Duda Posible compra 435i

[Lukasrft]

Buenas!

Se me ha presentado la oportunidad de hacerme con un 435i cabrio de 2014 a precio bastante interesante ya que es de un conocido de mi padre.

El coche a simple vista se ve muy bien y bien cuidado, es nacional, tiene historial de mantenimiento y un único propietario.
De equipamiento no echo nada en falta pero…. Tiene cerca de 190k km.

La pregunta es, merece la pena o sería mejor buscar algo con menos km?
Que cosas debería revisar si o si de cara a su compra?

El uso que se le daría sería algún día ocasional para ir al trabajo unos 20 km (habitualmente voy en moto salvo frío terrible o lluvia), uno o dos viajes de Madrid a Asturias al año y, la parte buena, salidas de fin de semana por carreteras divertidas pero sin hacer el animal.

Gracias por adelantado!

 

[tronco39]

Si tiene buen mantenimiento y el precio es apetecible para tu bolsillo pues puedes tener coche para rato, aunque ciertamente que para mi particularmente son muchos km.

 

[Roge Cabrio]

Yo el uso que le darias lo voy muy adecuado para ese coche. No entiendo de ese motor en concreto pero no me parece que el kilometraje sea tan alto como para descartarlo. A ver si opina alguien que tenga o hay tenido ese motor

 

[Lukasrft]

Añado que no busco venderlo en unos años y sacarle dinero. Yo los coches los aguanto hasta que mueren o me aburro (mi actual e46 tiene 400k)

 

[YIYO]

El mío comprado nuevo lleva 215.000 km y lo único que recuerdo es que se rajó un manguito de plástico duro del turbo,ni me dejó tirado….actualiza a nbt con carplay tactil si no lo lleva y tienes coche para rato.Apenas pierde valor ya que cada vez hay menos 6cil de gasolina,en ocasión ahora mimo cabrios apenas hay

 

[Intervals]

Lo de si merece la pena tendrás que verlo tú.

Si te piden 20.000€ con 190.000km y por 24.000€ tienes algo similar con 100.000km (me lo invento), para mi no vale la pena esos 4.000€

Tendrías que exponer lo que te piden y en que precios están similares de equipamiento con menos km.

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas!

Se me ha presentado la oportunidad de hacerme con un 435i cabrio de 2014 a precio bastante interesante ya que es de un conocido de mi padre.

El coche a simple vista se ve muy bien y bien cuidado, es nacional, tiene historial de mantenimiento y un único propietario.
De equipamiento no echo nada en falta pero…. Tiene cerca de 190k km.

La pregunta es, merece la pena o sería mejor buscar algo con menos km?
Que cosas debería revisar si o si de cara a su compra?

El uso que se le daría sería algún día ocasional para ir al trabajo unos 20 km (habitualmente voy en moto salvo frío terrible o lluvia), uno o dos viajes de Madrid a Asturias al año y, la parte buena, salidas de fin de semana por carreteras divertidas pero sin hacer el animal.

Gracias por adelantado!

Si el precio es bueno y de confianza no lo veo mal el tema de comprarlo.

 

[Franciscolb]

Buenas, tengo un 435i cabrio F33, del 2015 con 101k de km y por ahora simplemente realizado mantenimiento anual lo que le toque este año en concreto le cambie sistema de liquido refrigerante completo, liquido de frenos, aceite, bujias, filtros, y aceite de caja de cambios y diferencial y 0 averias, le cambie la chargepiper tambien por una de aluminio de marca CTS porque a todos les termina reventando el tubo de plastico y lo hice por prevenir para que me dure toda la vida, por lo demas un coche que suena de maravilla, el N55 suena mucho mejor que el famoso B58, en carretera muy agradable de llevar a bajas revoluciones y muy silencioso, y a altas revoluciones suena precioso y divertido, eso si consumo medio en mi caso en ciudad de 13 litros no lo bajas, en autopista lo he llevado a 7,8 consumo muy conseguido en carretera para el motor que es y las prestaciones, en cuanto km decir que con 190k de km es mucho para un 6 en linea de bmw…. Es tener poca idea de lo que vas a comprar

 

[Lukasrft]

Buenas, tengo un 435i cabrio F33, del 2015 con 101k de km y por ahora simplemente realizado mantenimiento anual lo que le toque este año en concreto le cambie sistema de liquido refrigerante completo, liquido de frenos, aceite, bujias, filtros, y aceite de caja de cambios y diferencial y 0 averias, le cambie la chargepiper tambien por una de aluminio de marca CTS porque a todos les termina reventando el tubo de plastico y lo hice por prevenir para que me dure toda la vida, por lo demas un coche que suena de maravilla, el N55 suena mucho mejor que el famoso B58, en carretera muy agradable de llevar a bajas revoluciones y muy silencioso, y a altas revoluciones suena precioso y divertido, eso si consumo medio en mi caso en ciudad de 13 litros no lo bajas, en autopista lo he llevado a 7,8 consumo muy conseguido en carretera para el motor que es y las prestaciones, en cuanto km decir que con 190k de km es mucho para un 6 en linea de bmw…. Es tener poca idea de lo que vas a comprar

Lo que duran los 6l lo sé de sobra. Como decía en un comentario anterior tengo un e46 que va para el medio millón de km. Eso si, con mantenimiento a rajatabla y sin escatimar en nada.
Pero también es cierto que cada motor es distinto y no es igual uno atmosférico que uno turbo, por eso pregunto, para no llevarme sorpresas y poder tomar la mejor decisión.

 

[YIYO]

Buenas, tengo un 435i cabrio F33, del 2015 con 101k de km y por ahora simplemente realizado mantenimiento anual lo que le toque este año en concreto le cambie sistema de liquido refrigerante completo, liquido de frenos, aceite, bujias, filtros, y aceite de caja de cambios y diferencial y 0 averias, le cambie la chargepiper tambien por una de aluminio de marca CTS porque a todos les termina reventando el tubo de plastico y lo hice por prevenir para que me dure toda la vida, por lo demas un coche que suena de maravilla, el N55 suena mucho mejor que el famoso B58, en carretera muy agradable de llevar a bajas revoluciones y muy silencioso, y a altas revoluciones suena precioso y divertido, eso si consumo medio en mi caso en ciudad de 13 litros no lo bajas, en autopista lo he llevado a 7,8 consumo muy conseguido en carretera para el motor que es y las prestaciones, en cuanto km decir que con 190k de km es mucho para un 6 en linea de bmw…. Es tener poca idea de lo que vas a comprar

Eso es lo que me reventó a mí,pero no me llego a dejar tirado,pude llegar de sobra al taller a velocidad normal pero con un tercio de la potencia,por el resto a mí nada más.