Fotos Muy contento y sorprendido con el sustituto del Tesla…..

Alvaris

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Será que no sé conducir, Álvaro, porque me parece imposible algo así, al menos a mi.
Ayer le hice 300kms a 125 de acc y 4.9 de media yendo 4 y maletero lleno. Y subiendo Miravete a 145
 
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Pedro

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julfost

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Si bueno, ese hibrido es para poder encender la música desde fuera del coche sin dar el contacto y poco más :floor:

Es mild-hybrid de esos, vamos que como tal el coche no se mueve en electricidad nada de nada, el arranque y poco más…

Yo para los estándares de hoy día (y me refiero tamaño y peso de los coches) cualquier cosa que haga 5 litros sólo con diésel me parece estratosférica.

Ayer le hice 300kms a 125 de acc y 4.9 de media yendo 4 y maletero lleno. Y subiendo Miravete a 145

Pues no sé si hace algo la microhibridación

Pero os gano !! A 125-130 cuando se podía e incluso algún apretón a 150

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Alvaris

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Será que no sé conducir, Álvaro, porque me parece imposible algo así, al menos a mi.
Vengo de viaje y me acabo de acordar de ti y le he sacado una foto. Conducción mixta con buenos tramos de secundaria de manera ligerita. Hablamos de casi 2000kms eh

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Kiamedices! Te has vendido el Tesla.
Eres una caja de sorpresas
Que lo disfrutes
 

Gus

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no sabía que Kia tuviera híbridos diesel. Pensaba que solo era cosa de Mercedes. Curioso.
Enchufables, PHEV diésel, solo Mercedes. Este Kía es microhíbrido.
 

perturHDV

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Enchufables, PHEV diésel, solo Mercedes. Este Kía es microhíbrido.
Ni eso, porque de verdad, menuda estupidez y hackeo para conseguir una etiqueta ECO, que por cierto hoy en Madrid me entero que me hacen un 75% de descuento al aparcar en zona azul, ole ahí!!! Si al menos notas que pasa de 0 a 5 puñeteros km/h sin sonar el diesel, pues oye, algo es algo, pero es que no sabes ni cuando actúa, ni cómo ni porqué, un auténtico engaño bien vestido de progresismo.
 
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