Duda Ventanilla choca con capota

[rubengarmat]

Acabo de comprar un 318i cabrio post, y al cerrar las puertas la ventanilla toca con el reborde de la capota, supongo que en esa epoca no existia el mecanismo que baja un poco la ventanilla al abrrir y lo sube al cerrar para que quede encajada, por lo que me da que pensar que la capota no sea original y de ahí que ese reborde estorbe al cerrar la ventanilla. A ver si alguien que lleve capota original me puede decir si lleva ese reborde y si estorba la capota a la ventanilla al cerrar la puerta.

 

[adale30]

lleva el reborde, cuando cierras la puerta lo toca un poco pero no se queda pillado como en la foto...

 

[rubengarmat]

En mi caso si cierro la puerta empujando en la esquina alta de la ventanilla cierra sin pillar la capota, pero si cierro empujando desde la puerta pilla el reborde, no se si es normal.

 

[pablogalante200]

tienes que ajustar la ventana...

 

[rubengarmat]

Gracias! He buscado en el foro y no veo info, el mecanismo de ajuste está dentro de la puerta supongo, me puedes indicar como es ese mecanismo para localizarlo.

 

[pablogalante200]

quita el panel de la puerta en cuestion, y veras unos tornillos de ajuste.. altura y lateral. no tiene perdida.. si aun así cuando quites el panel y no veas como es, entonces sigo ayudando.. pero como te digo, veras los reglajes y los tornillos

 

[rubengarmat]

Gracias! probaré, pero he estado mirando y si la ajusto para que suba menos creo que entrará aire y agua. He leído que también se soluciona regulando la inclinació/altura de la capota quitando o añadiendo (en este caso quitando para que levante mas de delante) unas arandelas en forma de "u" que lleva en los dos tornillos de anclaje al chasis, probaré las dos cosasa ver que tal queda.

 

[mario]

Existe un tutorial, con Video y todo. Está en el otro foro, te explico más o menos.

Observa con las lunas subidas que la separación vertical de la luna trasera y la delantera es la misma, si es la misma tendrás que bajar la ventana. POR EL CONTEARIO Si abajo está más separado que arriba, llegando incluso, arriba, a sobreponerse en la ventana trasera actúa como te explico, es muy fácil.

Desmontas tapizados.
Bajas la ventana hasta la mitad.
Localizas el tornillo central que regula el cabeceo del cristal y lo flojas, observa que puedes balancear un poco el vidrio.
Y aquí está el truco...... puerta abierta, con la ventana por la mitad y el tornillo flojo, das dos golpes con la mano al cristal, para que se apriete el canto del cristal, a la corredera vertical. Y mientras aprietas el cristal contra la corredera, aprietas el tornillo y listo. Es más fácil hacerlo que explicarlo, en menos de 15minutos lo tienes que tener arreglado.

Por otra parte si al apretar el cristal contra la corredera vertical se te separa mucho en la parte superior de la luna trasera, que no creo, tendrás que regular los traseros, estos tienen tres tornillos para regular inclinaciones, arrimar vidrio al exterior, al interior...... esos sí son laboriosos, pero con tiempo se hace, no es didficil.


PD. Yo no tocaría la capota, menuda en la que te puedes meter......

 

[rubengarmat]

Gracias! Menuda explicación! Lo haré siguiendo tus indicaciones y buscaré el video en el foro.

 

[carloscsc]

interesante, nunca sabes cuando te puede hacer falta info como esta.

por cierto @rubengarmat

pásate por este hilo:

https://www.bmwfaq.org/threads/el-rincon-del-cabrio.829878/page-7

 

[adale30]

Buen apunte!!

 

[rubengarmat]

Existe un tutorial, con Video y todo. Está en el otro foro, te explico más o menos.

Observa con las lunas subidas que la separación vertical de la luna trasera y la delantera es la misma, si es la misma tendrás que bajar la ventana. POR EL CONTEARIO Si abajo está más separado que arriba, llegando incluso, arriba, a sobreponerse en la ventana trasera actúa como te explico, es muy fácil.

Desmontas tapizados.
Bajas la ventana hasta la mitad.
Localizas el tornillo central que regula el cabeceo del cristal y lo flojas, observa que puedes balancear un poco el vidrio.
Y aquí está el truco...... puerta abierta, con la ventana por la mitad y el tornillo flojo, das dos golpes con la mano al cristal, para que se apriete el canto del cristal, a la corredera vertical. Y mientras aprietas el cristal contra la corredera, aprietas el tornillo y listo. Es más fácil hacerlo que explicarlo, en menos de 15minutos lo tienes que tener arreglado.

Por otra parte si al apretar el cristal contra la corredera vertical se te separa mucho en la parte superior de la luna trasera, que no creo, tendrás que regular los traseros, estos tienen tres tornillos para regular inclinaciones, arrimar vidrio al exterior, al interior...... esos sí son laboriosos, pero con tiempo se hace, no es didficil.


PD. Yo no tocaría la capota, menuda en la que te puedes meter......

Desmonté el delantero y vi el tornillo en el extremo de la puerta que tiene margen para subir o bajar 2-3cm, si lo bajaba para que la punta del cristal no tocara la capota cabeceaba y se subia en la guia del trasero, y por lo que explicas tengo que dejarlo así y luego ajustar el trasero para que no se suba. La tapicería de detrás también va con grapas y sale hacía arriba como los delanteros? Muchas gracias, a ver si con vuestros consejos consigo que cierre sin pisar la capota.
Por cuerto le quité una "U" a cada lado del anclaje de la capota pero no solicione nada, no subió bajo la capota a la altura del cristal delantero.

 

[felix55]

solucionaste ya el tema al final ??? yo estoy en el mismo caso que tu lo que pasa que ya me acostumbre a bajar un poco la ventana y volverla a subir al cerrar la puerta...

 

[rubengarmat]

solucionaste ya el tema al final ??? yo estoy en el mismo caso que tu lo que pasa que ya me acostumbre a bajar un poco la ventana y volverla a subir al cerrar la puerta...

Hago lo mismo que tu, probe a regular capota y ventanillas pero nada. Hay un inglés que dice que está preparando un módulo para que baje la ventanilla y suva al abrir/cerrar la puerta como en los cabrios mas recientes, pero aún no lo tiene, y barato no será...