Duda Solicitar pegatina contaminacion

[govillard]

He comprobado en la pagina que comenta el compañero @Bassmaster y en mi caso, no aparece nada respecto a la norma euro de mi 3.0.
Asique asumo que es euro2

 

[supercanedas]

He comprobado en la pagina que comenta el compañero @Bassmaster y en mi caso, no aparece nada respecto a la norma euro de mi 3.0.
Asique asumo que es euro2

Todos los 3.0 M54 son al menos euro 3
El requisito de comunicación por obd lo tienes al igual que yo(se queda La Luz naranja de motor encendida unos instantes al poner precontacto)
Mirando los manuales técnicos de los motores M54 son euro 3 sin duda al igual que los evolucion TU de los M52
De hecho un e39 530i es tu motor...
Un saludo!

 

[govillard]

Todos los 3.0 M54 son al menos euro 3
El requisito de comunicación por obd lo tienes al igual que yo(se queda La Luz naranja de motor encendida unos instantes al poner precontacto)
Mirando los manuales técnicos de los motores M54 son euro 3 sin duda al igual que los evolucion TU de los M52
De hecho un e39 530i es tu motor...
Un saludo!

Cierto compañero... pero en la pagina esa no aparece...
Mi 3.0 es de los primeros.... quizas por eso no viene en el VIN decoder.
Escribiré a la BmW

Gracias

 

[Bomarang]

.

.... o simplemente se puede hacer desde casa en una web como https://decoder.bvzine.com.

Si pongo mi bastidor, sale de todo, menos que tipo de EURO es... yo tengo la pegatina amarilla, pero era por ver si es correcta o no... Un saludo



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[supercanedas]

Cierto compañero... pero en la pagina esa no aparece...
Mi 3.0 es de los primeros.... quizas por eso no viene en el VIN decoder.
Escribiré a la BmW

Gracias

De nada.
Esto es lo que son mi motor (M52TU B28) y el tuyo (M54 B30)
Ahora solo falta q Bmw lo reconfirme y tráfico lo corrobore
Un saludo!

 

[Bassmaster]

Cierto compañero... pero en la pagina esa no aparece...
Mi 3.0 es de los primeros.... quizas por eso no viene en el VIN decoder.
Escribiré a la BmW

Gracias

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Si pongo mi bastidor, sale de todo, menos que tipo de EURO es... yo tengo la pegatina amarilla, pero era por ver si es correcta o no... Un saludo



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Esas páginas acostumbran a ser bastante precisas pero al final la última palabra la tiene BMW, así que no perdéis nada por preguntar.

De nada.
Esto es lo que son mi motor (M52TU B28) y el tuyo (M54 B30)
Ahora solo falta q Bmw lo reconfirme y tráfico lo corrobore
Un saludo!
Ver el archivos adjunto 51058

Correcto, M52 - EU2, M52TU - EU3, M54 los hay EU3 y EU4 por lo que tengo entendido.

 

[supercanedas]

Esas páginas acostumbran a ser bastante precisas pero al final la última palabra la tiene BMW, así que no perdéis nada por preguntar.


Correcto, M52 - EU2, M52TU - EU3, M54 los hay EU3 y EU4 por lo que tengo entendido.

Efectivamente el M54 dependiendo de la variante de centralita que lleve es euro 3 o euro 4 las versiones más modernas.
Un saludo!

 

[Bomarang]

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O sea, @Bassmaster , que si mi pegatina es amarilla, se supone que es EURO3, pero al ser un motor M54, podría ser una pegatina verde? para preguntar en la BMW...directamente en un concesionario? en el taller? Un saludo y gracias



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[Bassmaster]

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O sea, @Bassmaster , que si mi pegatina es amarilla, se supone que es EURO3, pero al ser un motor M54, podría ser una pegatina verde? para preguntar en la BMW...directamente en un concesionario? en el taller? Un saludo y gracias



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Básicamente, podría ser EU4 y te darían la verde. Puedes preguntar a tu concesionario en post-venta/recambios o directamente por mail a BMW España

 

[Bassmaster]

Efectivamente el M54 dependiendo de la variante de centralita que lleve es euro 3 o euro 4 las versiones más modernas.
Un saludo!

Creo que las unidades EURO 4 se pueden reconocer también por la bomba de aire secundaria que llevan.

 

[Bomarang]

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Básicamente, podría ser EU4 y te darían la verde. Puedes preguntar a tu concesionario en post-venta/recambios o directamente por mail a BMW España

Muchas gracias...lo miraré a ver, porque puede ser que sea EURO4 y me den la verde, aunque en la web de la DGT pone genéricamente que los gasolina de antes del 2006, les corresponde la amarilla...Un saludo



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[Bassmaster]

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Muchas gracias...lo miraré a ver, porque puede ser que sea EURO4 y me den la verde, aunque en la web de la DGT pone genéricamente que los gasolina de antes del 2006, les corresponde la amarilla...Un saludo



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A ver si hay suerte... Un saludo

 

[Bomarang]

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A ver si hay suerte... Un saludo

Gracias !!! En muchos sitios web de pruebas de mi modelo, ya especifica que es EURO4, así que, hay posibilidades de que lo sea . Un saludo !!!


