre de dios!!!:descojon::descojon::descojon::descojon:
 

Dani323

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Alpina tiembla!!!! :descojon:

¿Cuando le toca al 23?
 

M_Quero

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valla cambio kratzer ,eres todo un crack , aun tienes la espinita clavada por no hacer un s42¿?:descojon::descojon:
 

jjose

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le vale la barra estabilizadora?tengo esa duda de si me sirve la de 18 tds para el 28
 

ahivalacosa

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j*der que envidia,no tener dinero y lugar para desguazar mi coche y volver a montar todo pintadito y todo revisado o nuevo saludos
 

kratzer

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Dani323;11318624 dijo:
Alpina tiembla!!!! :descojon:

¿Cuando le toca al 23?

Pues el 323 e30 la verdad es probable que pase bastante tiempo hasta que se le haga el swap, nos ha sorprendido a todos como va el motor!! Se le cambio la bomba de agua, las bujias que una estaba hasta partida y alguna cosa mas y joer, anda sorprendentemente bien. De momento un grupo mas corto, suspensión, llantas y alguna cosa mas, pero el motor seguirá ahi dando guerra y asi no se juntan tantos gastos

///Mi16;11316993 dijo:
Los radiadores son iguales en los dos modelos??
Pena ayer no encontrar nada abierto para ir a tomar algo y hablar un poco de el tema...


Los dos son de 440 mm aunque no son exactamente iguales, de todos modos en este caso se tenía el donante del 25 entero asi que se puso todo del 25, hasta el puente trasero con el diferencial.


M_Quero;11318986 dijo:
valla cambio kratzer ,eres todo un crack , aun tienes la espinita clavada por no hacer un s42¿?:descojon::descojon:

Pues no la verdad, menos mal que no me meti en eso!! Aunque echo de menos esa época cuando me subía en un 25 y me parecía que andaba mucho, y ya el M3 un desmadre. Ahora el M3 no me anda un cagao y el último coche que me gusto como iba tenía 500cv 8-[

Asi que disfrutar de vuestros coches que despues a todo te acostumbras :cry:
 

Dani323

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kratzer;11322613 dijo:
Pues el 323 e30 la verdad es probable que pase bastante tiempo hasta que se le haga el swap, nos ha sorprendido a todos como va el motor!! Se le cambio la bomba de agua, las bujias que una estaba hasta partida y alguna cosa mas y joer, anda sorprendentemente bien. De momento un grupo mas corto, suspensión, llantas y alguna cosa mas, pero el motor seguirá ahi dando guerra y asi no se juntan tantos gastos




Los dos son de 440 mm aunque no son exactamente iguales, de todos modos en este caso se tenía el donante del 25 entero asi que se puso todo del 25, hasta el puente trasero con el diferencial.




Pues no la verdad, menos mal que no me meti en eso!! Aunque echo de menos esa época cuando me subía en un 25 y me parecía que andaba mucho, y ya el M3 un desmadre. Ahora el M3 no me anda un cagao y el último coche que me gusto como iba tenía 500cv 8-[

Asi que disfrutar de vuestros coches que despues a todo te acostumbras :cry:

¿Al final era por la bomba por donde perdía el agua?

A no ser que sepais algo que yo no sé, las bujias os van a durar poco en buen estado por el consumo de aceite del motor. Primero se empapan y después acaban formando la costra que visteis. Es el problema que te había contado de las guias de válvulas. Si teneis alguna culata de 320/323i quedaría solucionado.

Supongo que es debido al poco peso pero tenía genio el peque :supz:
 

jjose

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jjose;11320805 dijo:
le vale la barra estabilizadora?tengo esa duda de si me sirve la de 18 tds para el 28
[-X:argue:...........sirve.......no sirve...........da en el carter?
 

kratzer

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jjose;11323250 dijo:
[-X:argue:...........sirve.......no sirve...........da en el carter?

Que se me paso tu consulta, pues la verdad no sabría decirte, no se que lleva el tds.
 

jjose

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kratzer;11323659 dijo:
Que se me paso tu consulta, pues la verdad no sabría decirte, no se que lleva el tds.
una igual a la del is de la foto,lei por algun lado que daba de 4 a 6cil
 
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