Nuevo motor 320d (184cv)

[kilian]

Los tiene, pero con un solo turbo no?

con este igual monta 2 turbos !!!!!! :-({|=

 

[Carthago Nova]

con este igual monta 2 turbos !!!!!! :-({|=

No olvides que es un 320d y un 320d no montan dos turbos fijo.
Ese aliciente se lo guardan para los altos de gama, que en la serie 1 es el 23 pero en la serie 3 no pillamos 2 turbos con numeros tan bajitos, si no no hay motivación para gastarse los euros. Aunque estaría bien :-k

 

[kilian]

No olvides que es un 320d y un 320d no montan dos turbos fijo.
Ese aliciente se lo guardan para los altos de gama, que en la serie 1 es el 23 pero en la serie 3 no pillamos 2 turbos con numeros tan bajitos, si no no hay motivación para gastarse los euros. Aunque estaría bien :-k

gracias por la aclaracion , era de esperar , entonces los que ahora sufrimos por si se rompe el turbo , imaginate con 2 turbos ....................................doble sufrimiento !!! :goodman

 

[marcooo]

Ahora va a pasar que tú eres más listo que los ingenieros de BMW que montan el motor de un tractor en sus vehículos.
Hay que joderse con las opiniones de algunos....

el listo eres tu, que te has comprao el 325d, y tampoco hay que ser muy listo para saber que si el motor del nuevo serie 5 va a ser el n47 con sus mismo componentes dara los mismos o incluso peores resultados ya que sigue siendo el mismo porqueria de motor de tractor pero mas potenciado aun
si no sabes de que hablamos los que tenemos un n47 mejor no comentes señor 325d....

 

[jakko1]

Ahora mismo no sé si será otra la estadística, pero hace dos años, BMW era la marca con menos gasto en taller de las marcas premium. Incluso marcas de menor nivel como Renault, VW, Alfa y alguna otra, tenian un mantenimiento anual más caro

Sobre todo las Runflat y el aceite a 30 € el litro.

 

[jakko1]

el listo eres tu, que te has comprao el 325d, y tampoco hay que ser muy listo para saber que si el motor del nuevo serie 5 va a ser el n47 con sus mismo componentes dara los mismos o incluso peores resultados ya que sigue siendo el mismo porqueria de motor de tractor pero mas potenciado aun
si no sabes de que hablamos los que tenemos un n47 mejor no comentes señor 325d....

Le adelanto a los futuros compradores de coche las futuras piezas que tendrán que cambiar al poco de comprarse el coche.

1121001 CIGÜEÑAL: CAMBIARLO
6452700 TRABAJO ADICIONAL CON ACONDICIONADOR DE AIRE
6450509 SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO: ASPIRAR EVACUAR Y LLENARLO
07119905041 ANILLO OBT.
07119963225 ANILLO JUNT
07129952104 ABRAZADERA
11112245180 CASQUILLO
11117792830 TORNILLO
11117797932 TAPA
11117802665 RETEN P EJE
11127807017 JUEGO JUNTA
11127807294 BM 004314/JUEGO TORNI
11128506129 BM 004309/JUNTA
11137807302 JUNTA
11147797490 RETEN P EJE
11147797491 JUNTA
11217803479 AT-CIGU CAN
11227797965 TORNILLO
11237797996 TORNILLO AS
11247589671 TORNILLO
11277797951 TORNILLO AS
11277797952 TUERCA
11277800523 RUEDA DENT
11277802576 RUEDA DENT
11317507432 ANILLO OBT
11317801703 JUNTA
11318506650 CADENA DIST
11417804889 ANILLO OBT
11417805370 ANILLO OBTURADOR
11417809837 TORNILLO AS
11427807177 FILTRO ACEITE
11433794698 ANILLO
11517805190 JUNTA
11657800596 JUNTA
11717795465 JUNTA
11717799853 EMPALME TUB
13527797902 CADENAS
13532247156 RETEN P EJE
21207548052 TORNILLO
61131377134 ABRAZADERA
VARIOS ACEITE MOTOR
VARIOS ANTICONGELANTE
VARIOS COCHE DE CORTESIA (Todo un ejemplo)
54858282852 SI SE PONE CHULO UNA PATADA EN EL CULO

 

[Olagüe]

jajajajajajaaj!!!

 

[kilian]

Le adelanto a los futuros compradores de coche las futuras piezas que tendrán que cambiar al poco de comprarse el coche.

