Restyling.

Jose Verdú

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Hola! Por simple curiosidad, en los e36, sacaron una version restyling¿? Supongo que si pero, como no he tenido uno nunca, la verdad es q no toy mu puesto:fs: .Ahh, si alguien m puede poner las diferencias tanto de carroceria como de motor le estaria eternamente agradecido! (Si ya me colgais unas fotitos... os idolatro :descojon:)
 

tom101

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Pues ha habido muchas reformas durante los 8 años que el e36. Pero es dificil acordarse de todas, y se introdujeron en diferentes años.

Los primeros e36 no llevaban intermitente lateral, hay una evolucion en los volantes.
A partir del año 95 creo, cambian las opticas, a partir del 96 los riñones.

Luego los ultimos compact que se siguieron fabricando cuando aparecio el e46 son los mas mejorados, tapiceria mucho mas moderna y salian ya con pilotos blancos y paraglopes M

A ver si alguien con mas idea que yo nos aclara mas sobre el tema.
 
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En tema motor a partir de mediados del 93 se le puso vanos (distribucion variable) a los 6 cilindros esta es mi aportacion al post.;-)
 
C

carlinhos

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lo principal del restyling fueron los riñones, pasaron de ser cuadrados hacia dentro a ser ovalados y con un saliente hacia fuera.
 

Franky

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Anda ,creia que lo del intermitente a los lados de las aletas era por algun tema de homologacion con el mercao Yanki. Al menos con las aaamotos asi era..gracias por despejarme esa incognita:)
 

Faroock

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No ha habido cosas "muy" significativas en ct a estética y se han hecho en distintos años. Riñones, los faros pasan de ser de lupa a los q no tienen (yo prefiero los viejos), lo de los intermitentes no lo sabía. Otros cambios: pues la distrib variable vanos, el materíal del bloque motor, y otras cosas como la 3ª luz de freno en la bandeja, el clima pasa a ser digital, la guantera es distinta, y el ASC+T que pasa a ser de serie (al menos en los 2 puertas) en los modelos 6 cil de gasofa. Todo siempre un poco mezclado.... vienen catálogos dd el clima tanto puede ser digital como analógico y cosas así...
 

tom101

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En cuanto a equipamiento hay muchisimos cambios.

De no llevar airbag pasaron a llevar 1 y por ultimo 1.
la alarma original que sube las ventanas
El inmovilizador electronico a partir del 95,

lo que si que me parece vergonzoso es ver e36 de los primeros con aire acondicionado, direccion asistida, espejos electricos, y ELEVALUNAS A MANUBRIO.
 
C

carlinhos

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os olvidais de la madera..a partir del 96 tenian la palanca de cambios en madera y una tira en madera de nogal en el lado del acompañante.
 

Faroock

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carlinhos dijo:
os olvidais de la madera..a partir del 96 tenian la palanca de cambios en madera y una tira en madera de nogal en el lado del acompañante.
Supongo q como opción, xq hay de los últimos sin y de los primeros con madera de origen. La madera en BMW casi siempre ha sido opción dd hace mucho o al menos eso dice don ETK...8-[
 
S

steels

Invitado
tom101 dijo:
En cuanto a equipamiento hay muchisimos cambios.

De no llevar airbag pasaron a llevar 1 y por ultimo 1.
la alarma original que sube las ventanas
El inmovilizador electronico a partir del 95,

lo que si que me parece vergonzoso es ver e36 de los primeros con aire acondicionado, direccion asistida, espejos electricos, y ELEVALUNAS A MANUBRIO.

que pasa tron, el mio es 'a manubrio', haciendo biceps y tal :) :) :)
 

tom101

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Pues que saca de serie un equipamiento muy bueno para la epoca, pero te clavan los elevalunas a manubrio.

Es como los golf gti de la serie 2, los ves cargado de extras o full equipe, y todos son con Direccion Resistida



Ah, la madera es extra fijo, y para el que le guste. Porque a mi no me gusta nada de nada.
 
P

piezas

Invitado
En cuanto a intermitentes laterales tambien hay dos tipos, uno con una especia de soporte de plastico negro, y otro que es todo piloto sin el plastico.
Los focos creo que cambiaron del de lupa con H1 (sino me equivoco) a sin lupa con H7 en el año 94 o 95.
Y el resto lo que te han dicho, rejilla, vanos, 3ª luz de freno...pequeños detalles.
 

saicaman

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carlinhos dijo:
os olvidais de la madera..a partir del 96 tenian la palanca de cambios en madera y una tira en madera de nogal en el lado del acompañante.

Opción y en este coche para mi gusto, mala opción, en las puertas en un añadido cutre, (pero es una opinión) teniendo en cuenta que lo que me gusta del mío es que es negro riguroso de arriba a abajo .....:)
 
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