¿Para cuándo el 335d 286 CV con cambio manual?

[user_2708.1610]

No es que no exista embrague para este 335, lo que pasa es que seria muy caro y su mantenimiento aun mayor. Se quitan de problemas y montan el automatico.

exacto.tanto como decir imposible...es un par muy alto, pero de ahi a decir que es tan alto que ya no existen embragues que lo soporten...

otra cosa es que no sea económico y que eleve mucho el precio final del coche, porque ya hace bastantes años que hay coches con mucha mas potencia y par que utilizan caja de cambios manual.saludos.

 

[Olagüe]

Bienvenido

 

[user_2708.1610]

Bienvenido

Gracias!

 

[Olagüe]

cogete el 330 y az lo que ha hecho 330coupe y listo!

 

[330coupediesel]

Discrepo compi........ comparado con el resto de los automáticos que he probado es de los más rápidos y sobretodo supersuave (a pesar del par del megacalamar), pero si te gustan hacer cambios "fulgurantes" siempre te queda ponerlo en secuencial y cambiar con las levas...... salvo que hagas cosas muy, muy extremas#-o o te equivoques es muy eficaz.

Saludos.

conozco el step, mi vecino de puerta tiene un 335i step,y no me gusta.(serán cosas mias, pero prefiero el manual;-))

 

[335 D]

No se pero yo tengo el steptronic y lo veo un cambio bastante rapido, tedriais que probar el de porsche, con ese si que da la risa.

Un saludo

 

[330coupediesel]

No se pero yo tengo el steptronic y lo veo un cambio bastante rapido, tedriais que probar el de porsche, con ese si que da la risa.

Un saludo

es más lento?

 

[paolo]

conozco el step, mi vecino de puerta tiene un 335i step,y no me gusta.(serán cosas mias, pero prefiero el manual;-))

Ya hombre....... pa´gustos están los colores, yo solo te digo que a mí no me parece lento......... (será que me estoy aburguesando )

 

[Nidecker007]

es más lento?

El Triptronic de Porsche siempre ha tenido fama de ser una castaña pilonga

 

[330coupediesel]

Ya hombre....... pa´gustos están los colores, yo solo te digo que a mí no me parece lento......... (será que me estoy aburguesando )

El Triptronic de Porsche siempre ha tenido fama de ser una castaña pilonga

#-opor eso no compro porsche

 

[GERCAPE]

Parece que los cambios automaticos fueran malos. Yo siempre he sido defensor de los manuales, pero desde que tengo el 335d estoy encantado. No se si mi proximo coche sera manual o automatico, pero es mas comodo el automatico y con las levas en el volante puedes casi experimentar las mismas sensaciones que con el manual. Si que noto que al subir de marcha tiene retardo, pero es mas rapido que cualquier cambio manual.

 

[330coupediesel]

Parece que los cambios automaticos fueran malos. Yo siempre he sido defensor de los manuales, pero desde que tengo el 335d estoy encantado. No se si mi proximo coche sera manual o automatico, pero es mas comodo el automatico y con las levas en el volante puedes casi experimentar las mismas sensaciones que con el manual. Si que noto que al subir de marcha tiene retardo, pero es mas rapido que cualquier cambio manual.

entonces, porque el manual hace mejores tiempos?;-)

 

[Nidecker007]

#-opor eso no compro porsche

te entiendo.... yo tampoco los compro por lo mismo

 

[David-AC]

A mi me gusta más manual, pero los automáticos actuales cambian más rápido que el 90% de los conductores y que el 80% de los foreros. Incluso el Tiptronic de Porsche .

 

[330coupediesel]

A mi me gusta más manual, pero los automáticos actuales cambian más rápido que el 90% de los conductores y que el 80% de los foreros. Incluso el Tiptronic de Porsche .

 

[GERCAPE]

entonces, porque el manual hace mejores tiempos?;-)

depende del coche. Los mejores tiempos del m3 e46 eran con el smgII. Esta claro que el cambio de mi coche no es igual de rapido que ese, pero solo tienes que pensar que cada dia más los coches potentes son automaticos porque protegen mas el motor y exprimen el coche al 100%. No implica que una persona con buenas manos no pueda ir a la par, pero tampoco que sea malo.

Como en todo en la vida, va en gustos y gracias a dios, hay gustos para todo.
Lo que si me gustaria sería ver como anda el 330 con repro. Algun amigo me está tentando en ponersela al mio, pero no necesito mas potencia..... aunque me ponen los dientes largos...

 

[330coupediesel]

depende del coche. Los mejores tiempos del m3 e46 eran con el smgII. Esta claro que el cambio de mi coche no es igual de rapido que ese, pero solo tienes que pensar que cada dia más los coches potentes son automaticos porque protegen mas el motor y exprimen el coche al 100%. No implica que una persona con buenas manos no pueda ir a la par, pero tampoco que sea malo.

Como en todo en la vida, va en gustos y gracias a dios, hay gustos para todo.
Lo que si me gustaria sería ver como anda el 330 con repro. Algun amigo me está tentando en ponersela al mio, pero no necesito mas potencia..... aunque me ponen los dientes largos...

330d repro anda casi como el 335d.:dan:
en efecto no puedes compararlo a unSMGII ,[-(, es más lento el step.
ademas son cosas distintas.;-)
de todas maneras como indicas cada vez son mejores, siguen evolucionando.

 

[330coupediesel]

añado, de todas maneras que estoy tan encantado con el 335i, que me eclipsa el 330d

 

[Kert]

:flip::toimonst::bash:
el step, es más lento que el caballo de el malo.

No me hagas hablar,no me hagas hablar ....[-ANAL:;-)

 

[330coupediesel]

No me hagas hablar,no me hagas hablar ....[-ANAL:;-)

canta,canta ;-)

 

[user_2708.1610]

jue trankis solo preguntaba si iba a salir el manual na mas eh xDD cada uno que pille el que mas le guste y listo, como si alguien lo quiere a pedales xD

 

[pedrowylay]

jeje no me vas a convencer del automatico :ang:, y cuando lo pruebe seguro que es una pasada, y para ir rapido lo mejor, no lo dudo, pero no se trata de eso, es cuestion de que me gusta hacerlo a mi, al final el automatico lo veo aburrido, tic, tic, tic........

el manual para mi gusto es mucho mas entretenido, llevas el motor-cambio tu mismo.........en una reduccion pisas embrague, engranas marcha, das aceleron subiendolo de vueltas, sueltas embrague de golpe a saco, la aguja de las rev ni se mueve has clavado el aceleron el cambio ni se nota, el disco de embrague no actua no se gasta, todo a la vez en un instante, un juego de pies........un cambio perfecto.

pues conducir asi a mi me divierte, y una vez que te acostumbras es un juego, hacerlo cada vez mejor.Como ya dije es cuestion de gusto nada mas.

Como tu lo veas, pero yo solo te digo q lo pruebes. Es rapidisimo

aunque si quereis alucinar con la gasolina,apuntaros al curso driver training de BMW conduccion deportiva. yo ya lo he hecho 2 veces en el circuito de jerez de la frontera. en la pagina de BMW los podeis ver.en diciembre hago el del M3 en el circuito de cataluña.

Yo lo hice en Marzo, en el Jarama