Presión límite sensor map

No se a que viene eso
Como siempre desviando el tema

 

me hace bastante gracia este comentario tuyo, no es malas ni nada eh, pero veamos..

tienes un 318d que en ved de hacerle una repro de toda la vida te metes en camisa de 11 varas, turbo hibrido, inyectores, ecape, quitas fap.. y despues quieres ir sin humos?

respeto tu opinion sobre los humos, y hay cantidades diferentes de humos claro esta, pero sinceramente creo que cometiste el gran error al quitar el fap

 

Mi coche ya llevo una simple repro
No pasaba de 190cv quería más y me metí con esas
Y el coche ahora mismo no humea nada de nada asique un error no lo veo haberlo sacado

 

La duda sigue estando, alguien sabe o me puede decir como mirar o algo la presión límite de mi sensor map?

 

un error te digo porque estas en el limite de para sacar la potencia que quieres humear, es decir, si ahora el coche va bien y no humea perfecto, pero sigues queriendo mas con la contra de que empiece a humear algo, y si eso es para ti un impedimento lo dejaria asi, o no le hubiera quitado el fap

p.d: lo que quiero decir es que no me parece justo quejarse de humos cuando uno mismo es quien ha querido quitar el fap, y ojo, sin fap se puede humear muy muy poco, depende de la electronica y muchas cosas..

 

Ten en cuenta que el turbo esta soplando a 1,5 en vez de a 1,9 cosa que también produce menos humo aún

 

Como se puede anular el Map?

 

El chiptuner te lo tiene que hacer,tambien te digo que todos no saben hacerlo,es bastante complejo.

 

Puedes aclarar un poco más, si se hace física o electrónicamente. Porque para lo que has contestado. Creo que no será un secreto de Estado.

 

Se hace electronicamente, si lo desenchufas te daría modo emergencia.

 

Acabo de leer todo el post y me da que estas dando palos de ciego y estas más perdido de lo que te puedes imaginar.

No todo es presión de turbo, que parece que es lo único que importa.

Saludos

 

2.5b absolutos.

 

Y vuelta a la cantonela, que tendrá que ver eso? Pregunte yo si lo que importa es la presión de turbo o que?
Estoy preguntando si alguien sabe QUE PRESIÓN MÁXIMA LEE EL MAP
Creo que la pregunta es clara

 

Ok eso es lo que quería saber, y como sabes que mide eso?

 

Quizas tu error fue pillar un 318d para intentar hacer que ande como un 330...

 

Para anularlo. Hay que anular el dtc en la cartografia de motor. Hay que saber donde tocar para no liarla parda.

 

Mi intención no fue pillar un 318d en ningún momento pero uno hace las cosas sin pensar y claro
Pero ahora ya esta

 

Tu mismo lo has dicho sin pensar. Y creo que el potenciarlo lo estas haciendo tambien sin pensar.

No cometas de nuevo los mismos errores por no pensar y asesorate bien mejor.

 

Pero si el coche va bien y todo y esta dando 207cv lo único eso que la presión que se solicita no la esta dando

 

Mirando y mirando parece que el sensor map de mi coche no mide más de 2.5bar absolutos y el único que vi que pasa a 3.5bar es el del n20
Alguno más? Se puede adaptar el del n20 en mi coche?
Lo primero diferente que vi es que el mío lleva 3 cables y el del n20 4

 

cambiando el sensor map y dejandolo ya el coche fino soplando a 1.9bar para esos 230cv que comentas crees que va a humear?

 

No humeara nada, como te digo apenas humea casi nada ahora

 

que ahora apenas te humea te creo, hay algunos que creen que por no llevar fap vamos echando autentica tinta negra y para nada es asi jejeje, pero tu coche soplando a 1.9bar y con esa potencia te va a humear bastante mas que ahora y lo sabes

 

Olvídate no es así, a misma inyección con casi 0,5 bar de presión para la mezcla menos humo

 

a parte de soplado te tocaran inyeccion

 

No, tal como esta ahora con la cantidad de inyección que llevo y ese soplado de 1,9 bar tendría que estar dando esos 230cv
Da 207 por culpa de la presión que no pasa de 1,5bar

 

Alguien sabe que sensor map más grande me valdría?
Mirando me pareció leer que el m57 lleva de 3bar puede ser?

 

Por lo tanto a menos presión e igual gasoil=humo.

 

Hay esta, si ahora no hay casi humo con 1,9bar no abra ninguno ninguno