Por cierto, a las 18.15h voy a ver el S3
por curiosidad, qué edad tienes??? porque la verdad, viendo el rango de modelos que miras no te ubico
Hago yo mal ha alguien?
Yo tengo 36 años jeje .. cogete un 335i o te arrepentiras .. yo tuve un 325i e92 q hacia esos 7 segundos pero sensaciones pocas .. digo de patada o tiron .. o prueba un 335d ..Sobretodo abrí el hilo por este tema, por las prestaciones. 0 a 100 7 segundos me parece un poco pobre para todo un 330. Está claro que el peso no ayuda pero esperaba algo más.
El 330 es de un único dueño. Es más, lo conozco. Había trabajado con él en la misma empresa. Fue una sorpresa cuando lo ví. El coche está impecable y todas las revisiones en casa oficial.
El chaval tiene casi 35 años!
Precisamente el otro día con mi novia vimos pasar un E92 y le dije: "ves, si no fueses siempre tan cargada tendría algo así", y me dijo: "ah no, por mi no, ya me adaptaré"
Hay gente como yo q noa gustan los coches .. somos culos inqietos y no tenemos claro q tipo de vehiculo que queremos ... pues nos gustan muchos...jeje
Han sido 5 minutos pero lo he podido probar bien y... me ha dejado un poco frio... 
Dicen que los atmosféricos hay que llevarlos altos de revoluciones para que anden, pues el S3 igual. A bajas revoluciones le costaba subir, hasta que no salta el turbo, pero en este coche lo he notado muy arriba, no se... Eso si, cuando salta el coche va muy bien, pero ya os digo, me ha dejado un sabor agridulce. Además no ha querido negociar ni 500€ y para gastarme 14.000€ le he dicho que me lo tengo que pensar muy bien.
Ah y también me han ofrecido un 525xi E60. Año 2005, 155.000 kms, 9.000€. El coche me gusta mucho, pero debe de ser bastante perezoso.
imag
para ir tirando, y tengo que tener calma y no precipitarme.Con lo del ronroneo estamos de acuerdo
Según fichas técnicas:
330xi: 0 a 100 7,1s y vel. máx 250 km/h
330xd: 0 a 100 6,7s y vel máx 240 km/h
Tendrían que dejarme muy bien de precio el xd para decantarme por él ya que el del xi me da 2 juegos de llantas y neumáticos (verano/invierno), es touring (se cotizan más) y tiene 10.000 kms menos. Respecto al xd lo único que se cotiza más es el diesel a la hora de venderlo.
Ese es el problema, el M5 ha hecho mucho daño....
Sí, el 525 lo descartaré.
El S3 no digo que no ande. Anda bien la verdad. Lo que pasa es que hay que llevarlo bastante revolucionado, y no me esperaba que fuese tanto. Pero andar anda bien.
De todas formas mañana mi madre me deja su megane 1.5 dci
Cuando estés una temporada con el megane 1.5 dci, echarás de menos el A4
Pudiendo mantener en todo un 330xi ni me planteaba el 330xd, no creo que vayas a estar todo el día haciendo 0-100 ni poniendolos a 250km/hy el sonido al arrancar el xi frente al xd al ir al garaje...
Con lo del ronroneo estamos de acuerdo
Según fichas técnicas:
330xi: 0 a 100 7,1s y vel. máx 250 km/h
330xd: 0 a 100 6,7s y vel máx 240 km/h
Tendrían que dejarme muy bien de precio el xd para decantarme por él ya que el del xi me da 2 juegos de llantas y neumáticos (verano/invierno), es touring (se cotizan más) y tiene 10.000 kms menos. Respecto al xd lo único que se cotiza más es el diesel a la hora de venderlo.
Ese es el problema, el M5 ha hecho mucho daño....
Sí, el 525 lo descartaré.
El S3 no digo que no ande. Anda bien la verdad. Lo que pasa es que hay que llevarlo bastante revolucionado, y no me esperaba que fuese tanto. Pero andar anda bien.
De todas formas mañana mi madre me deja su megane 1.5 dci
pero aun así, en los tiempos que corren, no es fácil vender. Bien jugado!! .... Aún así debería empujar con mucha chicha pasadas las 1500rpm....así que ante la duda y antes de soltar 14.000 pavos....mejor pasar palabra. Bien hecho también.
Primero enhorabuena por la venta!! Lo bueno de ese A4 es que estaba tan impoluto que era fácil colocarlo
Respecto al S3, es un poco extraño....sobre que rpm notabas el "tirón" o cambio de comportamiento?? Ese motor debería empujar mucho y bien desde las 1800rpm aprox.....si empujaba mucho más arriba puede ser que tuviese algún fallo de Caudalimetro o N75....o alguna fuguilla.... Por otro lado, el 2.0TFSI del S3 lleva un turbo K04, que es más grande que los K03s o IHI que usan las versiones más pequeñas...y ya se sabe que a "caracolas" más grandes, peor tiempo de respuesta y mejor estirada perdiendo algo de bajos. En el S3 ese carácter de más garra arriba está buscado a posta me temo
Yo también pienso como @dperezs que conociendo los "antecedentes"(léase, venir de un M5) y buscando ese tipo de respuesta contundente a todo regimen...tu coche es un 335ix . Si ahora no salen y no te corre prisa el coche....date un tiempo, ojea el mercado y espera la oportunidad mientras ahorras algun €€€ más para añadirlo a la inversión
A ver que decide... Os diré algo. 
