Hay que echarle un poco de imaginación,pero y si lo de Ross Brawn no es una fantasmada. :-s Creo que puede dar un vuelco tremendo todo el panorama de la F1, si BrawnGP consigue buenos patrocinadores y los de Mercedes se cansan del tito Ron. Igual el año que viene se rebautizan con el nombre de Mercedes Brawn y le dan viento a Mclaren... :yawinkle
¿ Y si va mejor el BrwnGP que Mclaren...?
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Hummingbird
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Es tan poco probable que Mercedes pase de un contrastadísimo equipo como McLaren, como que el Sr. Brawn no vaya de farol... con un motivo, pero de farol.
SLDS
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TXXEFE
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El otro dia el "amigo" Briatore dijo algo que dejo las cosas bien claras y es que este hombre le pasa como Alonso, que no se calla una. 
Dijo que hay equipos que vienen a probar cosas y otro que vienen a buscar patrocinadores y necesitan estar arriba para dejarse ver. Mas claro el agua. :yawinkle
Dijo que hay equipos que vienen a probar cosas y otro que vienen a buscar patrocinadores y necesitan estar arriba para dejarse ver. Mas claro el agua. :yawinkle
Luis Rivero
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me pareceria muy bien que estuviesen por delante de todos, menos de renault y de bmw. ojalá que sea así pero como ya decís están vendiendo humo para que se fijen en ellos, lo que no está nada mal tampoco, cada uno se busca las castañas como buenamente pueda.
Yo tambien creo que en Australia van a ser MUY COMPETITIVOS, probablemente vayan para atrás a lo largo de la temporada pero al principio pienso que van a estar arriba. Yo creo antes a Fernando Alonso que al bueno de Flavio :mus-:mus-
;-) Lo de MERCEDES a secas lo ponía por la rivalidad entre BMW y Mercedes, no por el sonido.
Brawn GP es un nombre de momento para salir del paso y todavía sin historia ni peso específico en la F1.
Si MERCEDES comprase el equipo (harto improbable but IMPOSSIBLE IS NOTHING...) pieso que no habría mucho impedimento ni beneficio para MERCEDES en mantener el nombre de Brawn (es mi opinión).
Sin embargo el caso de Sauber fue diferente; si aún mantiene el nombre en el BMW Sauber F1 Team es por respeto a los fans que tuvo y tiene Sauber, a sus trabajadores de Hinwill y a su creador Peter Sauber, porque SAUBER ya teníah HISTORIA dentro de la F1 antes de la compra. por parte de la escudería es BMW Sauber F1 Team que si mal no tengo entendido será 100% BMW en breve.
Brawn GP es un nombre de momento para salir del paso y todavía sin historia ni peso específico en la F1.
Si MERCEDES comprase el equipo (harto improbable but IMPOSSIBLE IS NOTHING...) pieso que no habría mucho impedimento ni beneficio para MERCEDES en mantener el nombre de Brawn (es mi opinión).
Sin embargo el caso de Sauber fue diferente; si aún mantiene el nombre en el BMW Sauber F1 Team es por respeto a los fans que tuvo y tiene Sauber, a sus trabajadores de Hinwill y a su creador Peter Sauber, porque SAUBER ya teníah HISTORIA dentro de la F1 antes de la compra. por parte de la escudería es BMW Sauber F1 Team que si mal no tengo entendido será 100% BMW en breve.
J
Jim Clark
Invitado
Mercedes lleva ya un tiempo preparando el terreno para quedarse con el poder en McLaren, por lo que comenzar ahora otro negocio con Brawn no parece factible.
Creo que Flavio lleva más razón que un santo (aunque me fastidie dársela) y Brawn está buscando lucirse más que otra cosa, lo cual me parece muy inteligente por parte de Brawn, porque ya he oido hablar más del reconvertido Honda en unas semanas que de otros equipos en años.
Creo que Flavio lleva más razón que un santo (aunque me fastidie dársela) y Brawn está buscando lucirse más que otra cosa, lo cual me parece muy inteligente por parte de Brawn, porque ya he oido hablar más del reconvertido Honda en unas semanas que de otros equipos en años.
120De_miedo!
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ya sabeis:
Brawneinstein que crack!!!
Brawneinstein que crack!!!
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Jim Clark
Invitado
120De_miedo!;6901628 dijo:ya sabeis:
Brawneinstein que crack!!!
correcaminos-mic
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Que bueno, juas
ariel
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TXXEFE;6895136 dijo:El otro dia el "amigo" Briatore dijo algo que dejo las cosas bien claras y es que este hombre le pasa como Alonso, que no se calla una.
Dijo que hay equipos que vienen a probar cosas y otro que vienen a buscar patrocinadores y necesitan estar arriba para dejarse ver. Mas claro el agua. :yawinkle
No suelo coincidir con este señor italiano, pero en este caso tiene bastante razón
X3-2005;6897731 dijo:
Si realmente van bien, cosa que dudo, les durará tres carreras, lo que tarde el resto en poner el mismo difusor, que parece la clave.
Tened en cuenta que no equipan KERS, y 70 kilos menos pueden suponer de tres a un segundo menos por vuelta en un circuito tipo como el de montmeló
K
kamykaze
Invitado
Ya va mejor q mercedes .... basicamente por q lewis no tiene p.... idea de poner un coche a punto lo q les da la vida es de la rosa por q sino ... gano el mundial con el coche q le preparo alonso xd.
ariel;6904431 dijo:
Bueno... si les va bien y ganan... esa ventaja que tienen.... 3-0 respecto al resto. Eso que tiene ganao. Los demás se reparten las victorias a lo largo del año...sin llegar a sumar más de 2... y ala, campeón Brawn GP.