1121001 CIGÜEÑAL: CAMBIARLO
6452700 TRABAJO ADICIONAL CON ACONDICIONADOR DE AIRE
6450509 SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO: ASPIRAR EVACUAR Y LLENARLO
07119905041 ANILLO OBT.
07119963225 ANILLO JUNT
07129952104 ABRAZADERA
11112245180 CASQUILLO
11117792830 TORNILLO
11117797932 TAPA
11117802665 RETEN P EJE
11127807017 JUEGO JUNTA
11127807294 BM 004314/JUEGO TORNI
11128506129 BM 004309/JUNTA
11137807302 JUNTA
11147797490 RETEN P EJE
11147797491 JUNTA
11217803479 AT-CIGU CAN
11227797965 TORNILLO
11237797996 TORNILLO AS
11247589671 TORNILLO
11277797951 TORNILLO AS
11277797952 TUERCA
11277800523 RUEDA DENT
11277802576 RUEDA DENT
11317507432 ANILLO OBT
11317801703 JUNTA
11318506650 CADENA DIST
11417804889 ANILLO OBT
11417805370 ANILLO OBTURADOR
11417809837 TORNILLO AS
11427807177 FILTRO ACEITE
11433794698 ANILLO
11517805190 JUNTA
11657800596 JUNTA
11717795465 JUNTA
11717799853 EMPALME TUB
13527797902 CADENAS
13532247156 RETEN P EJE
21207548052 TORNILLO
61131377134 ABRAZADERA
VARIOS ACEITE MOTOR
VARIOS ANTICONGELANTE
VARIOS COCHE DE CORTESIA (Todo un ejemplo)
54858282852 SI SE PONE CHULO UNA PATADA EN EL CULO

JE,JE,JE,JE ............................

 

[cascorro]

jajajjaa pues no te extrañe eh?

la gente es que no se entera que un motor diesel por muy diesel que sea sigue siendo eso, un motor diesel, el motor de un tractor, y que no se puede "jugar" tanto con el como con un gasolina, si los 163 cv dieron algunos problemillas y ahora los 177 estan dando la cara de ese pequeño exprimido mas, que va a pasar cuando monte 184 cv??? :-&:-&:-&
si va a ser el mismo n47...ni regalao vaya

el listo eres tu, que te has comprao el 325d, y tampoco hay que ser muy listo para saber que si el motor del nuevo serie 5 va a ser el n47 con sus mismo componentes dara los mismos o incluso peores resultados ya que sigue siendo el mismo porqueria de motor de tractor pero mas potenciado aun
si no sabes de que hablamos los que tenemos un n47 mejor no comentes señor 325d....

A mí me da lo mismo el tipo de motor que vayan a montar en el nuevo modelo. Lo que no acepto es que digas que un motor diesel es el motor de un tractor, cuando hoy en dia un motor diesel te puede ofrecer la misma deportividad que un gasolina.
En fin ¿que se puede esperar de alguien que tiene semejante avatar?

 

[jakko1]

A mí me da lo mismo el tipo de motor que vayan a montar en el nuevo modelo. Lo que no acepto es que digas que un motor diesel es el motor de un tractor, cuando hoy en dia un motor diesel te puede ofrecer la misma deportividad que un gasolina.
En fin ¿que se puede esperar de alguien que tiene semejante avatar?

De todas formas, no sé dónde encuentras la deportividad en un 320D pq es soso de coj*nes.

 

[cascorro]

Sobre todo las Runflat y el aceite a 30 € el litro.

Podias haberte comprado otro coche con un coste de mantenimiento menor y ahora no tendriamos ésta discusión. Yo no soy muy listo pero ya sabía que mantener un BMW no sería barato.

 

[cascorro]

De todas formas, no sé dónde encuentras la deportividad en un 320D pq es soso de coj*nes.

Nunca probé un 320d.

 

[jakko1]

Podias haberte comprado otro coche con un coste de mantenimiento menor y ahora no tendriamos ésta discusión. Yo no soy muy listo pero ya sabía que mantener un BMW no sería barato.

Si yo sé el coche que me puedo comprar y el mantenimiento que tiene pero no digo que bmw es el que tiene el mantenimiento más barato del mercado porque es bastante caro.

 

[kilian]

Nunca probé un 320d.

tampoco te pierdes gran cosa !!!!!!!!! :mus-

 

[YKpower]

A mí me da lo mismo el tipo de motor que vayan a montar en el nuevo modelo. Lo que no acepto es que digas que un motor diesel es el motor de un tractor, cuando hoy en dia un motor diesel te puede ofrecer la misma deportividad que un gasolina.
En fin ¿que se puede esperar de alguien que tiene semejante avatar?

