Avería PRUEBA LARGA DURACIÓN 523i E39

[Sechs]

Aquí os la dejo:

Resulta curioso el hecho de ver una avería en la caja manual de un E39 pero ahí está...

 

[gabibb]

Muy bueno, gracias por compartirlo!
Ya si tuvieras una del 530i Automático sería la leche

 

[pyllobates]

O sea que como lo unico malo eran los limpias y yo ya tengo los de silicona... ahora tengo el coche perfecto

 

[enekoetxe]

muchas gracias reihesechs! pones cosas muy interesantes y curiosas. gracias por esta prueba! si tienes alguna mas ponla que me encantan estas pruebas de hace años, para leerlas y ver que decian hace años de nuestros e39! jajajaja unsaludeteeee

 

[Izanhut]

Gran documento. Muchas gracias por deleitarnos con estas pruebas compañero.

 

[Mrcharles]

buenisimo articulo gracias pior compartirlo

 

[Sith]

¡Que bueno! No sabes lo bien que me ha venido para averiguar porqué mi coche ha empezado a consumir refigerante... y que no es de culata :supz:
Mañana, sesión de detornillador al canto ;-)

 

[Jokin]

Coincido en lo de la servodirección. Es inadmisible que un coche de estos tenga la dirección tan dura. Envidio los que llevan servotronic.

 

[blueboy_gigel]

Buen aporte si señor.
Lo de la caja cambio es un caso raro. Vamos.
Ha quemado el fusible del mechero??? no me j*das

 

[alvaro320]

Buen documento y gracias por compartirlo!!

 

[Sith]

Coincido en lo de la servodirección. Es inadmisible que un coche de estos tenga la dirección tan dura. Envidio los que llevan servotronic.

*oño, que rarito soy, porque a mi es algo que me encanta.
Es más, me monto en otros coches que la tienen más suave, y me da una sensación de ir vendido... :-&

Y lo digo sin ánimo de trolear, ojo. Que para dirección dura, la del Clio que tenía en el 90. O ibas al gimnasio, o terminabas con unas agujetas cosa mala :cry:

 

[LUBO]

Le han hecho 100mil km y lo han dejado el la flor de su vida.Ha ganado casi 1,5seg. en todas las pruebas

 

[Sechs]

Coincido en lo de la servodirección. Es inadmisible que un coche de estos tenga la dirección tan dura. Envidio los que llevan servotronic.

Para mi eso no es un problema. Por otro lado la Servotronic es más agradable por definición pero a la hora de la verdad casi todos los que he probado con Servotronic (y han sido más de media docena) tenían un funcionamiento irregular de la asistencia cosa que nunca he apreciado en los que carecen de ella. No sé si por estar más maltratada la bomba al ser tan liviana la dirección en maniobras.

 

[enekoetxe]

*oño, que rarito soy, porque a mi es algo que me encanta.
Es más, me monto en otros coches que la tienen más suave, y me da una sensación de ir vendido... :-&

Y lo digo sin ánimo de trolear, ojo. Que para dirección dura, la del Clio que tenía en el 90. O ibas al gimnasio, o terminabas con unas agujetas cosa mala :cry:

Yo estoy contigo. A mi que sea asi de durita me encanta, ya que si es demasiado blanda tengo la sensacion de que no esta conectada la direccion a las ruedas. Es decir, no me inspira la misma confianza, no se porque...

 

[LUBO]

Yo estoy contigo. A mi que sea asi de durita me encanta, ya que si es demasiado blanda tengo la sensacion de que no esta conectada la direccion a las ruedas. Es decir, no me inspira la misma confianza, no se porque...

Vamos a ver,la servotronik es blanda solo cuando aparcas.En carretera es progresiva.Cuanto mas rapido vas mas dura se pone.
p.d.Nunca mejor dichoP)

 

[Sechs]

Vamos a ver,la servotronik es blanda solo cuando aparcas.En carretera es progresiva.Cuanto mas rapido vas mas dura se pone.
p.d.Nunca mejor dichoP)

Efectivamente. Rodando a unos 80-100 km/h ya no se nota apenas diferencia. La diferencia se nota maniobrando o a 40 km/h velocidades a las que la Servotronic es mucho más suave que la convencional.

 

[Babu]

Yo también le he cambiado la caja de cambios al mio...

 

[Sechs]

Yo también le he cambiado la caja de cambios al mio...

¿Es manual? ¿Qué tipo de problema tuviste?

 

[Mihaita]

Precisamente me compre una caja manual,porque las automaticas tarde o temprano rompen,y aqui la tengo fallando.Asi que de raro nada.

 

[David e-39]

Efectivamente. Rodando a unos 80-100 km/h ya no se nota apenas diferencia. La diferencia se nota maniobrando o a 40 km/h velocidades a las que la Servotronic es mucho más suave que la convencional.

Efectivamente, a bajas velocidades es cuando "trabaja" la servotronic y se nota.........y mucho!!!!

Cuando cojo serie 3 (que no tiene) si que noto una diferencia, a peor.............

A velocidad de carretera, no se aprecia diferencia, pero en bajas velocidades, lo curioso es que no da esa "sensacion" de ir vendido que he tenido con otros coches de direcciones menos sofisticadas....... Se tiene "tacto" en la direccion.


