Presentación G87

rotondator

JAVI METAL
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Toma @MARIANO LOPEZ RIVELO

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Matrícula Mi p*ta Madre...de envidia
 

Gus

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Exacto.Lo que es bueno para unos no lo será para otros .Todo depende de las expectativas y de lo que uno vaya buscando.No se puede generalizar.
Como es la caja del Revuelto? Cuando dices para todos los públicos imagino que será una de doble embrague civilizada ? O a qué te refieres exactamente ? ( por qué no creo que sea de convertidor ?)

Doble embrague muy civilizada, por comparación, en efecto.
 

Gulf627

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Un aspecto interesante de la 8HP automática es que se usa directamente en el M4 GT4 que compite en varias carreras de resistencia. Al menos es indicativo de que la caja de cambios es bastante fiable y robusta.

Sabeis si el Porsche 911 R o el GT3 Cup emplea la PDK directamente?
 

*NANO*

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Un aspecto interesante de la 8HP automática es que se usa directamente en el M4 GT4 que compite en varias carreras de resistencia. Al menos es indicativo de que la caja de cambios es bastante fiable y robusta.

Sabeis si el Porsche 911 R o el GT3 Cup emplea la PDK directamente?

Algo cambia seguro, porque para empezar esos modelos llevan 6 velocidades.
 

MACO

Hay un mundo mejor, pero es carísimo!!
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Muy bonita configuración, a disfrutarlo.

Hoy le he pasado la ITV a Hulk y parece que no ha pasado el tiempo.
Ya estoy empezando a mover cositas… pero hay algo que no me deja lanzarme con alegría al cambio de algo nuevo en la marca…la caja negra, el pantallon.

saludos
 

Navero

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Muy bonita configuración, a disfrutarlo.

Hoy le he pasado la ITV a Hulk y parece que no ha pasado el tiempo.
Ya estoy empezando a mover cositas… pero hay algo que no me deja lanzarme con alegría al cambio de algo nuevo en la marca…la caja negra, el pantallon.

saludos

Cógetelo... cabrio biggrin
 

theMpower

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Un aspecto interesante de la 8HP automática es que se usa directamente en el M4 GT4 que compite en varias carreras de resistencia. Al menos es indicativo de que la caja de cambios es bastante fiable y robusta.

Sabeis si el Porsche 911 R o el GT3 Cup emplea la PDK directamente?

Que yo sepa montan cajas secuenciales. Ídem en el caso del M4 GT3.

El GT2 RS Clubsport (991) si llevaba la PDK del de calle.
 
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Gulf627

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Que yo sepa montan cajas secuenciales. Ídem en el caso del M4 GT3.

El GT2 RS Clubsport (991) si llevaba la PDK del de calle.
El M4 GT4 lleva la caja automática ZF 8HP76S convertida a 7 velocidades y creo que en el EVO una conversión adicional con paquete de embragues en lugar del convertidor.

El GT3 ya son palabras mayores y lleva una caja transaxle X-Trac secuencial pura.
 
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theMpower

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El M4 GT4 lleva la caja automática ZF 8HP76S convertida a 7 velocidades y creo que en el EVO una conversión adicional con paquete de embragues en lugar del convertidor.

El GT3 ya son palabras mayores y lleva una caja transaxle X-Trac secuencial pura.

Si, lo comenté en posts anteriores. Tengo que estudiar a ver qué llevan extra de refrigeración, aunque en mis (no muchas) entradas a pista no he tenido ningún problema con eso. Me llama la atención.
 
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Gulf627

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Si, lo comenté en posts anteriores. Tengo que estudiar a ver qué llevan extra de refrigeración, aunque en mis (no muchas) entradas a pista no he tenido ningún problema con eso. Me llama la atención.
En los G8x automáticos tienes un radiador extra para la caja de cambios que no tienen por ejemplo los 340 o 440.
 
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MACO

Hay un mundo mejor, pero es carísimo!!
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Cógetelo... cabrio biggrin
Es una opción, aunque el touring también me tira y es más versátil. :whistle:

En fin, ya se verá… ahora a dejar este hilo para el señor que presenta del M2, que por cierto también me pone tontorron.:sneaky:
 
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