Josiño
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Según he leído por esos mundos..parece que copiar y adaptar el difusor de Brawn no lleva tanto tiempo como algunos pensábamos.Se comenta que en dos o tres semanas,algunos equipos ya lo tendrían preparado...incluso algunos ya lo están haciendo.
Pero lo que me trae mosca..son esas declaraciones de Brawn diciendo que "tardarán en copiarlo ..si es que pueden".
Pero lo que me trae mosca..son esas declaraciones de Brawn diciendo que "tardarán en copiarlo ..si es que pueden".
Josiño
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Sabi46;6905450 dijo:
Lo que pasa es que si le plagian el difusor y desaparece la ventaja aerodinámica que tienen....equipos como Ferrari ,BMW...les van a pasar por encima durante gran parte de la temporada.Aún ganando las tres o cuatro primeras carreras.no veo a Brawn GP campeón.
No será dificil que otros equipos ganen tres o mas carreras durante la temporada.
Lizardcom
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Mirad esto:
Barrichello asegura que el BGP001 es legal
El piloto admite que tienen muchas posibilidades de ganar en Melbourne
Rubens Barrichello © Sutton - Fery Press
El piloto no deja lugar a dudas y se aferra a la idea de que el monoplaza de Brawn GP es completamente legal.
A pesar de las buenas marcas que el equipo Brawn GP ha cosechado tanto en Jerez como en Barcelona, las dudas sobre la legalidad de la aerodinámica del nuevo coche continúan acechando a la escudería. Especialmente se han centrado en su difusor.
"¿Que si somos legales? Cómo no. ¿Quieres comprarlo? Cuando yo estaba detrás también me parecía más fácil hablar de los rivales fuera del reglamento que de hacer nosotros mejor nuestro trabajo, pero el equipo está muy dentro del reglamento", ha afirmado el piloto brasileño.
"Ganar claro que no sería una locura o un milagro", añadía el veterano en una entrevista al diario Marca.
El piloto de 36 años y su compañero Jenson Button han llamado la atención de los críticos más escépticos al superar las marcas de sus equipos rivales y saben que pueden dar la sorpresa en Melbourne el próximo domingo.
"En Australia creo que estaremos dentro de los tres equipos más fuertes, y estos equipos están siendo Ferrari, Toyota, BMW y Alonso, que puede ser una sorpresa", afirmó Barrichello.
En comparación con el motor Honda de la temporada pasada, el increible empuje del motor de Mercedes ha sido decisivo para lograr un desarrollo espectacular del monoplaza.
"Es muy manejable, muy potente. Pero creo que el gran secreto es todo el conjunto. Es un equipo pequeño pero la calidad siempre ha estado ahí", dice.
El piloto está ansioso por comenzar la temporada 2009.
"Dejé Ferrari para encontrar un equipo que me diera condiciones equitativas, más libertad, no tener que competir con Schumacher, y ahora yo también tengo un buen coche", dijo Barrichello.
Barrichello asegura que el BGP001 es legal
El piloto admite que tienen muchas posibilidades de ganar en Melbourne
El piloto no deja lugar a dudas y se aferra a la idea de que el monoplaza de Brawn GP es completamente legal.
A pesar de las buenas marcas que el equipo Brawn GP ha cosechado tanto en Jerez como en Barcelona, las dudas sobre la legalidad de la aerodinámica del nuevo coche continúan acechando a la escudería. Especialmente se han centrado en su difusor.
"¿Que si somos legales? Cómo no. ¿Quieres comprarlo? Cuando yo estaba detrás también me parecía más fácil hablar de los rivales fuera del reglamento que de hacer nosotros mejor nuestro trabajo, pero el equipo está muy dentro del reglamento", ha afirmado el piloto brasileño.
"Ganar claro que no sería una locura o un milagro", añadía el veterano en una entrevista al diario Marca.
El piloto de 36 años y su compañero Jenson Button han llamado la atención de los críticos más escépticos al superar las marcas de sus equipos rivales y saben que pueden dar la sorpresa en Melbourne el próximo domingo.
"En Australia creo que estaremos dentro de los tres equipos más fuertes, y estos equipos están siendo Ferrari, Toyota, BMW y Alonso, que puede ser una sorpresa", afirmó Barrichello.
En comparación con el motor Honda de la temporada pasada, el increible empuje del motor de Mercedes ha sido decisivo para lograr un desarrollo espectacular del monoplaza.
"Es muy manejable, muy potente. Pero creo que el gran secreto es todo el conjunto. Es un equipo pequeño pero la calidad siempre ha estado ahí", dice.
El piloto está ansioso por comenzar la temporada 2009.
"Dejé Ferrari para encontrar un equipo que me diera condiciones equitativas, más libertad, no tener que competir con Schumacher, y ahora yo también tengo un buen coche", dijo Barrichello.
kevinarnold
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Sabi46;6905450 dijo:
...eso es. Rezo por eso, para que la MAFIA espibile y Ferralla y Maclatas les monten un buen pollo, por que parece que son los que mandan....Me jode por Fernando, claro.
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