¿Qué 3 me recomendáis comprar?

[tintintres]

Hola a todos. Esta semana vendí mi 530d e60 (por muchas ventajas que tengan, juro que no soporto el ggrgrgrgr de un diesel a ralentí, entre otras cosas) y tengo que sustituirlo. La decisión es gasolina y serie 3 (excepcionalmente me encajaría un 630i), segunda mano y coupé.

El consumo de gasolina, aunque lo tengo en cuenta, tampoco es algo que me eche para atrás. El cambio, si puede ser con el pie izquierdo zanganeando, mejor que mejor. Éstos son los modelos y el presupuesto que me planteo en cada uno de ellos:

330 ci e46 II. ¿Secuencial o SMG II? De 9.000 a 14.000 €

M3 e46 2003 en adelante. ¿Manual o SMG II? 16.000 a 23.000 €.

330i e92 ó e90. ¿Secuencial o manual? Hasta 23.000 € (por este precio no sé si encontraré algo con 272 cv).

335i e92. Hasta 27.000€.

El tema de los extras es secundario, aunque cuero, navi, etc., son casi impresindibles. Obviamente, por sensaciones M3 ó 335, pero éste último es más caro y el M tiene un mantenimiento más alto... En fin, algo para tener menos de año y medio y de absoluta fiabilidad.

Gracias anticipadas por las respuestas.

 

[Rain Man]

Hola a todos. Esta semana vendí mi 530d e60 (por muchas ventajas que tengan, juro que no soporto el ggrgrgrgr de un diesel a ralentí, entre otras cosas) y tengo que sustituirlo. La decisión es gasolina y serie 3 (excepcionalmente me encajaría un 630i), segunda mano y coupé.

El consumo de gasolina, aunque lo tengo en cuenta, tampoco es algo que me eche para atrás. El cambio, si puede ser con el pie izquierdo zanganeando, mejor que mejor. Éstos son los modelos y el presupuesto que me planteo en cada uno de ellos:

330 ci e46 II. ¿Secuencial o SMG II? De 9.000 a 14.000 €

M3 e46 2003 en adelante. ¿Manual o SMG II? 16.000 a 23.000 €.

330i e92 ó e90. ¿Secuencial o manual? Hasta 23.000 € (por este precio no sé si encontraré algo con 272 cv).

335i e92. Hasta 27.000€.

El tema de los extras es secundario, aunque cuero, navi, etc., son casi impresindibles. Obviamente, por sensaciones M3 ó 335, pero éste último es más caro y el M tiene un mantenimiento más alto... En fin, algo para tener menos de año y medio y de absoluta fiabilidad.

Gracias anticipadas por las respuestas.

Sí quieres fialbilidad ya puedes ir descartando uno de ellos (utiliza el buscador). Teniendo en cuenta que pronto saldrá la nueva serie 3 creo que optar por la carrocería e46 no es la mejor opción. Por lo tanto te queda la opción más razonable: 330i e92 ó e90. Y en cuanto a la transmición creo que no es determinante en un coche de segunda mano: dependerá de cada modelo de ocasión que puedes encontrar: busca mejor opción año/conservación/precio. Suerte. ;-)

 

[tintintres]

Sí quieres fialbilidad ya puedes ir descartando uno de ellos (utiliza el buscador). Teniendo en cuenta que pronto saldrá la nueva serie 3 creo que optar por la carrocería e46 no es la mejor opción. Por lo tanto te queda la opción más razonable: 330i e92 ó e90. Y en cuanto a la transmición creo que no es determinante en un coche de segunda mano: dependerá de cada modelo de ocasión que puedes encontrar: busca mejor opción año/conservación/precio. Suerte. ;-)

Ufff!, con el buscador no acabaría hasta mañana de leer posts. Por ser más precisos, ¿quizás el M estaría un pelín más escaso en fiabilidad? Lo digo así para que, por si acaso, a ningún propietario de este fascinante modelo le pueda parecer mal ;-)

Gracias por tu opinión

 

[Potenza]

Yo personalmente como no te recomendaria un 35i,jejejeje.
Pero también el M3 E46, no tiene nada que ver con un serie 3 normal, es otro mundo.
Yo estuve barajando estos dos modelos pero por años y estado de las unidades finalmente me decante por el 35i y te aseguro que no me arrepiento.

 

[cenmaster]

El 35i, no te defraudará

 

[lolotesa]

El 330i sin duda.

Suerte con la compra.

 

[KiTuS_325i]

hola, vete a por el 330i de cabeza!!! el 325i te lo has planteado? estan muy baratos y con pocos km... salu2

 

[grinch]

Yo buscaba un 35i clarisimamente

 

[Alberto(Lagu)]

Yo el 330i sin duda.
Saludos.

 

[julfost]

El 335i y si no el 330i

 

[antuan]

Elegiría un e92 por ser el modelo más reciente, y de los que planteas me quedaba con el 335i, un motor fascinante sorprendente en muchos aspectos

 

[GOPER]

Por 27.000 lebros te vendo mi 330i e90 de 2007 full extras

 

[titox]

yo como vengo de un e46, y como te han dicho ya en "breve" se supone que saldra el nuevo serie 3 o por lo menos estara en el horno, entonces no cogeria ningun e46, los veo un poco obsoletos esteticamente (eso no quiere decir que sean buenos aparatos).

la decision para mi es clara o 330i o 335i
Pero claro de estos dos y a que dices que te gusta la gasolina con sus consecuencias... coge el 335i y a disfrutar!!

