Repro 330d 231cv

[Javierviper]

Esta tarde me acaban de hacer la repro la gente de davyrox, gente muy profesional =D= y lo poco que he probado el calamar, Ufff, es que anda que se las pela, se notan mucho esos 51 cv de mas y los casi 61 de par.

¿Que opináis de la gráfica?

 

[bernixtrem]

Está muy bien. Yo también estoy pensando en hacérsela. Supongo que lo del calamar no será por que hecha humo , porque si tira humo con FAP y todo mala cosa.

Hay otra cosa que no entiendo, porqué dices que es de davyrox y la gráfica es de TLR, ¿son los mismos?.

Un saludo y a disfrutarlo.

 

[Javierviper]

Está muy bien. Yo también estoy pensando en hacérsela. Supongo que lo del calamar no será por que hecha humo , porque si tira humo con FAP y todo mala cosa.

Hay otra cosa que no entiendo, porqué dices que es de davyrox y la gráfica es de TLR, ¿son los mismos?.

Un saludo y a disfrutarlo.

Bueno lo del calamar ha sido una expresión que me hace gracia, no por que suelte humo, de hecho cuando lo han puesto a tope en el banco de potencia no tenia la aspiración del escape y no ha soltado nada de humo (quizás un poquito luego al bajarlo al ralenti)

TlR es el banco de potencia, pero la electronica es de davyrox lo que pasa es que estos todavía no tienen banco.

Saludos.

 

[TMack]

Que le pasaba al coche de serie que a 3600 rpm perdia potencia???? Seguro que en carretera no lo hacia.... Deberia haber llegado a los 24x cvs de serie segun iba la grafica, totalmente paralela a la reprogramada. En cualquier caso muy buena: Llanura de par maximo durante muchisimas rpm y estirada cojonuda por encima de 4000 ;D.

Felicidades y a disfrutar!

 

[Javierviper]

Que le pasaba al coche de serie que a 3600 rpm perdia potencia???? Seguro que en carretera no lo hacia.... Deberia haber llegado a los 24x cvs de serie segun iba la grafica, totalmente paralela a la reprogramada. En cualquier caso muy buena: Llanura de par maximo durante muchisimas rpm y estirada cojonuda por encima de 4000 ;D.

Felicidades y a disfrutar!

Cuando vi la gráfica a mi también me llamo mucho la atención de como originalmente la curva de potencia se inclinaba hacia abajo sobre las 3600rpm (pensaba que eso pasaría alrededor de las 4000,(yo desde luego en carretera no notaba nada raro)y lo que mas me sorprendió y agrado, es como la repro ha corregido la curva y ya no solo no desciende, si no que sigue aumentado hasta practicamente el final (es el cambio que mas me ha gustado de la repro)

Otra cosa que me sorprendió al ver la gráfica original es que yo me esperaba estos valores mas o menos pero desplazado mínimo, 300 o 400rpm a la derecha es decir potencia y par mas tarde y también pensaba que estiraba mas el motor.

Aun que fijandonos en otras graficas originales (con permiso del forero 330coupediesel) vemos que son bastantes parecidas.

Pero en cambio bastante diferente a este (con permiso del forero Jualms) que vemos valores parecidos pero todo desplazado mas a la derecha y un poco mas de estirada.

Parece que aun que sean los mismos motores hay diferencias de la forma de entregar la potencia de unos a otros, no se muy bien por que.
Haber los foreros expertos que opinan y cual les gusta mas.

Saludos

 

[330coupediesel]

Cada unidad es un mundo.;-)
Enhorabuena por esa pedazo de Repro y cuidado con el Embrague

 

[TMack]

Me cuesta horrores creer que los 330D por norma decaigan en su entrega de potencia a las 3600. Vamos, que de otra marca podria dudar pero BMW no hace un motor que "muera" tan pronto ni de coña. Eso tiene que tener alguna razon logica.

En cuanto al paralelismo de las curvas (stock Vs repro), lo normal es que la repro empieze a subir un poco antes por el hecho de que hacen el acelerador mas sensible. Despues ya es cosa del turbo y lo que tarde en cargar pero como vemos (y es lo normal) la curva repro se empieza a separar de golpe cuando la de serie llega a lo que va a ser su "planicie de par", ahi la repro sigue subiendo hasta que llega la suya. lo mejor de todo es que la repro consiga aguantar mas rpm esta planicie y asi conseguir mas estirada como es el caso.

Me parece una curva de 9,5, por no poner el 10 ;D. Solo para usuarios a los que le gusten muchos el par y los medios super poderosos le pediria 10-20 NM mas extras pero mejor asi sin duda, por el bien el motor y el embrague.

Saludos.

 

[xWeST]

Suelta algún tipo de humareda? Qué notas a parte de la fuerza? Va más fino?

 

[Javierviper]

Me cuesta horrores creer que los 330D por norma decaigan en su entrega de potencia a las 3600. Vamos, que de otra marca podria dudar pero BMW no hace un motor que "muera" tan pronto ni de coña. Eso tiene que tener alguna razon logica.

