Opel Omega 2.6 años 90. ¿Dicen con motor bmw?

[BASSAS]

El único motor BMW que ha llevado el Omega ha sido el del 325 TDS, en el modelo Omega B

 

[victor316]

El único motor BMW que ha llevado el Omega ha sido el del 325 TDS, en el modelo Omega B

Como ha apuntado algún forero, los primeros montaban el del 325 tds, los últimos el del 525d. Mi cuñado tiene un Omega B del 2003 y monta ese motor, y va como la seda, por cierto

 

[CrisCI]

Yo tuve un Omega 2.6 de la primera generacion,la matricula era B----MW, el del culo cuadrado, una verdadera maquina de hacer km. pero tragón. Lo tenia en color negro metalizado con la variante Gls, con el acabado de lujo. El motor fantastico aunque era muy elastico, no esperes un deportivo pero si un coche comodo. Se lo regalamos a mi tio y el le hizo 20000km mas, creo que al final nos deshicimos de el con 180000km.

 

[Pepe Pótamo]

El cuadro es molón, y no tiene porqué no ser fiable, pero cuando veo un cuadro así, se me viene a la mente el Aston Martin Lagonda, y me dan sudores frios.

 

[Sechs]

El cuadro es molón, y no tiene porqué no ser fiable, pero cuando veo un cuadro así, se me viene a la mente el Aston Martin Lagonda, y me dan sudores frios.

No sé si dan averías pero en indicaciones no eran nada finos.

Un amigo tuvo un Kadett GSI Cabrio con cuadro digital. Una vez con la capota bajada y cinco ocupantes vi el marcador en 236 km/h 8-[

Vale que era en bajada y que tiene una quinta larga... pero el coche tenía el 2.0i en versión "descafeinada" (115 CV en lugar de los 130 del 2.0 normal) y una punta oficial de 195 km/h.

Como comprenderás la precisión del cuadro no era una de sus virtudes :weedman:

 

[edunkelblau]

los gasolina eran Opel.solo montaron motores bmw los omega 2.5td y cdti.

aqui una foto del motor 2.6,que como veis no se parece en nada a los de bmw.

 

[sanlouzao]

Yo tuve uno,el 2.6 CD sportline o algo asi, era de funcionamiento suave, cuando era nuevo me parecía que se había calado en los semáforos, muy buena velocidad máxima, muy cómodo y gastaba, mas o menos 9 litros a los cien.
Me deshice de el con cien mil kmts y lo seguí viendo muchos años mas.

 

[erick77]

como me gusta ese cuadro jejejej para la epoca seria la ostia aunque me quedo con la agujas jejejej sobre todo para las revoluciones por eso este cuadro me gusta mucho , en los chatos era como una barra que subia y no me gustaba esos 288 que marcaba al arrancarlo jejejeje

 

[Xini]

Así es.
Y si no recuerdo mal, también lo montaron el los Rover.

si el rover 75 montaba si no recuerdo mal el 20 d

 

[Corazón BMW]

En esa época Opel, fabricaba motores de gasolina que poco tenían que envidiar a MB o BMW

 

[Pepe Pótamo]

En esa época Opel, fabricaba motores de gasolina que poco tenían que envidiar a MB o BMW

No nada. Empezando por la fiabilidad del encendido que tenían tan cojonuda.

 

[javier530xda]

hubo un opel omega que si lo montaba, concretamente el del 25 tds pero en vez de 143 cv daba 130

saludos

exactamente saludos

 

[Pepe Pótamo]

No sé si dan averías pero en indicaciones no eran nada finos.

Un amigo tuvo un Kadett GSI Cabrio con cuadro digital. Una vez con la capota bajada y cinco ocupantes vi el marcador en 236 km/h 8-[

Vale que era en bajada y que tiene una quinta larga... pero el coche tenía el 2.0i en versión "descafeinada" (115 CV en lugar de los 130 del 2.0 normal) y una punta oficial de 195 km/h.

Como comprenderás la precisión del cuadro no era una de sus virtudes :weedman:

j*der, guiropa, ¿no?.

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[toñin18]

sip mi padre tenia un 525 tds y si decian k montava ese motor el omega tambien y los ranger rover tambien

 

[bmw 500]

Ahí está el truco. Era evidente, no hay un 2.6 de 150cv bmw que se conozca.
De todas formas, es un 6 cilindros y lleva cadena, muy fiable.

Por fiable el de un colega mio tiene 1.500.000 kms y solo le ha hecho una vez culata y aros de piston...