Yo en el ibiza gti, (mismo motor que el golf) nunca lo he bajado de 12 litros por muchas medias que pongan en revistas, aunque mi conduccion siempre es lijerita. aun veo que consume poco para la conduccion que e tenido
Pero el vr6 No consigo bajarlo de 17 litros y sin correr, (algun apreton se me escapa)!, y si ya le pisamos, con 10€ te da tiempo a llegar a la siguiente gasolinera,
El ibiza de 210 215, cuesta de pasarlo, y el vr6 lo coje en 4ª
En bajas, el ibiza es mas alegre desde 1000 rpm pero el vr6 cuando pasa de las 4000, mandale un sms y despidete de el porque no te da tiempo a decirselo por la ventanilla, cuando metes segunda y siges haciendo ruedas, entrando ya en el regimen de 4000 en adelante, la aguja del marcador sube casi tan rapido como baja la aguja de la gasolina
Lo que si que os puedo asegurar esque son motores durisimos! y que nadie me discuta eso, el ibiza tiene 260.000km y aparte de no haber perdido nada de fueza, no a dado ni un solo problema.
El mkII 1.8 gti de 112 cv creo recordar, si no lo tienes tocadito, no huele al gti 2.0,
Si alquien quiere el ibiza,,, esta en venta
P)
