Alberto(Lagu)
Clan Leader
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Moonlight;6693134 dijo:Anda! VAGtopista poniendo muy bien a un BMW 8-[
Luego cuando hablen de un jaudi recordarlo que sois de memoria muy "frágil"![]()
330coupediesel;6693250 dijo:No se ven las 2 últimas fotos.
Alberto(Lagu);6693398 dijo:Autopista siempre habla bien de BMW de hecho es una marca preferida suya, en cuanto a los AUDI depende del modelo si es mas nuevo o no lo prefieren o no al BMW.
Yo siempre que he leido comparativas y veo como lo razonan el por que escogen uno u otro me parece que es muy razonable la explicacion.
Saludos.
Moonlight;6693487 dijo:La indirecta no va por tí ;-)
Es que hay otro post en el subforo en el cual se pone a parir a la revista por ser proVAG.
Caña;6693698 dijo:es ahora mismo el mejor motor del mercado en diesel, y que se quite el sombrero los de jaudi porque no tienen nada que hacer frente a ese motor.
Alberto(Lagu);6693922 dijo:Sin ninguna duda, ya puede venir de la marca que vengan que nada pueden hacer, un motor duro de pelar sera el nuevo motor diesel de JAGUAR.
¡Esperaremos acontecimientos!.
Saludos.
es que un 330d-245cv- repro anda en las MISMAS cifras del 335d.morpheux;6694728 dijo:Menuda bestia, y lo dice perfectamente, el enemigo del 335 está en casa, se llama 330d, ya que si quieres más, lo puedes tener y esos 7000 € a mayores gastarlos en otras cosillas.
sesmero;6695694 dijo:pero no era 306cv?
Moonlight;6694311 dijo:A veces sois más papistas que el papa
Audi sino tiene un motor más potente dentro de los seis cilindros (recuerdo que el A8 tiene un 4.2 V8 TDI de 326 CV's y 650 Nm que no hay equivalente en BMW como en el Q7 un V12 con 500 CV's y 1000 Nm) es sencillamente porque no quiere.
Será que BMW le tiene que enseñar a Audi a estas alturas como ganar varios años consecutivos Le Mans con un motor TDI como montar un motor V12 en el R8 de 500 CV's y 1000 Nm.
Además con la diferencia de precio en que arranca el motor 3.0 V6 TDI de 240 CV's y el biturbo 6L (casi los 6000 euros tomo como referencia A5 y E92) tienes para montar por menos de la mitad (2700 euros) ya sea una repro MTM con escape completo que da 310 CV's como 640 Nm o por 4400 euros con ABT con 310 CV's y 610 Nm.
De todas formas ya se habla o medio confirma que pronto Audi tiene pensado sacar un 3.0 V6 TDI biturbo de 300 CV's para finales de año.
Un saludo.
Moonlight;6694311 dijo:A veces sois más papistas que el papa
Audi sino tiene un motor más potente dentro de los seis cilindros (recuerdo que el A8 tiene un 4.2 V8 TDI de 326 CV's y 650 Nm que no hay equivalente en BMW como en el Q7 un V12 con 500 CV's y 1000 Nm) es sencillamente porque no quiere.
Será que BMW le tiene que enseñar a Audi a estas alturas como ganar varios años consecutivos Le Mans con un motor TDI como montar un motor V12 en el R8 de 500 CV's y 1000 Nm.
Además con la diferencia de precio en que arranca el motor 3.0 V6 TDI de 240 CV's y el biturbo 6L (casi los 6000 euros tomo como referencia A5 y E92) tienes para montar por menos de la mitad (2700 euros) ya sea una repro MTM con escape completo que da 310 CV's como 640 Nm o por 4400 euros con ABT con 310 CV's y 610 Nm.
De todas formas ya se habla o medio confirma que pronto Audi tiene pensado sacar un 3.0 V6 TDI biturbo de 300 CV's para finales de año.
Un saludo.
bravia;6695939 dijo:El pro-audi ha hablado...
Un 335d no se puede comparar a un A8, y menos a un Q7...
RadiK-Alfa;6696030 dijo:No es mi intención responder todos tus comentarios, aunque lo parezca....
Si Audi gana Le Mans es porque el reglamento beneficia a los motores diesel. Y hasta el año pasado sólo Audi competía con Diesel.
En unos años ganará PSA y Audi se retirará.
Donde debe estar Audi es en F-1 para demostrar su tecnología.
venezolano;6698398 dijo:Hola,
aprovecho el post para preguntar si alguno ha visto alguna prueba con banco de potencia y mediciones del 330i en versión 272 cv
Gracias
salu2