Monta los sprint monotubo, el vastago del amortiguador es mucho más gordo que el del bitubo. Yo los monte en mi tds aprovechando todo lo de los anteriores originales, creo recordar que no se cambio nada más que muelles y amortiguadores.
Ahh, se me olvidaba, en los bitubo, por lo menos en los sport, debes aprovechar el soporte del muelle en el amortiguador, y esa pieza se suele romper si es la de calamina que llevaban los amortiguadores originales, y no se vende suelta. A mi se me partio una y la otra estaba fisurada, la que partio se me clavo en el flanco del neumatico, por lo que me costo montar tambien 2 neumaticos aparte de dos amortiguadores.
