Ruedas , neumaticos del 335d

[AdolfoGil]

Hola compañeros, abro el post para que me resolbais porque o soy muy lerdo o no consigo querer convencerme!!! el 335d 4p. puede montar unas ruedas 225/45????, el cupe creo que si. ando mirando el 335d y tb miro en el futuro mantenimiento, no quiero que cada cambio de ruedas se marche cerca de los 1000 euros. gracias

 

[antuan]

Sí, el 335d monta esa medida de serie: 225/45 17

 

[AdolfoGil]

alguien mas esta de acuerdo, homologado para este tipo de rueda¿?(225)

 

[xulio46]

siiiiiiiii, 225/45/17... le quedan muy pequeñas pero si.

 

[javi330d]

Hola a ese coche le pega más llanta y no debes escatimar en ruedas,sino puedes permitir el mantenimiento comprate un 320 o algo de eso!!

 

[Csar]

si, se puede. Pero ten en cuenta que vas con 286cv al eje trasero, de modo que si puedes calzarle 255/40/17 - aunque sea en 17" irás mucho mejor, te lo aseguro. Yo monto esas medidas sólo con neumático de invierno, pero para el resto de los meses....zapato gordo. este lo puede llevar no por un tema sólo estetico....es que los necesita.

saludos.

 

[sergiote]

Gástate el extra de 18" y lo disfrutarás cada vez que lo utilices y lo veas.

Lo veo necesario y aunque sean 255 si las cuidas mínimamente duran muchísimo, hay que saber tratarlas.
A mé me duraron más de dos años y la diferencia de precio con 225 lo vale y lo compensa.

Si vas justo, pues a por otro coche y quizá lo disfrutes más.
Por ejemplo si te vas a por el 330d tienes coche de sobras y te ahorras 6000€ para neumáticos 18-255, que también los necesita... y luego lo reprogramas y le pones una salida doble con ese dinerito.

 

[sergiote]

¿Lo miras nuevo o de segunda mano el 335d?

 

[blaki]

Compra un 30d y ve más desahogado

 

[rhisrhis]

Pero el 335 ya sea i o d, no lleva de serie 225/45/17 delante y 255/40/17 detras??? esto es asi en los e92 fijo, si monta eso de serie, no creo que puedas poner 225 detras sin salvarte de una multa en caso de que te paren, para arriba lo que quieras, para abajo......, sería cuestión de mirar la ficha técnica.

 

[sergiote]

No, el E90 viene con 225/45/17 de serie, pasar al 255 es opcional.
Te lo digo por experiencia. :yawinkle

 

[Canarias R1]

si, se puede. Pero ten en cuenta que vas con 286cv al eje trasero, de modo que si puedes calzarle 255/40/17 - aunque sea en 17" irás mucho mejor, te lo aseguro. Yo monto esas medidas sólo con neumático de invierno, pero para el resto de los meses....zapato gordo. este lo puede llevar no por un tema sólo estetico....es que los necesita.

saludos.

+1:ar:

 

[Csar]

Pero el 335 ya sea i o d, no lleva de serie 225/45/17 delante y 255/40/17 detras??? esto es asi en los e92 fijo, si monta eso de serie, no creo que puedas poner 225 detras sin salvarte de una multa en caso de que te paren, para arriba lo que quieras, para abajo......, sería cuestión de mirar la ficha técnica.

en los E90-91 dependiendo de las llantas que elijas va con todas iguales o con las diferencias delante-detrás que todos conocemos. No necesariamente debe llevar paquete M para encontrar doble medida en el coche.

y en el caso de los 35 i o d no pueden llevar llanta menor de 17" porque los discos de freno no deben entrar ( o entran muy justos) por eso en la ficha del coche sólo hay medidas a partir de 17".

 

[rhisrhis]

en los E90-91 dependiendo de las llantas que elijas va con todas iguales o con las diferencias delante-detrás que todos conocemos. No necesariamente debe llevar paquete M para encontrar doble medida en el coche.

y en el caso de los 35 i o d no pueden llevar llanta menor de 17" porque los discos de freno no deben entrar ( o entran muy justos) por eso en la ficha del coche sólo hay medidas a partir de 17".

Entonces es diferente en el coupé :yawinkle

Pero bueno, como bien explicaste, ese motor necesita ser mas ancha detrás para un óptimo agarre!

 

[gusepe]

En un 320 i o d veo excesivas unas 255 por motor,etc aunque se que las puede sacar asi de fabrica.

Pero con tanta cuadra ya sea el 335 o el 330d debe llevar la 255 ya sea en 17/40 o 18/35

 

[fanava]

En un 320 i o d veo excesivas unas 255 por motor,etc aunque se que las puede sacar asi de fabrica.

