Fotos Me hago mayor: adiós e46, hola w211

[AMM5]

Mejor L que V .. los V fueron p*tas en sus primeros años ,casquillos y desgaste de camisas non retorno.

Si, se que hubo problemas en los primeros V, el mío es de finales del 2006 y hasta ahora una piedra, 280.000 km y sigue tirando como un campeón

 

[nebur]

Si, se que hubo problemas en los primeros V, el mío es de finales del 2006 y hasta ahora una piedra, 280.000 km y sigue tirando como un campeón

En los ML sobre todo . Pero ojo que algun 220cdi tambien dió por culo .. supongo que por aquello de los materiales lijeros , ecologias y demas parafernaria.

 

[nebur]

Yo llevo muchos años censado, e incluso soy socio .
Pero es un foro encorsetado , demasiado serio , aún abrí un post hace unos días , porque han eliminado los M.P para los no socios y me parece un atraso , incluso para los socios .
Si yo sé que tú tuviste un mercedes 28i , y quiero hacerte una pregunta porque tengo uno lo lógico es que pueda contactar contigo .
Si es verdad que tuvo su época buena y hay una ingente información mecánica de modelos antiguos .
Veo difícil que vuelva a estar animado

Me necesitan en ese foro .. .
3 mil al mes y se lo subo a los primeros puestos foriles .
Estan pidiendo un hilo del coronavirus a gritos..

 

[Soberano]

¿Había V6 en el W210?

A mi la trasera también me gusta mucho más la del W210 y también el interior. El frontal es más atractivo el del W211. Un 430E W210 serïa un buen fichaje o un 320E.

Si. los 240, 280 y 320 eran V6

 

[Sechs]

Si. los 240, 280 y 320 eran V6

Ah, los 240... no los recordaba.

De todos modos los primeros 280E y 320E W210 eran L6.

 

[tony330dtouring]

Pero tu estas un paso por encima , tu neumatica si me equivoco no es la del E , tu llevas ABC , una especie de adaptativa , por coche y filtrado sigues un paso por encima , llevas un S.

Efectivamente, el mio lleva ABC.

 

[gogo]

Me necesitan en ese foro .. .
3 mil al mes y se lo subo a los primeros puestos foriles .
Estan pidiendo un hilo del coronavirus a gritos..

Foro Flandes .
Tu no duras vivo ni 1 hora ,

 

[gogo]

Si. los 240, 280 y 320 eran V6

El mío es 280 6L, por eso decía creo que tuviste uno , no ?

 

[gogo]

Efectivamente, el mio lleva ABC.

Por cierto, lo vendes ? .me pareció ver uno parecido

 

[tony330dtouring]

Por cierto, lo vendes ? .me pareció ver uno parecido

Si, lo he puesto a la venta. Me apetece algo diferente....

 

[gogo]

Si, lo he puesto a la venta. Me apetece algo diferente....

Se me calentara ya te diría .

 

[tony330dtouring]

Se me calentara ya te diría .

Como quieras. Le acabo de meter más de 1000€ en mantenimiento y demás. Ya sabes que no tiene nada que esconder.

 

[gogo]

Como quieras. Le acabo de meter más de 1000€ en mantenimiento y demás. Ya sabes que no tiene nada que esconder.

Perfecto Tony , que km le has hecho este año ?

 

[tony330dtouring]

Perfecto Tony , que km le has hecho este año ?

8000 kms. Con la puñetera pandemia no lo he podido mover como se merece.

 

[Sechs]

8000 kms. Con la puñetera pandemia no lo he podido mover como se merece.

¿De qué coche hablamos?

 

[gogo]

¿De qué coche hablamos?

Cl55 amg

 

[tony330dtouring]

¿De qué coche hablamos?