En cuanto al paralelismo de las curvas (stock Vs repro), lo normal es que la repro empieze a subir un poco antes por el hecho de que hacen el acelerador mas sensible. Despues ya es cosa del turbo y lo que tarde en cargar pero como vemos (y es lo normal) la curva repro se empieza a separar de golpe cuando la de serie llega a lo que va a ser su "planicie de par", ahi la repro sigue subiendo hasta que llega la suya. lo mejor de todo es que la repro consiga aguantar mas rpm esta planicie y asi conseguir mas estirada como es el caso.

Me parece una curva de 9,5, por no poner el 10 ;D. Solo para usuarios a los que le gusten muchos el par y los medios super poderosos le pediria 10-20 NM mas extras pero mejor asi sin duda, por el bien el motor y el embrague.

Saludos.

Pues la verdad que yo tampoco lo entiendo y ya hemos visto que pasa con diferentes unidades y en distintos bancos, lo que si queda claro es que en todos los casos con la repro se corrige, esperemos mas opiniones:-k

 

[TMack]

Pues la verdad que yo tampoco lo entiendo y ya hemos visto que pasa con diferentes unidades y en distintos bancos, lo que si queda claro es que en todos los casos con la repro se corrige, esperemos mas opiniones:-k

Si quieres saber mas sobre el tema y numerosas opiniones de entendidos mandame un MP ;-).

Saludos.

 

[grinch]

La verdad es que la gráfica esta muy bien, como nos tiene acostumbrados davyrox y buenos valores de potencia máxima y par. Me gustaría ver la gráfica del mío, que supuestamente debería dar algún caballo mas.

También me extraña esa caída de potencia, cuando este es un motor diesel con muy buenos altos

 

[TMack]

Por que se me ha borrado el post?? Claro claro??? jejejje

 

[Alberto(Lagu)]

Está muy bien. Yo también estoy pensando en hacérsela. Supongo que lo del calamar no será por que hecha humo , porque si tira humo con FAP y todo mala cosa.

Hay otra cosa que no entiendo, porqué dices que es de davyrox y la gráfica es de TLR, ¿son los mismos?.

Un saludo y a disfrutarlo.

Lo de calamar lo dices por que es un coche diesel no por que hecha mucho humo.
Davyrox en Madrid no tiene banco de potencia propio y usan el de TLR.
Saludos.
PD: En cuanto a la curva de potencia y par para el forero que ha reprogramado es perfecta.

 

[Alberto(Lagu)]

tengo el mismo motor ke el tuyo,puedes decir el precio,o si llamo a tlr en humanes me diran ellos ams o menos?

La repro la ha realizado Davyrox no TLR, el banco si que es de TLR.
El precio sobre los 400 euros con lanzadas en banco aparte.
Saludos.

 

[Javierviper]

Suelta algún tipo de humareda? Qué notas a parte de la fuerza? Va más fino?

A falta de probarlo mas a fondo, respecto a humos, lo que he comentado antes, practicamentente nada, aparte de mas fuerza en todo el regimen lo que mas he notado es mucha alegria para subir de vueltas, especialmente en la zona alta (confirmando lo que marca en la grafica)

Dentro de poco ya te toca la repro no? ya veras que cambio.

 

[bernixtrem]

Y que pasa, ¿que davyrox hace mejor repro en este tipo de motor que TLR o que otros chiptuners?
Yo según he estado viendo parece que los más especializados en BMW son eprompower, pero alomejor no es así....
Que conste que pregunto porque lo desconozco y me interesa saberlo de cara a reprogramar el mio, no por crear polémica.

 

[Javierviper]

tengo el mismo motor ke el tuyo,puedes decir el precio,o si llamo a tlr en humanes me diran ellos ams o menos?

Tienes un MP con info y precios de repro conjunta

Y que pasa, ¿que davyrox hace mejor repro en este tipo de motor que TLR o que otros chiptuners?
Yo según he estado viendo parece que los más especializados en BMW son eprompower, pero alomejor no es así....
Que conste que pregunto porque lo desconozco y me interesa saberlo de cara a reprogramar el mio, no por crear polémica.

Pues parece ser por las graficas que se ven y las buenas referencias que tienen, es que actualmente davyrox es de lo mejorcito para electronica de BMW
De eprompower no te puedo comentar pues no tengo datos sobre ellos.

Te he dejado un MP con info, para repro conjunta por si te interesa.

 

[comple]

eso era hace bastante tiempo , en la epoca de los compact de 150, ahora lo mejor davyrox y upsolute galicia, salu2

Y que pasa, ¿que davyrox hace mejor repro en este tipo de motor que TLR o que otros chiptuners?
Yo según he estado viendo parece que los más especializados en BMW son eprompower, pero alomejor no es así....
Que conste que pregunto porque lo desconozco y me interesa saberlo de cara a reprogramar el mio, no por crear polémica.

 

[Alberto(Lagu)]

eso era hace bastante tiempo , en la epoca de los compact de 150, ahora lo mejor davyrox y upsolute galicia, salu2

Upsolute ya esta superado, de hecho utilizaban reprogramaciones de TLR segun tengo oido.
Saludos.