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[supercanedas]

Si tienes 6 cifras en los códigos de programacion del ajuste del inyector será euro 3 y si tienes 7 será euro 4.
Un saludo

 

[Bomarang]

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Según he leído en forocoches, la documentación necesario y los pasos a seguir para que te otorguen la pegatina medioambiental correcta son:

1-DNI
2-permiso de circulación
3-ficha técnica
4-certificado de fabricante
5-cita previa en la DGT que corresponda, directamente en matriculaciones

Un saludo.


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[supercanedas]

Hola!
Apenas un día después he recibido respuesta por escrito de Bmw donde confirman que mi Z3 (es euro 3 y) debe tener distintivo amarillo.
Bien por ellos!

 

[puntoloco]

Hola!
Apenas un día después he recibido respuesta por escrito de Bmw donde confirman que mi Z3 (es euro 3 y) debe tener distintivo amarillo.
Bien por ellos!
Ver el archivos adjunto 51087

Podrías por favor ponernos que has escrito tu (tapando datos personales) y a donde has escrito?

Me interesa hacer lo mismo a ver que suerte tengo yo...

La putada es que el GLP solo modifica la etiqueta a los euro 4...

Otra canallada de nuestros políticos...

 

[Bomarang]

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Ayer precisamente me puse también en contacto con atención al cliente al respecto, y a lo largo del día de hoy me contestarán confirmando o no que mi Z es euro 4... a la espera estoy... Lo que tengo claro es que si me toca etiqueta verde, la voy a pedir... Saludos



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[govillard]

En correos me han dicho hoy que en trafico No tienen datos sobre la norma euro de mi coche.

Por otro lado ayer escribí a BMW España solicitando estética ficado, y por si acaso hoy he llamado a la BMW local pidiendo lo mismo.

Ya os contaré

 

[supercanedas]

Podrías por favor ponernos que has escrito tu (tapando datos personales) y a donde has escrito?

Me interesa hacer lo mismo a ver que suerte tengo yo...

La putada es que el GLP solo modifica la etiqueta a los euro 4...

Otra canallada de nuestros políticos...

Hola @puntoloco
Mande este correo a rclientes@bmw.es

 

[Bomarang]

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Uy !!!! Mejor que @puntoloco no envíe ninguna carta o email, que no es precisamente muy diplomático y me temo que no solo no le hagan caso, sino que os lo bajen a EURO 0,75... Me puedo imaginar algo así....

El motivo de mi carta, es que dada la ineptitud de la DGT de poner a todos los motores en el mismo saco por año, BMW se digne a rectificar que motores son los que cumplen dichas normas, pero claro, seguramente pensarán ¿pa que? ¿p'ayudar a estos pobretones que se compran modelos obsoletos sin las tan necesarias comodidades y adelantos de hoy en día como tablets en el salpicadero, más botones que una casaca, ayudas para que aparque un ciego, o motores con más turbos que cilindros? Pues sepan ustedes, que desde que perdieron la dignidad y comenzaron a hacer coches que para distinguirlos de otros, hay que mirar necesariamente el logo de lo parecidos que son, a algunos nos siguen gustando esos fruteros "jachbaks"... y aunque sea la última letra del abecedario la que nos une a unos y a otros, les pido desde aquí, que cagando leches, hagan el puñetero favor de aclararles a los de la Desastrosa Gestion de Tráfico que nuestras antiguallas, ya cumplían normativas que otros ni conocían....así que ya tardáis...que pa cobrar 100 euros la hora sí que sabéis, listos, que sois unos listos....

Saludos.


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[michel_*]

Yo también tengo un M54 pero la DGT dice claramente, como se ha indicado arriba, gasolinas ligeros del 2000-2006.

Me temo que nos toca solo la amarilla pero si lográis la verde creo iremos unos cuantos detrás.

Un saludo

 

[Masterplan]

Yo también tengo un M54 pero la DGT dice claramente, como se ha indicado arriba, gasolinas ligeros del 2000-2006.

Me temo que nos toca solo la amarilla pero si lográis la verde creo iremos unos cuantos detrás.

Un saludo

Pues yo creo que deberías escribir a la BMW para que te confirmen. @supercanedas ha pasado toda la info, y pierdes scasos 5 minutos.

 

[michel_*]

Ya, he escrito a rclientes@bmw.es

A ver qué sucede...

 

[Superchango]

Hace tiempo que la página de la Dgt no habla de fechas de matriculación, si no de normativa Euro.
Si los Z4 son euro4, les corresponde la verde.
De hecho en la sección del e46 algún forero ha conseguido la verde para gasolinas de antes de 2006.

 

[Bomarang]

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Aún estoy esperando que me digan algo desde BMW España....



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[Chuiso]

He comprobado en la pagina que comenta el compañero @Bassmaster y en mi caso, no aparece nada respecto a la norma euro de mi 3.0.
Asique asumo que es euro2

2.8 facelift (motor M52 TU) y todos los 3.0 son Euro 3.

Eso quiere decir que tu coche es euro 3.

 

[Superchango]

Creo que el 3.0i de 231cv en el Z4 es euro4, así que el del Z3 debería ser como mínimo euro3.

 

[Superchango]

He encontrado esto...

http://carerac.com/emisiones/bmw/z3.html

Supongo que estará bien porque es mas o menos lo que comentamos aqui.
Tambien pone a todos los e85 como euro4.

 

[jesusz3]

Pero si es Euro3 y matriculado antes del 1-1-2000, no te dan pegatina.