Mercedes CL55 AMG

 

[Sechs]

Mercedes CL55 AMG

La firgen... eso no es un coche, es un avión homologado para la carretera

 

[Soberano]

Yo llevo muchos años censado, e incluso soy socio .
Pero es un foro encorsetado , demasiado serio , aún abrí un post hace unos días , porque han eliminado los M.P para los no socios y me parece un atraso , incluso para los socios .
Si yo sé que tú tuviste un mercedes 28i , y quiero hacerte una pregunta porque tengo uno lo lógico es que pueda contactar contigo .
Si es verdad que tuvo su época buena y hay una ingente información mecánica de modelos antiguos .
Veo difícil que vuelva a estar animado

Ya lo leí y me sorprendió la verdad. Al final, un foro que pierde su dinamismo, muere. Han querido ser tan correctos que lo han bloqueado por completo. El caso es que hay un nivel altísimo de temas mecánicos y de gente que sabe un huevo, pero a base de ser poco amable, la gente se ha cansado y se ha pirado. Los hilos más dinámicos siguen siendo los de los W124, W201 y demás preclásicos. No hay más que ver los hilos de las primeras páginas. Algunos datan de muchos años atrás, lo cual indica que se mueve poco.
Otro problema es el de actuar siempre a la defensiva, que es lo que se comentaba hace unos días en un hilo de aquí. Si entra la gente nueva, despistada y ya a las primeras de cambio contestan dos o tres con el moñigote dándose cabezazos o disparando con la metralleta diciendo que si no te has presentado, que si tiras de buscador lo encontrarás todo, que si no se pueden reflotar hilos tan antiguos, que si, que si... pues la gente se cansa y se pira. Al fin y al cabo un foro es un canal de comunicación y a la gente pues le apetece hablar, aunque sea hablar por hablar y volver a sacar temas tan trillados como el SBC . Tampoco comparto lo poco bienvenida que es la crítica a la marca. Para mí no es ningún delito criticar o quejarse cuando algo sale malo, por muy Mercedes que sea y muchos incondicionales que tenga.

 

[Soberano]

Por cierto @gogo que ya vi tu C280 allí. Precioso, parece nuevo. Ese C siempre me gustó. Es lo más parecido a un W124 pero con unos niveles de calidad mayores lógicamente. El 280, si es el L6 entiendo que será el motor M104. Yo lo tuve en un E280 y es una maravilla. Tira una barbaridad ese motor, y el consumo es mucho más ajustado que los M106. La única pega y yo lo padecí es lo del cableado ecológico. En los W124 ese motor salió algo más pijotero, pero en los W202 creo que ya venían con todos los problemas subsanados.

 

[Sechs]

Y
Otro problema es el de actuar siempre a la defensiva, que es lo que se comentaba hace unos días en un hilo de aquí. Si entra la gente nueva, despistada y ya a las primeras de cambio contestan dos o tres con el moñigote dándose cabezazos o disparando con la metralleta diciendo que si no te has presentado, que si tiras de buscador lo encontrarás todo, que si no se pueden reflotar hilos tan antiguos, que si, que si... pues la gente se cansa y se pira. Al fin y al cabo un foro es un canal de comunicación y a la gente pues le apetece hablar, aunque sea hablar por hablar y volver a sacar temas tan trillados como el SBC . Tampoco comparto lo poco bienvenida que es la crítica a la marca. Para mí no es ningún delito criticar o quejarse cuando algo sale malo, por muy Mercedes que sea y muchos incondicionales que tenga.

Comparto criterio. Cada vez que entra uno nuevo y de primeras se le sacude es posible que se esté invitando a no aparecer más a gente que tal vez podría aportar cosas muy interesantes.

Una cosa es invitar a no aparecer a quien viene anunciando algo para vender con toda la jeta y otra al que entra directo al general preguntando por un problema con el servofreno de su 118i sin ninguna mala fe y por puro desconocimiento.

 

[nebur]

Foro Flandes .
Tu no duras vivo ni 1 hora ,

Quien dijo miedo.
Te recuerdo que cuando entre aqui a esto lo llamaban foro remo

 

[nebur]

Comparto criterio. Cada vez que entra uno nuevo y de primeras se le sacude es posible que se esté invitando a no aparecer más a gente que tal vez podría aportar cosas muy interesantes.