Pero con tanta cuadra ya sea el 335 o el 330d debe llevar la 255 ya sea en 17/40 o 18/35

+1 ,por experiencia,la verdad es que nunca viene mal mas rueda (excepto con mucha lluvia),pero con menos rueda es mas rapido en aceleracion y consume menos.
un saludo.

 

[dani2]

Yo estoy convencido de que si BMW le calzó 17" con 225/45/17 es porque el coche va perfectamente con ellas. Es mas, me jugaría algo a que el compromiso es el ideal si transitas carreteras de firme no perfecto, donde los perfiles bajos y los zapatones hacen al coche incluso mas delicado.

Tu móntale un buen juego de gomas(Pilot Sport, F1 Assymetric, PZero Rosso) y verás como el coche se tiene y tracciona de lujo.....

Si el M3 con 420CV lleva 18" y 245/18-265/18 y los probadores dicen que es la configuración mas efectiva.......un 335d de 286CV tiene que tener de sobra con esa goma.

Otra cosa es que nos acostumbramos al zapatón por estética o porque las marcas nos venden coches de 115CV con llantacas de 18".......

Alguien recuerda las gomas que llevaba un Ferrari Testarrosa o un GTO??????](*,)

Si la estética te da igual, valoras la comodidad y equilibrio en el coche y prefieres ahorrarte esos €€€ de mas en los cambios de ruedas porque no lo vas a aprovechar.....con las 17" va de sobra....Suerte y saluodos.

 

[AdolfoGil]

Yo estoy convencido de que si BMW le calzó 17" con 225/45/17 es porque el coche va perfectamente con ellas. Es mas, me jugaría algo a que el compromiso es el ideal si transitas carreteras de firme no perfecto, donde los perfiles bajos y los zapatones hacen al coche incluso mas delicado.

Tu móntale un buen juego de gomas(Pilot Sport, F1 Assymetric, PZero Rosso) y verás como el coche se tiene y tracciona de lujo.....

Si el M3 con 420CV lleva 18" y 245/18-265/18 y los probadores dicen que es la configuración mas efectiva.......un 335d de 286CV tiene que tener de sobra con esa goma.

Otra cosa es que nos acostumbramos al zapatón por estética o porque las marcas nos venden coches de 115CV con llantacas de 18".......

Alguien recuerda las gomas que llevaba un Ferrari Testarrosa o un GTO??????](*,)

Si la estética te da igual, valoras la comodidad y equilibrio en el coche y prefieres ahorrarte esos €€€ de mas en los cambios de ruedas porque no lo vas a aprovechar.....con las 17" va de sobra....Suerte y saluodos.

es la mejor repuesta, no pido unas 17", en radio me iria a 18", en anchura busco moderacion, incluso 245, las 255 no os parece excesivo¿? en serio¿?

 

[JLMAX]

Yo lo pille con las 225 en 17" y al final casi me vi obligado a poner 255 detras por eso me anime a poner 19" las 225 se quedan cortas en un 330d asique en el 35d no te quiero ni contar y eso que no voy de rally

 

[lampi]

Pero el 335 ya sea i o d, no lleva de serie 225/45/17 delante y 255/40/17 detras??? esto es asi en los e92 fijo, si monta eso de serie, no creo que puedas poner 225 detras sin salvarte de una multa en caso de que te paren, para arriba lo que quieras, para abajo......, sería cuestión de mirar la ficha técnica.

Yo tengo un 335d y de serie y recogido en la ficha tecnica aparece lo que tengo 225/40 R-1 y 255/35 R-18, sin ningún problema.
Ya te digo de casa

 

[lampi]

con 18" a mi gusto va genial, por su puesto con 19 más espectacular pero 17" se ve cortito

 

[Csar]

a ver....pero que el tema no está en el diámetro de la rueda....que es igual 17", 18" o 19" y evidentemente (ya había hablado sobre esto) en 17" es la mejor opción entre prestaciones-reacciones. Todo lo demás es para la estética (lo reconozco).

El tema está en la anchura del zapato trasero...y hablamos de un 35. Y a pesar de que pueda ser suficiente, para tanta potencia y tanto par yo creo que es mas aconsejable 255 atrás..; mucho antes que 225. (tanto en 17 como en 18 como en 19" de llanta.

saludos.

 

[JLMAX]

a ver....pero que el tema no está en el diámetro de la rueda....que es igual 17", 18" o 19" y evidentemente (ya había hablado sobre esto) en 17" es la mejor opción entre prestaciones-reacciones. Todo lo demás es para la estética (lo reconozco).

El tema está en la anchura del zapato trasero...y hablamos de un 35. Y a pesar de que pueda ser suficiente, para tanta potencia y tanto par yo creo que es mas aconsejable 255 atrás..; mucho antes que 225. (tanto en 17 como en 18 como en 19" de llanta.

saludos.

+1 eso es, independientemente de la llanta 225 se queda corta para la potencia del coche