problemas bmw 325 td

yulyan_33

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Hola me llamo yulyan y tengo un bmw 325 td del 1993 115cv .todo bien hasta un tiempo que a partir de la 3a marcha se queda sin fuerza, en en plan recto no pero como sube un poco ya muere y poco a poco vuelve a normal o parecido a normal , asi que en la caretera me da miedo adelantar por no quedarme lento en el otro caril , en el momento de anular el egr va peor , el manguito del sensor turbo esta bien , la valvula egr esta limpia el filtro de aire esta nuevo.en fin por favor necesito que me ayudas con algunos consejos , muchisimas gracias .soy nuevo en el foro!!!!!
 

jcarnaiz

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Un saludo y bienvenido. Pasate por el subforo e36
 

fran -

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comprueba cauda o centralita
 

yulyan_33

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Ya esta areglado , el mio no tiene caudalimetro , fue por un eror de los mecanicos de un taller , y este eror me costo algo ,,,,,, muchisimas gracias
 

yulyan_33

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Hola lo ciento tardar en responder el eror fue que los mecanicos me tocaron las manguerita que se enchufa debajo del colector y en el momento de reponerlo no sabia donde y me lo tiraron abajo al lado del taco del motor y otro mas listo ,,,, me lo puse en la valvula egr , esta manguerita sera de la sensor de presion del turbo , .pero por suerte aqui en el foro me lo estoy areglando algo que casi 7 mecanicos no lo podia conseguir llegaba al momento que deciron que tengo que cambiar el disco de embrage!!!!!!!!!!!
 

yulyan_33

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Espero que me has entendido!!!!!!
 

javyto31

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perfecto!!! cuando lo termines pásate por el taller y diles que son unos icompetentes ajaajjaja
 

maen3007

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tres coj*nes les importa a los meca-nicos. Son todos una mierda. en este pais no existen profesionales. Despues de varios cientos de talleres y mecánicos con la mas diversa maquinaria y milloncejos; . a mi un mecánico, primero, me lo tiene que demostrar; si no, por defecto es un MUÑON. Que es lo que son el 99.9% de los muñones, unicejos, prepotentes, sobervios y trogloditas.
Si es que no puede ser, antes eran todos analfabetos, después, de formación profesional, y ahora de la logse. Juro, que los mecánicos que conozco se pueden contar con los dedos de la mano; en cambio, son varios miles la cantidad de muñones que conozco, para los cuales necesitaría una base de datos bien armada; y sobre los cuales podría contar decenas de anecdotas-putadas, que dejarian en bragas a cualquier programa de cámara oculta.

Ahora, eso si, llega el muñon de turno, se folla todas las bridas, jode unas cuantas roscas, quita unas pocas tapas, se olvida de poner 3 pernos y deja flojos otros dos. y !yasta! tuenado el coche. si es que estos ingenieros de las fábricas de coches no saben lo que hacen; lo mejor sería que Bmw contratara a mil de nuestros muñones y lanzabamos al universo interestelar la marca. y esto, lo saco después de estar años trabajando en robótica y maquinaría industrial en Robert bosch. fundamentalmente, para factorias de montaje del automovil en todo el mundo, desde india hasta uk.

hala, venga.

saludos
 
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