Hace un tiempo estaria deacuerdo contigo, hoy en dia, solo puedo decir lo siguiente: juaaaas :biglaugh:

Personalmente ya no quiero saber nada de motores diesel, ninguno, podría mirar a duras penas un 6 cilindros, pero tampoco, no se, me parecen de lo mas repugnante.

Prefiero estar sentado en un kia de 10 años con su horripilante interior, que en un diesel nuevo y escuchar ese tractor tan vomitivo y sentir esas lijeras vibraciones que a la larga son tan molestos.

He dicho.

sds

 

[jakko1]

Hace un tiempo estaria deacuerdo contigo, hoy en dia, solo puedo decir lo siguiente: juaaaas :biglaugh:

Personalmente ya no quiero saber nada de motores diesel, ninguno, podría mirar a duras penas un 6 cilindros, pero tampoco, no se, me parecen de lo mas repugnante.

Prefiero estar sentado en un kia de 10 años con su horripilante interior, que en un diesel nuevo y escuchar ese tractor tan vomitivo y sentir esas lijeras vibraciones que a la larga son tan molestos.

He dicho.

sds

Con un cd de Bisbal a toda caña tal vez se puede soportar, jeje. j*der vaya cambio más radical que has tenido en último més de amor platónico a un odio total.

 

[YKpower]

Con un cd de Bisbal a toda caña tal vez se puede soportar, jeje. j*der vaya cambio más radical que has tenido en último més de amor platónico a un odio total.

Si al menos montasen equipos de sonido con calidad...

Conducir varios coches gasolina te abre los ojos... el 118i automatico, audi S3... y cuando cojí el maxima qx 3.0 V6 de mi suegro con 16 años... los diesel no los pude soportar mas...

Ahora cuando voy con mi 320d... es que me da verguenza tio, un coche tan precioso y elegante con ese sonido cual si fueran tanques de guerra de la marcha imperial...

 

[cascorro]

Hace un tiempo estaria deacuerdo contigo, hoy en dia, solo puedo decir lo siguiente: juaaaas :biglaugh:

Personalmente ya no quiero saber nada de motores diesel, ninguno, podría mirar a duras penas un 6 cilindros, pero tampoco, no se, me parecen de lo mas repugnante.

Prefiero estar sentado en un kia de 10 años con su horripilante interior, que en un diesel nuevo y escuchar ese tractor tan vomitivo y sentir esas lijeras vibraciones que a la larga son tan molestos.

He dicho.

sds

Seat Campeón del Mundo con el TDI

A falta de una carrera para finalizar el campeonato, Seat se ha impuesto por primera vez en la historia de un constructor español en un certamen mundial. Es también la primera vez que un constructor impone una mecánica diesel en el Mundo.

Audi R10 TDI Le Mans Winner (2008)


Coches con motores diesel que ganan carreras.

 

[cascorro]

Si al menos montasen equipos de sonido con calidad...

Conducir varios coches gasolina te abre los ojos... el 118i automatico, audi S3... y cuando cojí el maxima qx 3.0 V6 de mi suegro con 16 años... los diesel no los pude soportar mas...

Ahora cuando voy con mi 320d... es que me da verguenza tio, un coche tan precioso y elegante con ese sonido cual si fueran tanques de guerra de la marcha imperial...

Tu caso es muy triste: tienes un coche que era tu mayor ilusión, y ahora reniegas de él. Ya sonaba antes así y es ahora te das cuenta.

 

[YKpower]

Seat Campeón del Mundo con el TDI

A falta de una carrera para finalizar el campeonato, Seat se ha impuesto por primera vez en la historia de un constructor español en un certamen mundial. Es también la primera vez que un constructor impone una mecánica diesel en el Mundo.

Audi R10 TDI Le Mans Winner (2008)


Coches con motores diesel que ganan carreras.

Eso no demuestra absolutamente nada, tambien hay campeonatos de ajedrez y no quiere decir que sea divertido...

Tu caso es muy triste: tienes un coche que era tu mayor ilusión, y ahora reniegas de él. Ya sonaba antes así y es ahora te das cuenta.

No es asi del todo... ya sabia que iba a sonar asi, pero los 50.000km al año mandaban.

Lo triste, es que ahora me he dado cuenta de que prefiero un gasolina la mitad de barato que el mio, con el cual tendre sopa para toda la vida...

Y no digo algo coreano... sino algo realmente bueno como un 911...

sds

 

[200cv]

con una buena repro y lo subimos a 220cv.......y asi no peta el turbo.......

enfermo!!

