Duda Repro 330ci

[EloyGM]

Eres un mamon, eso no se hace

Te animas a meterla?
Yo tenía claro que no iba a hacerle nada, pero ahora me he calentado un poco jajaja.
Sobre todo tengo ganas de hacerlo porque quiero ver si al poner el mapa de euro2 con la bomba de aire secundaria y las lambas post catalizador anuladas, sigue haciendo lo del fallo del ralentí en frío.
@sirocem ya dijo alguna que otra vez, que leyó por ahí, que era problema de centralita o mapa.

 

[Cristiandc90]

Te animas a meterla?
Yo tenía claro que no iba a hacerle nada, pero ahora me he calentado un poco jajaja.
Sobre todo tengo ganas de hacerlo porque quiero ver si al poner el mapa de euro2 con la bomba de aire secundaria y las lambas post catalizador anuladas, sigue haciendo lo del fallo del ralentí en frío.
@sirocem ya dijo alguna que otra vez, que leyó por ahí, que era problema de centralita o mapa.

Yo no tengo ni idea de hacerlo, lo tendría que hacer @iTudor via remoto y ya lo tengo bastante explotado jajajajaja

De todas formas, yo ya llevo mapa Euro 2 y como dije en el post que hablabais de lo del fallo en ralentí en frio a mi también me lo hace (El mío es pre, no lleva bomba de aire secundaria) entonces o es la centralita o que algún inyector se queda un pelín abierto y encharca el cilindro y de ahí que haga esas cosas raras

 

[iTudor]

La stage, imagino que solo tocaste para que tuviera más gasolina, no?
Sé que también tocan el avance de encendido y el vanos, pero no sé si habrás tocado esto o algo más hahaha

estan tocadas las siguientes cosas hasta donde me acuerdo
termostato
bomba aire
lambdas post
varios mapas de encendido, que si en frio que si en caliente, que si para la reduccion de par en caso de sobretemperatura de escape etc
angulo de encendido mapas de gasolina 95 y 98
el ralenti subido un poco, 50rpm si eso, dependiendo del caso si con AC o sin AC que hay varias tablas para eso
mapas de inyeccion en frio y en caliente
y alguna cosilla mas por ahi que no me acuerdo ahora mismo

 

[Rodal]

estan tocadas las siguientes cosas hasta donde me acuerdo
termostato
bomba aire
lambdas post
varios mapas de encendido, que si en frio que si en caliente, que si para la reduccion de par en caso de sobretemperatura de escape etc
angulo de encendido mapas de gasolina 95 y 98
el ralenti subido un poco, 50rpm si eso, dependiendo del caso si con AC o sin AC que hay varias tablas para eso
mapas de inyeccion en frio y en caliente
y alguna cosilla mas por ahi que no me acuerdo ahora mismo

Pues igual me animo a probar yo también, llevo mapa de serie EU4 al que le quité la bomba de aire secundaria.
Si lo meto tengo que desconectar las lambdas post o ni hace falta?

 

[EloyGM]

Yo no tengo ni idea de hacerlo, lo tendría que hacer @iTudor via remoto y ya lo tengo bastante explotado jajajajaja

De todas formas, yo ya llevo mapa Euro 2 y como dije en el post que hablabais de lo del fallo en ralentí en frio a mi también me lo hace (El mío es pre, no lleva bomba de aire secundaria) entonces o es la centralita o que algún inyector se queda un pelín abierto y encharca el cilindro y de ahí que haga esas cosas raras

Yo tampoco tengo ni idea, se lo pediría a un amigo que entiende del tema jajaja.

Pues igual me animo a probar yo también, llevo mapa de serie EU4 al que le quité la bomba de aire secundaria.
Si lo meto tengo que desconectar las lambdas post o ni hace falta?

Yo creo que no hace falta desconectar nada.

 

[iTudor]

Pues igual me animo a probar yo también, llevo mapa de serie EU4 al que le quité la bomba de aire secundaria.
Si lo meto tengo que desconectar las lambdas post o ni hace falta?

no hace falta desconectarlas, lo unico siempre que escribais un mapa hay que borrar adaptaciones, para que vaya todo bien

 

[Sechs]

Pues igual me animo a probar yo también, llevo mapa de serie EU4 al que le quité la bomba de aire secundaria.
Si lo meto tengo que desconectar las lambdas post o ni hace falta?

¿Eliminar la bomba de aire secundario tiene algún efecto en prestaciones? Yo pensaba que sólo afecta a la fase de calentamiento para que los catalizadores trabajen antes.

 

[Karlos_330]

¿Eliminar la bomba de aire secundario tiene algún efecto en prestaciones? Yo pensaba que sólo afecta a la fase de calentamiento para que los catalizadores trabajen antes.

Sólo afecta a lo que dices, calentamiento sin más

 

[BRANQUIAS-M3]

Y mejorar emisiones.

 

[Sechs]

Y mejorar emisiones.

En el primer minuto tras un arranque en frío si no me equivoco. El resto del tiempo no actúa.

 

[BRANQUIAS-M3]

Ya ya.

 

[Rodal]

¿Eliminar la bomba de aire secundario tiene algún efecto en prestaciones? Yo pensaba que sólo afecta a la fase de calentamiento para que los catalizadores trabajen antes.

Yo la anulé porque cuando quité el motor viejo tenia la tobera fisurada y llevaba tiempo fogeando por ahi lo que hacía que generara mucha carbonilla y como el motor nuevo traía la tapa pues decidí anularla en la centralita.

De hecho apostaría que eso influyó en que rompiese una valvula de escape ya que todas tenían mucha carbonilla. Pero a saber