Para ver una servotronic, que esta en buen estado amigo Fer, te "convido" a darte una vuelta en mi e39.........aunque no se si seras capaz de llevar un coche, al que se le ha montado un volante //M (de esos con apoyos "ortopedicos" para los dedos), con llantas M6 (que tanto te gustan!!!)...............:bash::bash:. De todas formas, la invitacion sigue en pie.............


Conclusion, a mi si esta en buen estado, la servotronic me encanta!!!!

 

[Sechs]

Precisamente me compre una caja manual,porque las automaticas tarde o temprano rompen,y aqui la tengo fallando.Asi que de raro nada.

¿Fallando de qué? Pues si os fallan las cajas manuales no sé qué hacéis que no lo contáis en el foro... Pocos casos de fallos he leído salvo algunos con los muelles de centrado de la palanca que son poco relevantes.

Fallos de cajas auto se ven con relativa frecuencia pero de manuales, aparte del embrague, rara vez se lee algo por el foro.

 

[LUBO]

¿Fallando de qué? Pues si os fallan las cajas manuales no sé qué hacéis que no lo contáis en el foro... Pocos casos de fallos he leído salvo algunos con los muelles de centrado de la palanca que son poco relevantes.

Fallos de cajas auto se ven con relativa frecuencia pero de manuales, aparte del embrague, rara vez se lee algo por el foro.

No se por que me huele que se lo ha dicho "su mecanico"

 

[David e-39]

Si, eso es verdad!!!! A mi si es verdad que me fallan los muelles de retorno de la palanca a la posicion central.............pero solo en frio!!!

Tampoco es un fallo al que le de demasiada importancia, si fuera un sincro o un piñon...................si lo veria grave, pero lo de los muelles no lo veo como un fallo "importante", es decir de los que te bloquean el coche y te hacen parar el viaje.

 

[David e-39]

No se por que me huele que se lo ha dicho "su mecanico"

No seria de extrañar.........que se lo haya dicho algun "espabilao"!!!!jejejejjej

 

[LUBO]

No seria de extrañar.........que se lo haya dicho algun "espabilao"!!!!jejejejjej

El compañero aurelius,el del coche que no querria pasar de 100km/h en el tecnico.Ya le estaban cambiando el turbo.Y fijate un sensor guarro.....Hay mucho lumbreras suelto,con buena herramienta,pero na mas que eso

 

[Mihaita]

Si, eso es verdad!!!! A mi si es verdad que me fallan los muelles de retorno de la palanca a la posicion central.............pero solo en frio!!!

Tampoco es un fallo al que le de demasiada importancia, si fuera un sincro o un piñon...................si lo veria grave, pero lo de los muelles no lo veo como un fallo "importante", es decir de los que te bloquean el coche y te hacen parar el viaje.

Este es el fallo que tengo,tambien lo hace en caliente.Tambien muchas veces desde el punto muerto le cuesta meter segunda,a veces al tercer-cuarto intento entra.Muchas veces en vez de entrar en tercera entra en quinta.
Donde se situan los muellles de retorno de la palanca a la posicion central?

 

[Adrix_525tds]

Vaya trabajito les tocó pasar...muy bueno!

 

[El pompeta]

Le han hecho 100mil km y lo han dejado el la flor de su vida.Ha ganado casi 1,5seg. en todas las pruebas

Aviso! Trolleo!!

Si con 100.000 ha bajado 1,5 seg cuando hagas 300.000km le damos al M5??? Ostia tu, voy a hacerme el viaje de obi 2-3 veces al año a ver si mejora el rendimiento!!! Jajajajajajajaja.

 

[Sith]

Yo estoy contigo. A mi que sea asi de durita me encanta, ya que si es demasiado blanda tengo la sensacion de que no esta conectada la direccion a las ruedas. Es decir, no me inspira la misma confianza, no se porque...

Vamos a ver,la servotronik es blanda solo cuando aparcas.En carretera es progresiva.Cuanto mas rapido vas mas dura se pone.
p.d.Nunca mejor dichoP)

Creo que no me habeis entendido. Cuando hablo de dirección blanda, me refiero a ir a "más de 100km/h" :mus-
Lo último que probé fue un A4 y un Mondeo, y en los dos notaba que a esas velocidades la dirección era... blanda, (no se como expresarlo)

Yo estoy contigo. A mi que sea asi de durita me encanta, ya que si es demasiado blanda tengo la sensacion de que no esta conectada la direccion a las ruedas. Es decir, no me inspira la misma confianza, no se porque...

Aviso! Trolleo!!

Si con 100.000 ha bajado 1,5 seg cuando hagas 300.000km le damos al M5??? Ostia tu, voy a hacerme el viaje de obi 2-3 veces al año a ver si mejora el rendimiento!!! Jajajajajajajaja.

¿Que mi coche ha mejorado 4'5 segundos?
Vendo M5-QTCDD (QueTe Cagas De Camuflado) disfrazado de 523 automático

 

[LUBO]

Aviso! Trolleo!!

Si con 100.000 ha bajado 1,5 seg cuando hagas 300.000km le damos al M5??? Ostia tu, voy a hacerme el viaje de obi 2-3 veces al año a ver si mejora el rendimiento!!! Jajajajajajajaja.

¿Que mi coche ha mejorado 4'5 segundos?
Vendo M5-QTCDD (QueTe Cagas De Camuflado) disfrazado de 523 automático

No se de que os reis8-[
Lo mas normal del mundo es que cualquier motor mejore su rendimiento pasados 30mil km
Eso que llaman "rodaje"