temperatura

[freddywr41]

Buenas tardes.
Pues nada, hoy subiendo de granada, le ha subido la temperatura, me he dado cuenta porque el coche se ha venido abajo, como si se quedara sin potencia, rápidamente he visto la aguja de la temperatura mas del medio y he parado el motor, en segundos. He abierto el capó y no ha salido humo ni nada aparente. Mi pregunta es si el coche se protege cuando sube la temperatura. Espero vuestros comentarios.

 

[adrianmou]

Que motor?

 

[chilote42]

Buenas tardes.
Pues nada, hoy subiendo de granada, se me ha calentado el coche, me he dado cuenta porque el coche se ha venido abajo, como si se quedara sin potencia, rápidamente he visto la aguja de la temperatura arriba y he parado el motor. He abierto el capó y no ha salido humo ni nada aparente. Mi pregunta es si el coche se viene abajo porque se protege para que no haya daños mayores o ya es síntoma de que hay algún daño grave. Espero vuestros comentarios.

Creo que si, que cuando sube en exceso de temperatura, entra en modo protección, precisamente para protegerlo evitando daños en culata o junta.

¿Recuerdas en donde estaba la aguja?

La raya siguiente a la central en origen, es 121º y el inicio de la zona roja ya es 125º.

Saludos y suerte

 

[freddywr41]

Que motor?

es un 318 td compact de julio del 2003, 115 cv

 

[adrianmou]

Ni idea de si se protege. Si fuera un gasolina, casi seguro.

 

[adrianmou]

Ve revisando, un diesel es complicado que suba asi de temperatura.

 

[freddywr41]

Bueno, pues para cerrar el post decir que ya me han reparado el coche, se habia rajado el vaso de expansion. Nungun daño colateral, cambiar vaso y a funcionar

 

[Cristiandc90]

De todas formas, ves revisándolo, porque eso que dices de que se redujo la potencia no lo veo yo claro, ves revisando la temperatura un tiempo por si acaso

 

[adrianmou]

Bueno, pues para cerrar el post decir que ya me han reparado el coche, se habia rajado el vaso de expansion. Nungun daño colateral, cambiar vaso y a funcionar

Cambia el tapon y sigue vigilando, un vaso cuando raja puede tener otro culpable que no la edad.

 

[freddywr41]

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[freddywr41]

Buenas, pues para cerrar el post, comentar que el coche después de dos meses y 2000 kms va perfecto, misma potencia, no consume refrigerante ni aceite, todo ok. El coche se protegió perfectamente sin ningún daño colateral. El tapón lo cambié por si acaso
En el taller me dijeron que el motor se protege mucho antes de que cause ningún daño.