Potenciacion Repro 330cd 204 cv

[ivan1982]

Quería consejo ya que tengo un 330cd del 2005 con 204 cv. Tiene 140.000 km y lo quiero mas q a mi y quería subirle de potencia. Pensaba en 40 o 50 cv pero veo que se puede subir mas.
Me aconsejáis algún sitio bueno por Madrid? y cuanto creéis que estaría bien subirle?
Gracias

 

[iTudor]

estos motores los hay con 350-380cvs preparados y aguantan sin problemas.

una stage 1 simple rondara los 260-270cv, si metes una downpipe puedes llegar a los 280 sin problemas

en madrid miraria en TLR, a BND no iria ni con el dinero de otro.

 

[BRANQUIAS-M3]

Quería consejo ya que tengo un 330cd del 2005 con 204 cv. Tiene 140.000 km y lo quiero mas q a mi y quería subirle de potencia. Pensaba en 40 o 50 cv pero veo que se puede subir mas.
Me aconsejáis algún sitio bueno por Madrid? y cuanto creéis que estaría bien subirle?
Gracias

Si lo quieres mas que a tí, no lo toques..

 

[Makpowa]

El motor no tiene problema, el problema es el resto, transmisión, caja de cambios, embrague...

Todo depende de cómo ese encuentre y como se use el par de más.

 

[Aimarbmw]

Yo le tengo con línea+downpipe,lo siguiente será una repro que no esté muy apretada.nose sobre cuántos CV podré sacarle sin apretarlo demasiado.

 

[BRANQUIAS-M3]

¿Pero hará mucho ruido no?

 

[Josmanpol]

¿Pero hará mucho ruido no?

Los diésel no suenan, no hy problema, con todo eso puede que suene parecido a un gasolina solo con el final recto

 

[iTudor]

Los diésel no suenan, no hy problema, con todo eso puede que suene parecido a un gasolina solo con el final recto

eso de que no suenan te lo has inventado

 

[Josmanpol]

Quería consejo ya que tengo un 330cd del 2005 con 204 cv. Tiene 140.000 km y lo quiero mas q a mi y quería subirle de potencia. Pensaba en 40 o 50 cv pero veo que se puede subir mas.
Me aconsejáis algún sitio bueno por Madrid? y cuanto creéis que estaría bien subirle?
Gracias

Si no tienes pensado en montar downpipe ni intercooler más grande, te tocará hacerle una simple stage 1, que es tocar la electrónica, vamos, decirle al turbo que sople más y más tiempo, así supongo que llegarás a los 260 cv y no sé si son 550 Nm de par

 

[Josmanpol]

eso de que no suenan te lo has inventado

No suenan en comparación a un gasolina, suenan algo, pero para ser una línea recta desde colectores de escape, para mí no suenan

 

[Aimarbmw]

¿Pero hará mucho ruido no?

A bajas vueltas pasas desapercibido,si le pisas suena bien y no es para nada molesto,eso sí,no te esperes que suene como un gasolina.

 

[iTudor]

No suenan en comparación a un gasolina, suenan algo, pero para ser una línea recta desde colectores de escape, para mí no suenan

un diesel con el escape completamente libre hace una escandalera que no veas, no tanto como un gasolina, pero escandalo hace jaja, sobretodo acelerando a fondo cuando esta el motor bien cargado

 

[Josmanpol]

un diesel con el escape completamente libre hace una escandalera que no veas, no tanto como un gasolina, pero escandalo hace jaja, sobretodo acelerando a fondo cuando esta el motor bien cargado

Pues eso, que no suenan, jejeje. Hecen ruido gordo, sobretodo los 6 en línea, pero no suenan, parece que estén como tapados. Si al mío le hago una línea recta desde después de los catalizadores, te quedas con dolor de cabeza del ruido que hace, y más por carretera....