Oliveral
En Practicas
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Buenas tardes, me estreno en este subforo, vereis, hasta hace poco, aunque la verdad es que no lo hacia mucho, participaba en el subforo de los E36, ya que tenía desde hacia 15 años un 2.5Td en bastantes buenas condiciones de funcionamiento. En fin, muy a pesar mio, no hace mucho, llevando a uno de mis hijos con una amigas de este, estando parado en un semaforo, me dieron un golpe bastante fuerte en la parte trasera, solo me quedó dar las gracias que solo nos quedó un par de dias de dolor de cuello y espalda, pero nada mas gracias a lo fuerte que hera aque coche. Tristemente los daños hicieron inviable la reparación. Una lástima.
Estoy por aquí por que un familiar tenía un E83 que en su dia fué victima de la DANA, y con la ayuda que le dieron por el coche y algo mas lo reparó, el coche estuvo un año en el taller, en este tiempo se compró un Tesla, y el X3 lo tenia casi parado; y ahora ha tenido a bien cedermelo.
LLevo poco tiempo con el, pero la verdad es que lo veo cómodo y seguro, somos cinco de familia y el E36 habia veces que se nos quedaba muy corto de espacio.
De momento estoy acabando de limpiar el barro que le queda, por los bajos y la zona baja del motor, el agua subió unos 80cm. No tengo nasa claro que le cambiaran el aceite, ya que se lo cambié, junto con el filtro el viernes pasado, y la verdad, no me gustó el aspecto que tenia, desde el cambio, el motor suena muchosimo mejor y no vibra, cosa que me alegra.
La duda la tengo con el cambio, transfer, y diferencial, vereis, si no cambiaron el aceite del motor, tampoco creo que cambiaran estos y mas cuando, la palanca de cambios la noto un poco pesada, y en angunas rotondas el transfer da algún tirón, cambiaré los aceites, poniendo los que toca, no tengo problema, el tema es que he leido que al transfer hay que hacerle un reset, podeis orientarme en este punto? he leido que hay "softwars" para hacerlo, y que los cables no son caros, pero de este tema no tengo ni idea y agradeceria un poco de orientación a los expertos.
Gracias y un saludo.
Estoy por aquí por que un familiar tenía un E83 que en su dia fué victima de la DANA, y con la ayuda que le dieron por el coche y algo mas lo reparó, el coche estuvo un año en el taller, en este tiempo se compró un Tesla, y el X3 lo tenia casi parado; y ahora ha tenido a bien cedermelo.
LLevo poco tiempo con el, pero la verdad es que lo veo cómodo y seguro, somos cinco de familia y el E36 habia veces que se nos quedaba muy corto de espacio.
De momento estoy acabando de limpiar el barro que le queda, por los bajos y la zona baja del motor, el agua subió unos 80cm. No tengo nasa claro que le cambiaran el aceite, ya que se lo cambié, junto con el filtro el viernes pasado, y la verdad, no me gustó el aspecto que tenia, desde el cambio, el motor suena muchosimo mejor y no vibra, cosa que me alegra.
La duda la tengo con el cambio, transfer, y diferencial, vereis, si no cambiaron el aceite del motor, tampoco creo que cambiaran estos y mas cuando, la palanca de cambios la noto un poco pesada, y en angunas rotondas el transfer da algún tirón, cambiaré los aceites, poniendo los que toca, no tengo problema, el tema es que he leido que al transfer hay que hacerle un reset, podeis orientarme en este punto? he leido que hay "softwars" para hacerlo, y que los cables no son caros, pero de este tema no tengo ni idea y agradeceria un poco de orientación a los expertos.
Gracias y un saludo.