Una cosa es invitar a no aparecer a quien viene anunciando algo para vender con toda la jeta y otra al que entra directo al general preguntando por un problema con el servofreno de su 118i sin ninguna mala fe y por puro desconocimiento.

Es por ello que yo soy amable hasta con los trolls .. y conste que se hace hasta con foreros aun abriendo un hilo medio serio .
Mismamente el tukutuku de la direccion de German de ayer .
Que una coña entre nosotros .. vale . Pero todo el mundo a reirse del chaval tampoco me mola.

 

[Sechs]

Es por ello que yo soy amable hasta con los trolls .. y conste que se hace hasta con foreros aun abriendo un hilo medio serio .
Mismamente el tukutuku de la direccion de German de ayer .
Que una coña entre nosotros .. vale . Pero todo el mundo a reirse del chaval tampoco me mola.

Tú sólo eres inmisericorde con los moderadores, sobre todo cuando les invitas a escuchar a Luis Fonsi y otras barbaridades

 

[gogo]

Por cierto @gogo que ya vi tu C280 allí. Precioso, parece nuevo. Ese C siempre me gustó. Es lo más parecido a un W124 pero con unos niveles de calidad mayores lógicamente. El 280, si es el L6 entiendo que será el motor M104. Yo lo tuve en un E280 y es una maravilla. Tira una barbaridad ese motor, y el consumo es mucho más ajustado que los M106. La única pega y yo lo padecí es lo del cableado ecológico. En los W124 ese motor salió algo más pijotero, pero en los W202 creo que ya venían con todos los problemas subsanados.

Ya sabía que tuviste un 280 ( te sigo la pista ) el cable ecológico ya me hecho a la idea de que si sale hay que cambiarlo .
El coche está realmente bien , lleva sin salir el 545i , 2 meses del garaje .

 

[gogo]

Ya lo leí y me sorprendió la verdad. Al final, un foro que pierde su dinamismo, muere. Han querido ser tan correctos que lo han bloqueado por completo. El caso es que hay un nivel altísimo de temas mecánicos y de gente que sabe un huevo, pero a base de ser poco amable, la gente se ha cansado y se ha pirado. Los hilos más dinámicos siguen siendo los de los W124, W201 y demás preclásicos. No hay más que ver los hilos de las primeras páginas. Algunos datan de muchos años atrás, lo cual indica que se mueve poco.
Otro problema es el de actuar siempre a la defensiva, que es lo que se comentaba hace unos días en un hilo de aquí. Si entra la gente nueva, despistada y ya a las primeras de cambio contestan dos o tres con el moñigote dándose cabezazos o disparando con la metralleta diciendo que si no te has presentado, que si tiras de buscador lo encontrarás todo, que si no se pueden reflotar hilos tan antiguos, que si, que si... pues la gente se cansa y se pira. Al fin y al cabo un foro es un canal de comunicación y a la gente pues le apetece hablar, aunque sea hablar por hablar y volver a sacar temas tan trillados como el SBC . Tampoco comparto lo poco bienvenida que es la crítica a la marca. Para mí no es ningún delito criticar o quejarse cuando algo sale malo, por muy Mercedes que sea y muchos incondicionales que tenga.

Que bien lo has explicado es exactamente eso .

 

[gogo]

Quien dijo miedo.
Te recuerdo que cuando entre aqui a esto lo llamaban foro remo

Nada aquí , sino se desmadra uno mucho , no hay problema .
Ahora como vengas de listo , igual se sale trasquilado .

 

[gogo]

Tú sólo eres inmisericorde con los moderadores, sobre todo cuando les invitas a escuchar a Luis Fonsi y otras barbaridades

@nebur te va a quitar el puesta tarde o temprano .

 

[Sechs]

@nebur te va a quitar el puesta tarde o temprano .

A ese como le dejes te quita hasta la muyer

 

[gogo]

A ese como le dejes te quita hasta la muyer

El que tuvo retuvo .
He de decir que comparti mesa en la quedada gallague y fue un placer .