¿Paquete M?

cayolargo

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Esteticamente no tiene discusión, otra cosa es que penalice el confort, por eso os pregunto y disculpad mi ignorancia ¿Es posible montarlo CON SUSPENSIÓN DE SERIE?, gracias
 

wilky

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Cuando compré el mio hace 4 meses si había opción de suspensión de serie con el paquete M. Supongo que seguirá así. Mira el configuración de la web de BMW, creo recordar que al poner el paquete M te dejaba configurar la suspensión.

Un saludo,
 

bilbo

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No he probado la suspensión de serie pero la gente cree que la suspensión M es como la de un Kart y no es así para nada.
A mi personalmente, nunca me ha parecido incómoda y me da mucha seguridad porque el coche se pega al asfalto que da gusto.
 

JO_TA

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yo llevo la suspension M y no se tan dura como dicen...si da estabilidad pero no te preocupes que no te van a doler los riñones....XDD!!
 

avegalf

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JO_TA;8729320 dijo:
yo llevo la suspension M y no se tan dura como dicen...si da estabilidad pero no te preocupes que no te van a doler los riñones....XDD!!

Yo creo que suspensión M con runflat es bastante dura, pero una maravilla en carreteras viradas y firme en buen estado (Autopista. Autovia..etc)

Salu2
 

rlarella

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bilbo;8729300 dijo:
No he probado la suspensión de serie pero la gente cree que la suspensión M es como la de un Kart y no es así para nada.
A mi personalmente, nunca me ha parecido incómoda y me da mucha seguridad porque el coche se pega al asfalto que da gusto.

a mi tampoco me parece para nada incomoda, y eso que hago viajes muy muy largos.

ganas en seguridad y no pierdes confort, una apuesta segura la suspension M
 
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Tengo pack M y run flat y es cierto que es una gozada como agarra el coche y la seguridad que proporciona, el coche va pegadito al asfalto. Para las dos plazas delanteras no notas "casi" nada pero es cierto que quien viaja atrás va prácticamente dando botes si circulas por carreteras con el firme irregular.

Por lo tanto, si la mayoría del uso del vehiculo es con 4 o 5 ocupantes y transitas por carreteras con firme en mal estado (casi todas nuestras carreteras por desgracia) no te recomendaría dicha suspensión [-X

Si por el contrario sueles ir solo o con únicamente copiloto la mayoría de las veces no lo dudes, la suspensión del kit M es una gozada :descojon:
 

torturator

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cayolargo;8729226 dijo:
Esteticamente no tiene discusión, otra cosa es que penalice el confort, por eso os pregunto y disculpad mi ignorancia ¿Es posible montarlo CON SUSPENSIÓN DE SERIE?, gracias

si quieres comodidad, pídele con el extra suspensión confort...

Suspension%202%20cv.jpg


.... ahora en serio.... si pides con la suspensión normal, es fácil que te arrepientas....

si pides suspensión M, es difícil que te arrepientas...

JUST DO IT
 

Escribano

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Suspensión M sin duda. Por cierto, ¿qué es el run flat?

Saludoss
 

wilky

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Yo llevo tb la suspesión M con runflat, y estoy encantado. Eso si, para pasar algunos badenes, hay que escalarlos...
 

deivits1

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Si andas mucho por ciudad o carreteras malas, no la cojas. Yo la tengo con Run flat y en los baches parece que vas a romper el coche. Como dice alguno, luego en buena carretera es una gozada.

La mejor opción, para mi, es suspendion M, con gomas convencionales.

S2
 

Podo

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Es cierto lo que comentan por ahí, en carreteras con muchos baches, o firme irregular, la suspension M con las RFT, es una tabla!! El que conduce apenas lo nota, pero los acompañantes si es cierto que dicen " ¿como se notan los baches en este coche no?" y claro hasta que les haces ver que es lo mejor , pues como que lo pasan mal, porque la verdad llega a ser un poco incomodo; pero la seguridad que da y la sensacion de agarre es buena!!
Yo en el X3, no la tengo y se nota que ganas en confort,; pero eso ya elije tu que es lo que buscas!!
 
L

leister

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Yo estoy muy decepcionado con la suspension M... llevaba la normal en el anterior s1 y la verdad es que las dos son muy blandas xDDD


p.d: pillate la M.
 

Sylar

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a mi un poco incómoda si me resulta en cuanto pillas una carretera con muchos badenes o que no está muy bien, si la carretera está bien, es mucho mejor. En mi barrio tienen la mania de poner las lomitas estas, más altas que el coche, y encima muy cortitas (como el que las mandó poner), y es horrible. Tengo otro coche y es más cómodo para cuando circulo por el barrio, pero es más inseguro en carretera. Tu verás el uso que le vas a dar.
Para viajar la deportiva mejor.
vs
 

Dariobarcelona

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[FONT=&quot]Yo venia de un coche con suspensión SELEX amarilla y la verdad es que acabe hasta los eggs de ir sobre un kart, si que mola entrar 10 km/h mas rápido en la glorieta de al lado de tu casa, pero para mi no compensa ni de lejos el confort de una suspensión normal+neumaticos 16" normales, el coche va súper bien sobretodo para los que van atrás. Y bueno... cuando haces algun tramo si que notas el flaneo pero si quisiera un coche para hacer tramos me compraria un saxo vts no un serie 1 petrolero jiji

seguridad: hoy en dia con el ESP y circulando a velocidades legales una suspension a otra va sobrada

confort: los que van sentados atras se acordaran de ti!


neumáticos anchos+suspension dura+traccion trasera= acuaplaning!

pues eso ponle el parachoques trasero que es el menos feo y con lo que te quede de pasta te vas de vacaciones


saludos[/FONT]
 
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