 

[Marc_fm]

Yo buscaba un 35i clarisimamente

+10000000000

Una pregunta general, porque deciis un 30i antes que un 35i ???

Sinceramente, no lo entiendo tios !!

El 35i le da 'pal' pelo al 30 de una manera abrumadora y en consumos estan casi a la par.... Asi pues, los que apostais por el 30i es simplemente por la fobia que se ha creado alrededor de los n54, porque creeis que con el 30 va sobrado o simplememte porque lo teneis vosotros ?

Son motores diferentes, atmosferico vs biturbo... Poco mas que decir ante la brutal diferencia de entregas.

El sonido es totalmente diferente de uno a otro.

No intento buscar polemica eh !! Pero me gustaria que alguien me dijera porque un 30i antes que un 35i... Habeis probado ambos ? Yo si, y me quedo con el 35 de cabeza.

Saludos.

 

[tintintres]

Hoy he cerrado un 630i 2006 steptronic negro con todos los extras, 100.000 km con libro y certificado. El jueves lo recojo y espero colgar fotos. Hará compañía a mi 850... Espero no haberme equivocado.

Realmente la lógica me pedía el 330i, el sentido común más la pasión el 335i, la pasión plena el M3, y un poco de lógica, de sentido común, un poquitín de pasión y mucho arte me han hecho decidirme. Ya andaba pergeñando lo de este 630 hace unas semanas.

Muchísimas gracias por vuestras opiniones.

 

[julfost]

Hoy he cerrado un 630i 2006 steptronic negro con todos los extras, 100.000 km con libro y certificado. El jueves lo recojo y espero colgar fotos. Hará compañía a mi 850... Espero no haberme equivocado.

Realmente la lógica me pedía el 330i, el sentido común más la pasión el 335i, la pasión plena el M3, y un poco de lógica, de sentido común, un poquitín de pasión y mucho arte me han hecho decidirme. Ya andaba pergeñando lo de este 630 hace unas semanas.

Muchísimas gracias por vuestras opiniones.

Enhorabuena por la decisión...el serie 6 es un cochazo :xray:

 

[Carlos]

A mi por equilibrado el motor q + me gusta es el 3.0 gasolina o diesel con cambio aut.

El 630 cojonudo, ya contarás.

 

[corwen]

vaya avion que has comprado...

cuando lo hayas pagado.., nos comentas precio que has cerrado la operacion, para ver los precios en que se esta moviendo el mercado.

enhorabuena!!

 

[Alberto(Lagu)]

+10000000000

Una pregunta general, porque deciis un 30i antes que un 35i ???

Sinceramente, no lo entiendo tios !!

El 35i le da 'pal' pelo al 30 de una manera abrumadora y en consumos estan casi a la par.... Asi pues, los que apostais por el 30i es simplemente por la fobia que se ha creado alrededor de los n54, porque creeis que con el 30 va sobrado o simplememte porque lo teneis vosotros ?

Son motores diferentes, atmosferico vs biturbo... Poco mas que decir ante la brutal diferencia de entregas.

El sonido es totalmente diferente de uno a otro.

No intento buscar polemica eh !! Pero me gustaria que alguien me dijera porque un 30i antes que un 35i... Habeis probado ambos ? Yo si, y me quedo con el 35 de cabeza.

Saludos.

Simplemente por fiabilidad, el 330i es muy suficiente en prestaciones y mas para el dia a dia como estan las cosas, eso si, el corazon te pide el 335i, pero la razon no.
Saludos.

 

[alvaro_bms]

335I o M3 e46 2005

 

[Carlos]

siempre modelo + moderno.

 

[Marc_fm]

Simplemente por fiabilidad, el 330i es muy suficiente en prestaciones y mas para el dia a dia como estan las cosas, eso si, el corazon te pide el 335i, pero la razon no.
Saludos.

Me sirve Alberto...

Pero creo que las 'averias' de los 35i, se han extendido demasiado sin ser realmente ciertas.....

En el 35i, yo tuve el problema de la valvula vanos, pero nada mas... a dia de hoy, el coche sigue perfecto....

En el 30d, he tenido problema de alternador, sensor de cigüeñal... pero no por esto podemos despotricar del 30d....

A eso me refiero... que si, que el 35i pecaba de bomba de altas... cierto... pero de ahi a extender problemas de turbo's, etc... no estoy demasiado deacuerdo.

Eso es lo mismo que cuando se generaliza del 20d, cierto, es un motor 'complicado'... podemos estar deacuerdo, pero hombre, si salen 80 averias del 20d, es porque se habran vendido 200.000 unidades... con lo cual, es un % por ciento muy bajo .... pero las cosas de diespersan a una velocidad terrible apuntando que el 20d es una mierda....

Pero como te digo, tu respuesta es totalmente educada, aceptable y con criterio.

Un saludo !!!

 

[pacoml]

Juas...preguntas por un 3 y te pillas un 6!! Yija!! Enhorabuena!!

 

[Alex850i]

enhorabuena!! ya veras que gozada de coche!! aunque como el 8, creeme, ninguno...