 

[Cifre]

Upsolute ya esta superado, de hecho utilizaban reprogramaciones de TLR segun tengo oido.
Saludos.

Y mas de un distribuidor de TLR iba copiando electronicas de otras marcas,y respecto a davyrox,si hace buenas repros, pero tambien hay gente que no se anuncia tanto y hace unas electronicas de quitarse el sombrero.

 

[Gumball]

Y mas de un distribuidor de TLR iba copiando electronicas de otras marcas,y respecto a davyrox,si hace buenas repros, pero tambien hay gente que no se anuncia tanto y hace unas electronicas de quitarse el sombrero.

Yo no creo q Davyrox en absoluto se anuncie o promocione... Lo q habla son sus datos y trabajos, jamas les he visto anunciarse, aunq cierto es, q el mejor anuncio, es un buen trabajo, y eso es loq ellos hacen... ;-)

 

[Nichiii]

yo no creo q davyrox en absoluto se anuncie o promocione... Lo q habla son sus datos y trabajos, jamas les he visto anunciarse, aunq cierto es, q el mejor anuncio, es un buen trabajo, y eso es loq ellos hacen... ;-)

+1 :-({|=

 

[Alberto(Lagu)]

Y mas de un distribuidor de TLR iba copiando electronicas de otras marcas,y respecto a davyrox,si hace buenas repros, pero tambien hay gente que no se anuncia tanto y hace unas electronicas de quitarse el sombrero.

Por ejemplo segun dice CAT SPORT.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Yo no creo q Davyrox en absoluto se anuncie o promocione... Lo q habla son sus datos y trabajos, jamas les he visto anunciarse, aunq cierto es, q el mejor anuncio, es un buen trabajo, y eso es loq ellos hacen... ;-)

No es oro todo lo que reluce, tambien hay gente descontenta, como pasa con todos los reprogramadores.
Saludos.

 

[TMack]

Y mas de un distribuidor de TLR iba copiando electronicas de otras marcas,y respecto a davyrox,si hace buenas repros, pero tambien hay gente que no se anuncia tanto y hace unas electronicas de quitarse el sombrero.

Mas setecientos mil!!!!! Y no voy a dar detalles de TLR y sus comienzos....

Ahora repros buenas a diesel las hacen por todos lados. Por auqi no se escuchan casi marcas reconocidisimas que te hacen repros tan buenas o mejores como las que todo el mundo suele poner.

 

[sergio14]

A quedado de pm ehh, estado hoy con cailo y haber cuando me la hace ami,ya me han dicho que flipante el tuyo jeje, no pude ir el viernes porque me tocaba currar tio, lo siento por no contestarte , bueno ya me contaras a la larga las impresiones.............

 

[Gumball]

No es oro todo lo que reluce, tambien hay gente descontenta, como pasa con todos los reprogramadores.
Saludos.

Hombre, eso nadie lo ha dudado tocayo, pero bien es cierto, y estaras conmigo, en q Davy nunca ha ido publicitandose por los foros, sino q son sus clientes, en su mayoria satisfechos, y el boca a boca los q se ocupan de "promocionarles". ;-)

Eso no kita q haya otros muchos grandes profesionales.

 

[Cifre]

Gumball que se te ve el plumero que quieres hacerle repro de davyrox alias (aftermarket)

 

[Gumball]

Gumball que se te ve el plumero que quieres hacerle repro de davyrox alias (aftermarket)

Tu, como siempre, para variar, tienes q soltar la chorradita de turno. Para empezar, yo en el S1, ni voy repro, ni de momento la voy a hacer (por motivos q a nadie le importan), ni he decidido con quien (porq por fortuna, hay muchas opciones) y en ninguno de mis coches he llevado Davyrox. Pero si q conozco de primera mano trabajos suyos desde hace bastante tiempo y no solo con simples repros, sino con electronicas mas elaboradas para "big turbos".

Ahora dime tu si es mentira lo q digo ¿¿¿Donde se dedica a publicitarse la gente de Davyrox??? Dices q se les conoce por q se dan mucha publicidad, pero... Donde??? Por q yo lo unico q veo por los foros son los comentarios de sus clientes. Pocas veces he visto yo a Cailo subir graficas de trabajos de Davy, muy pokitas veces, y mucho menos en este foro.

En cambio tu, q se supone q estas contento con tu electronica (q al final eso es lo q importa), te metes en este post a despotricar y criticar sin argumento ninguno, q si el "aftermarket", q si se dan mucha publicidad.... En vez de opinar simplemente si te gusta, no te gusta, si esta bien, si esta mal, incluso que fulanito hubiera hecho mejor trabajo... Entras directamente a criticar y difamar al reprogramador de turno, entonces, es a mi al q le parece q se te ve el plumero. Decir q a Davyrox, se le conoce por q se publicitan, es faltar a la verdad.


Enviado desde aqui, desde mi imePone...

 

[grinch]

Tiene razón gumball, davyrox no se autopublicita en ningún sitio. Lo que se conoce es el boca a boca de los usuarios.

Davyrox siempre evita darse bombo y odia entrar en disputas ni medirsela con otros chiptunner