Mejora de 323

Tuner

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ami me encanta el color del tuyo y me gustaria verlo en persona asike aver si lo llevas a peñaranda eeeeee:wink:
 

victor316

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ami me encanta el color del tuyo y me gustaria verlo en persona asike aver si lo llevas a peñaranda eeeeee:wink:
Ya estuvo, ya, subido a un remolque tirado por un Discovery
 

Tuner

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y eso xq fue en remolque???solo lo tienes para circuito??
 

Guillem

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y eso xq fue en remolque???solo lo tienes para circuito??

Era el 2005, todaviano estaba al 100x100 y como fui con toda la familia, no quise arriesgarme a una posible averia...

El año pasado cuando fui al Jarama, ya fue rodando el solito...

sds
 

Tuner

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a okok como te lo montas jejejeje:notworthy:
 
A

al tanto q va de canto

Invitado
porq no prubas de soldar el viscoso
yo lo e echo y va q te cagas contra mas caña le das mas enfria
 

Tuner

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eso es una mierda lo llevaba el mio y lo kite nada mas que pude no ace mas que j*der el coche llevarlo forzado y sonar como un patrol diesel
 

Guillem

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porq no prubas de soldar el viscoso
yo lo e echo y va q te cagas contra mas caña le das mas enfria

Eso le quita unos cuantos cv´s. :wink:

Mejor eliminarlo y ponerle uno eléctrico, el del A/C por ejemplo.

Normalmente lo llevo puesto, pero cuando me interesa, lo quito y funciono con el ventilador del AA..

De momento no tengo problemas de temperatura...


sds
 

AskenIX

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Yo tambien queria montar uno de esos al e21 y ahora que lo dices del 325 el que lleva radiador es el 325ix , no? y si no recuerdo mal llevan un acople o adaptador a la cogida del filtro de aceite del bloque sobre el que van montadas la entrada y salida para el radiador de aceite y el propio filtro , vamos que habria que coger del donante todo este soporte tubos y radiador.

Enseguida nos lo confirma Guillem con su iX:) .

Estamos en el mes de la potenciacion de los 323:descojon: :descojon:

Txus , es posible que por casa rule algun porta filtros de aceite ,( sin tubos ) ,y tambien hay un radiador bastante más grande que los normales ,
cuando quieras lo buscamos ,

un saludo
 

Guillem

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Hola de nuevo....

Desde agosto que incluia nada en este post...#-o#-o

Bueno hoy, he desenpolvado el "bicho", y despues de un rato de quitarle los caracolillos que tenia por las llantas y demas bichejos variados, me he ido a darle un poco de cera...

Todo va bien, y por usarlo tan poco, no me esta dando casi problemas...

La cuestion es que se me ha encendido la luz de pastillas de freno, tienen que ser las traseras, porque delante llevo las Galfer que venian con el kit de frenos y no estan conectadas....

Que pastillas recomendais?, Quiero las mas cañeras que haya sin cambiar pinza...

sds...
 

Head

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Guillem, atras no pondria nada especial... ¿para que?
 

Orkofono

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Las Textar van bastante bien, Guillem.
 

JOTA R.

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Yo pondría las originales Guillem...es decir Textar.
 

Guillem

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Tres años despues del ultimo post, seguimos a la espera que las cosas cambien...!!!!


Pero... Seguimos ahi...!!!!

Algun dia, llegara su hora..!!!

:rambo::rambo::rambo:

31d601f0311de9d64cd15c28d32cfccco.jpg



Jodida crisis..!!!!


sds...
 

kratzer

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Hay que tener paciencia con esto de los coches... Cara afición nos fuimos a meter macho jaja
 

otorre

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Hay que tener paciencia con esto de los coches... Cara afición nos fuimos a meter macho jaja
No había visto este hilo, y eso que empezó en el 2005... Es cierto que hace falta paciencia con estos hierros.

Bueno, una afición como cualquier otra, a otros les da por fumar biggrin
 

Baur323

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Me alegro de leerte Guille

Siempre me encantó tu 23i, tiene algo especial!
 
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