SierraR53
En Practicas
- Modelo
- BMW X1 sDrive
- Registrado
- 1 Jul 2016
- Mensajes
- 108
- Reacciones
- 32
Muy buenas familia,
Lo primero daros las gracias por adelantado.
Tenemos que cambiar de primer coche, el cual usamos habitualmente para hacerle unos 50km diarios, y tengo la oportunidad de comprar otro X1 (actualmente tengo un segundo coche que es un X1 e84 del año 2014 con 143cv)
Realizaremos un par de viajes largos al año de algo mas de 600 ida y 600 vuelta, pero su uso principal será el dia a dia por ciudad y autopista.
Logicamente se le metera la diagnosis, elevara el coche para verlo por debajo, etc... busco las vivencias del dia a dia de aquellos que lo teneis....
El coche que tengo la oportunidad de comprar tiene los siguientes datos tecnicos:
Fecha primera matricula :
4/2018
Kilometros:
154.000
Modelo:
BMW X1 sdrive16d (F48)
Cilindrada:
1496 cc Diesel
Potencia:
116 CV (85 kW) 9,97 cvf
Emisiones:
104 g/km EURO 6W
Bastidor:
WBAHT510505K74297
Variante:
HT51
Versión:
6H1500C0
Motor:
B37U (B37 C15 A)
Fabricante:
Nd
Masa en circulación:
1525 kg
Masa máxima en carga:
2020 kg
Categoría Homologación Europea:
M1
Metiendo el bastidor en estas dos Webs te sale un monton de información, extras, etc...
******** AQUI VIENEN LAS PREGUNTAS
********
1. ¿Algun fallo endemico de estos coches F48 que deba conocer o prestar atención?
2. Con ese kilometraje ¿mantenimientos que deberia tener realizados segun el plan de la marca? y ¿cuales serian los proximos?
3. ¿Alguien puede contar que tal va con los 3 cilindros?
No hace falta decir, que nada mas lo tenga, si finalmente me decido, lo primero será cambio de aceite y TODOS los filtros sin duda alguna, liquido anticongelante, frenos....
GRACIAS!!
Lo primero daros las gracias por adelantado.
Tenemos que cambiar de primer coche, el cual usamos habitualmente para hacerle unos 50km diarios, y tengo la oportunidad de comprar otro X1 (actualmente tengo un segundo coche que es un X1 e84 del año 2014 con 143cv)
Realizaremos un par de viajes largos al año de algo mas de 600 ida y 600 vuelta, pero su uso principal será el dia a dia por ciudad y autopista.
Logicamente se le metera la diagnosis, elevara el coche para verlo por debajo, etc... busco las vivencias del dia a dia de aquellos que lo teneis....
El coche que tengo la oportunidad de comprar tiene los siguientes datos tecnicos:
Fecha primera matricula :
4/2018
Kilometros:
154.000
Modelo:
BMW X1 sdrive16d (F48)
Cilindrada:
1496 cc Diesel
Potencia:
116 CV (85 kW) 9,97 cvf
Emisiones:
104 g/km EURO 6W
Bastidor:
WBAHT510505K74297
Variante:
HT51
Versión:
6H1500C0
Motor:
B37U (B37 C15 A)
Fabricante:
Nd
Masa en circulación:
1525 kg
Masa máxima en carga:
2020 kg
Categoría Homologación Europea:
M1
Metiendo el bastidor en estas dos Webs te sale un monton de información, extras, etc...
bimmer.work : Data for WBAHT510505K74297
BMW VIN Decoder retrieves detailed information about the equipment and production details of BMW, ALPINA, MINI and Rolls Royce vehicles and BMW motorcycles. Attached are generated photos of your configuration.
bimmer.work
BMW VIN Decoder - BMDecoder
BMW VIN decoder will check your BMW VIN and show you full vehicle specification
www.mdecoder.com
******** AQUI VIENEN LAS PREGUNTAS
1. ¿Algun fallo endemico de estos coches F48 que deba conocer o prestar atención?
2. Con ese kilometraje ¿mantenimientos que deberia tener realizados segun el plan de la marca? y ¿cuales serian los proximos?
3. ¿Alguien puede contar que tal va con los 3 cilindros?
No hace falta decir, que nada mas lo tenga, si finalmente me decido, lo primero será cambio de aceite y TODOS los filtros sin duda alguna, liquido anticongelante, frenos....
GRACIAS!!
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