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josudelafuente

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Hola foreros, me presento, soy josu y aunque llevo tiempo leyendoos soy novatillo en el foro. La cuestion es que desde que tuve un golpe con el coche, en frio empece a notar un espantoso ruido en la direccion, que luego desaparecia en cuanto cogia temperatura el coche. Leyendo por el foro me entere donde estaba el deposito, le acabo de echar un ojo y vacio!!!! no tengo nada de liquido!! estoy acojonado. tampoco se que liquido tengo que echarle, mi coche es un compact e36 tds, del 99. Espero que me echeis una mano!!! un saludo.
 

josudelafuente

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se me olvidaba comentaros que todo el depsito esta impregnado de aceite o grasa y todo el cubrecarter lleno de liquido transparente como si fuese agua.
 

Eduma

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​

Compra un Dexrom II o Dexrom III.

Localiza la fuga, esprobable que sea de alguno de los tubos que llegan al depósito.​
 

josudelafuente

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Hola eduma. los que me has comentado son los de color rojo que he leido por algunos post? porque el liquido que veo en el cubrecarter es transparente. alguna marca en especial, cuanto cabe en el deposito, porque ya te digo que no tiene nada de nada. me habre cargado algo al andar asi, porque llevare con el ruido en la direccion como un mes aproximadamente...
 

josudelafuente

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nadie que me pueda contestar y explicar un poco como tengo que hacer, ando muy perdido en estos temas...
 

Eduma

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Si, es rojo.

La capacidad del circuito es de 1,2L.

Llena el depósito y mueve la dirección de un lado a otro varias veces para que se llene el circuito.

Al circular sin líquido es posible que la bomba se haya jodido.

Pero, repito, una vez puesto a nivel, busca la fuga.
 

ROVIM

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Vamos por partes,lo primero compra un bote de dexron II o III,supongo que con un bote de 2 litros te llega y te sobra.
Llena el deposito de liquido de direccion hasta el maximo,arrancas y giras la direccion a tope 2 o 3 veces a cada lado y miras de nuevo el deposito por si falta alga mas de liquido.
Despues de eso los ruidos de direccion en teoria tendrian que desaparecer,solo te queda buscar la fuga,en nuestros coches es frecuente que se jodan las abrazaderas de los manguitos que estan debajo del bote,incluso puedes tener un manguito rajado,miralos y cambia las abrazaderas y seguramente tu problema desaparecera.
 

josudelafuente

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Muchas gracias eduma y rovim. limpiare el deposito y tubos bien y buscare la fuga. respecto al color rojo, yo no he visto que el liquido que llevo sea rojo, es transparente como el agua, ademas he leido por ahi como que es malo si no se echa el correcto. perdonar si igual lo que digo son tonterias, pero no quiero meter la pata y prefiero preguntar. otra cosilla, como se si me cargado la bomba? hay alguna forma de saberlo? un saludo!
 

josudelafuente

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otra cosa, cuando decis que compre dexron II o dexron III, que diferencia hay entre uno y otro? vale cualquiera de los dos para mi compact, o tiene que ser uno especifico?
 

josudelafuente

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cuando se dice que compres Dexrom II o Dexrom III a que se refiere? hay diferencias entre uno y otro? o valen los 2 para lo mismo? mi coche 318 tds compact e36. esque no se cual echar para rellenar deposito servodireccion.
 

428C

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El III cumple todas las especificaciones del II y mas.
Es decir donde manden III, pues ese, Si mandan II, puedes poner III.
 

josudelafuente

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gracias 428c, la cuestion es que no se cual lleva mi coche. en el manual de instrucciones simplemente me pone aceite atf. no da ninguna explicacion mas. es un 318 tds compact e36 del 99. si alguien sabe cual lleva se lo agradezco.
 

Davidche

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428C;10210028 dijo:
El III cumple todas las especificaciones del II y mas.
Es decir donde manden III, pues ese, Si mandan II, puedes poner III.


Pero creo que mezclar no se puede.
 

josudelafuente

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ya me estoy acojonando, no se pueden mezclar? y como se yo el que tenia puesto?ademas tengo que echarle al deposito ya, porque esta completamente vacio, no tiene nada de nada.mañana por la mañana queria ir a comprar el aceite pero no se cual pedir.una ayudiita plis!!!!
 

ROVIM

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Cre que mientras sea dexrom no pasara nada,simplemente el III es mas moderno que el II y tiene mejoras.
 

ROVIM

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Compra liquido atf dexrom II que es el que indica bmw,pero si te dicen que solo tienen el III te vale igual,eso si no compres cualquier mierda liquido,no pongas ninguno que no sea dexrom para pasar porque si indica ese liquido mejor gastarte algo mas que luego j*der bomba etc...
 

ROVIM

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Cualquiera de los dos te vale,indica que necesita dexrom II como te he dicho en el otro post pero el III tambien vale porque basicamente son lo mismo pero el III es mas reciente.
 

bmw_coupe

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se es trasparente es no es el liqudo de direccion...
 

428C

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Es muy facil, tu coche seguramente mande II, porque no creo que hubiese salido el III en esa epoca, aparte de esto el sitio mas barato para este aceite es la bmw , almenos a mi me sale a menos que fuera, a unos 12 o 13€ el litro, pues muy gustosos al comprarlo te explicaran cual llevas.
 
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