Duda Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG - 2023

[Knight]

Nein. Lleva el DSG7

Efectivamente llevan el dsg7 para más de 250nm (en aceite). En mi tiguan (versión anterior) se fue la mecatronica a los 60000km y lo cubrió volkswagen fuera de garantía.
Por lo demás el coche es precioso y va de fábula. El mayor “pero” es el precio y lo mal que se lleva el fap con la ciudad aunque es buen producto. La 4motion está muy bien conseguida (siempre envía algo de par a las ruedas traseras, aunque esto haga subir unas décimas el consumo) y en escapadas al campo permite ir por sitios donde otros se quedan y lo más limitante es el miedo a dañarlo.
Enhorabuena!!!

 

[ObiWan]

Gracias ObiWan .

Puedes explicar en referencia a lo que comentas del tacto de los dsg que es distinto a los convertidores ?


Esta tarde a las 18h es la entrega .

Ah, perdón, @*NANO* y @Knight me han aclarado lo del DSG, que es el DSG7 el tuyo.

En cuanto al tacto, yo no me acostumbraba porque venía de la ZF8 del F10. La caja automática DSG es un doble embrague, en el Golf Sportsvan yo notaba una conducción más "directa", no brusca, pero sí menos refinada, acostumbrado al resbalamiento que dan los convertidores de par como el que te he comentado de ZF8 (que por cierto repito en el Cayenne S diesel).

El consumo que sacaba, de risa. De normal, con la aerodinámica de croqueta con ruedas del Sportsvan, 6 litros en mixto y en velocidades del infierno con modo sport+ 10 litros. Eso sí, ya lo comentó @alvaris , motor justo para mover el coche y punto, no esperes salidas fulgurantes ni ser el primero de los semáforos, pero dada la situación actual, sobra.

Respecto averías, si le haces los mantenimientos en la VW, olvídate, cumplen.

 

[JOSE CARLOS]

Ah, perdón, @*NANO* y @Knight me han aclarado lo del DSG, que es el DSG7 el tuyo.

En cuanto al tacto, yo no me acostumbraba porque venía de la ZF8 del F10. La caja automática DSG es un doble embrague, en el Golf Sportsvan yo notaba una conducción más "directa", no brusca, pero sí menos refinada, acostumbrado al resbalamiento que dan los convertidores de par como el que te he comentado de ZF8 (que por cierto repito en el Cayenne S diesel).

El consumo que sacaba, de risa. De normal, con la aerodinámica de croqueta con ruedas del Sportsvan, 6 litros en mixto y en velocidades del infierno con modo sport+ 10 litros. Eso sí, ya lo comentó @alvaris , motor justo para mover el coche y punto, no esperes salidas fulgurantes ni ser el primero de los semáforos, pero dada la situación actual, sobra.

Respecto averías, si le haces los mantenimientos en la VW, olvídate, cumplen.

Justo lo contrario de lo que aprecie en la prueba del Tiguan , unos cambios de marchas finisimos , pero finos !!

Por ponerte un ejemplo !! mi X5 e70 lleva la caja de seis velocidades , que es el modelo anterior al que tu comentas , ZF8 , ya me gustaria que funcionase como la del Tiguan , como te he comentado no aprecias cuando sube de marcha nada, nada , y eso que el coche no habia llegado a la temperatura optima de funcionamiento .

 

[Alvaris]

El consumo que sacaba, de risa. De normal, con la aerodinámica de croqueta con ruedas del Sportsvan, 6 litros en mixto y en velocidades del infierno con modo sport+ 10 litros. Eso sí, ya lo comentó @alvaris , motor justo para mover el coche y punto, no esperes salidas fulgurantes ni ser el primero de los semáforos, pero dada la situación actual, sobra.

Respecto averías, si le haces los mantenimientos en la VW, olvídate, cumplen.

El mio en manual me hace los 6 de consumo si viajo a 150 y cargado. Vamos, que suele consumir 5.5 de media e incluso menos. Lo que dices, no esperes un GTi pero suficiente para el 100% de los mortales.Incluso en secundaria adelanta mejor que mi ex-BMW, así que ni tan mal

 

[*NANO*]

Ah, perdón, @*NANO* y @Knight me han aclarado lo del DSG, que es el DSG7 el tuyo.

En cuanto al tacto, yo no me acostumbraba porque venía de la ZF8 del F10. La caja automática DSG es un doble embrague, en el Golf Sportsvan yo notaba una conducción más "directa", no brusca, pero sí menos refinada, acostumbrado al resbalamiento que dan los convertidores de par como el que te he comentado de ZF8 (que por cierto repito en el Cayenne S diesel).

El consumo que sacaba, de risa. De normal, con la aerodinámica de croqueta con ruedas del Sportsvan, 6 litros en mixto y en velocidades del infierno con modo sport+ 10 litros. Eso sí, ya lo comentó @alvaris , motor justo para mover el coche y punto, no esperes salidas fulgurantes ni ser el primero de los semáforos, pero dada la situación actual, sobra.

Respecto averías, si le haces los mantenimientos en la VW, olvídate, cumplen.

Perdonado.

 

[JOSE CARLOS]

Ya lo tenemos en nuestro garaje !! la entrega fue muy emotiva por parte del concesionario , pero sobre todo el comercial Daniel !! un diez para el ...

Decir que en el trayecto de vuelta a casa , que fueron unos doscientos km , el comportamiento del coche , SOBRESAIENTE !! Va finisimo !! ahh ; Una maravilla la calidad de los materiales del interior y exterior . y del cambio dsg , me encanta !! fino fino .

Aqui me teneis !!

 

[Trackball]

Se te ve igualmente, emborronado pero visible
A disfrutarlo, pero como un Dacia nada.

 

[Alvaris]

Ya lo tenemos en nuestro garaje !! la entrega fue muy emotiva por parte del concesionario , pero sobre todo el comercial Daniel !! un diez para el ...

Decir que en el trayecto de vuelta a casa , que fueron unos doscientos km , el comportamiento del coche , SOBRESAIENTE !! Va finisimo !! ahh ; Una maravilla la calidad de los materiales del interior y exterior . y del cambio dsg , me encanta !! fino fino .

Aqui me teneis !!

la verdad que es el SUV más bonito del mercado actual.

 

[*NANO*]

Ya lo tenemos en nuestro garaje !! la entrega fue muy emotiva por parte del concesionario , pero sobre todo el comercial Daniel !! un diez para el ...

Decir que en el trayecto de vuelta a casa , que fueron unos doscientos km , el comportamiento del coche , SOBRESAIENTE !! Va finisimo !! ahh ; Una maravilla la calidad de los materiales del interior y exterior . y del cambio dsg , me encanta !! fino fino .

Aqui me teneis !!

No es un Dacia, pero se te perdona.

 

[ObiWan]

Ya lo tenemos en nuestro garaje !! la entrega fue muy emotiva por parte del concesionario , pero sobre todo el comercial Daniel !! un diez para el ...

Decir que en el trayecto de vuelta a casa , que fueron unos doscientos km , el comportamiento del coche , SOBRESAIENTE !! Va finisimo !! ahh ; Una maravilla la calidad de los materiales del interior y exterior . y del cambio dsg , me encanta !! fino fino .

Aqui me teneis !!

Enhorabuena Jose Carlos, la experiencia de estrenar coche, el ir a recogerlo, compartir esos momentos con la familia es algo muy bonito. A disfrutarlo ahora en casa!

 

[JOSE CARLOS]

Gracias compañeros y amigos
. jajaja

Muchos AÑOS de Salud para disfrutarlo!!