 

[325GP]

con una buena repro y lo subimos a 220cv.......y asi no peta el turbo.......

yo creo que con 240cv iría más cómodo y más sueltito y por tanto consumiría menos

 

[200cv]

yo creo que con 240cv iría más cómodo y más sueltito y por tanto consumiría menos

Totalmente y moveria las 20" como si fueran unas 15

 

[325GP]

Totalmente y moveria las 20" como si fueran unas 15

ahí ahí!!! aunque casos de estos abundan cada vez más, entre mis colegas hay casos flipantes, un s3 de 265cv que lo reprogramó para 312cv, un astra opc reprogramado para 285cv, un megane de 150cv diesel reprogramado para 190cv, un golf gti de 200cv repro para 250cv, un passat de 140 y un seat león del mismo caballaje reprogramados para 180cv y hasta un megane 1.5d de 110 de serie reprogramado para 140cv y después los coches fallan sabes?xDDDDDDDDDDDDD hay un vicio con las repros que no es normal y claro, le vienen calentando la cabeza a uno y.....[-X

 

[200cv]

ahí ahí!!! aunque casos de estos abundan cada vez más, entre mis colegas hay casos flipantes, un s3 de 265cv que lo reprogramó para 312cv, un astra opc reprogramado para 285cv, un megane de 150cv diesel reprogramado para 190cv, un golf gti de 200cv repro para 250cv, un passat de 140 y un seat león del mismo caballaje reprogramados para 180cv y hasta un megane 1.5d de 110 de serie reprogramado para 140cv y después los coches fallan sabes?xDDDDDDDDDDDDD hay un vicio con las repros que no es normal y claro, le vienen calentando la cabeza a uno y.....[-X

jajaja!! falta que me incluyas a mi. Ex-320td 150cv up to 214cv

y con el 335i 306cv up to.... xXx

 

[jakko1]

Tu caso es muy triste: tienes un coche que era tu mayor ilusión, y ahora reniegas de él. Ya sonaba antes así y es ahora te das cuenta.

No es triste, simplemente se ha dado cuenta con el tiempo que BMW no es lo que pensamos que es, pero veo que a ti te va a costar un poquito más ya caerás con la primera avería.

 

[jakko1]

Si al menos montasen equipos de sonido con calidad...

Conducir varios coches gasolina te abre los ojos... el 118i automatico, audi S3... y cuando cojí el maxima qx 3.0 V6 de mi suegro con 16 años... los diesel no los pude soportar mas...

Ahora cuando voy con mi 320d... es que me da verguenza tio, un coche tan precioso y elegante con ese sonido cual si fueran tanques de guerra de la marcha imperial...

¿Sabes como me di cuenta que mi turbo estaba jodido?, pq iba en la autovía y un seat ibiza me dio una pasada de la hostia, en principio pensé que era un cupra pero cuando lei que era un 1.4 ya sabía que mi coche no iba bien.
Ahora que hablo del seat ibiza mi suegra tiene uno básico y la rádio suena mejor que la nuestra.:ar::ar::ar:

 

[seraes_bcn]

No es triste, simplemente se ha dado cuenta con el tiempo que BMW no es lo que pensamos que es, pero veo que a ti te va a costar un poquito más ya caerás con la primera avería.

Somos unos cuantos.

Yo vengo de una marca supuestamente inferior..

Y hoy diría que sólo es inferior en precio y en prepotencia.

_______________________
BMW: Nunca más!
Pésima postventa: 3 meses de silencio de BMW Iberica, 1 mes de BMW group

 

[YKpower]

¿Sabes como me di cuenta que mi turbo estaba jodido?, pq iba en la autovía y un seat ibiza me dio una pasada de la hostia, en principio pensé que era un cupra pero cuando lei que era un 1.4 ya sabía que mi coche no iba bien.
Ahora que hablo del seat ibiza mi suegra tiene uno básico y la rádio suena mejor que la nuestra.:ar::ar::ar:

Jajaj eso si que tiene que doler

 

[325dcoupé]

Hace un tiempo estaria deacuerdo contigo, hoy en dia, solo puedo decir lo siguiente: juaaaas :biglaugh:

Personalmente ya no quiero saber nada de motores diesel, ninguno, podría mirar a duras penas un 6 cilindros, pero tampoco, no se, me parecen de lo mas repugnante.

Prefiero estar sentado en un kia de 10 años con su horripilante interior, que en un diesel nuevo y escuchar ese tractor tan vomitivo y sentir esas lijeras vibraciones que a la larga son tan molestos.

He dicho.

sds

Y te compensa tener un gasolina?, lo digo por que tú haces muchos km...