Me Derrapa.

[Iago_Wild]

Eso de que es una exageración :bash: . Nos gastamos la ostia de dinero poniendo pijadas al coche y luego con cosas que son para nuestra seguridad somos unos rácanos ](*,) . Será cierto que duran la mitad y son mucho más caras, pero agarran el triple y te ahorras disgustos :roll: . En fin, tú verás pero en eso yo lo tengo claro.

Saludos ;-)

PD: Pídele precio y consejo a Janjel en el foro http://www.bmwfaq.com/forumdisplay.php?f=29

Y yo, y yo! Cuando le cambie las gomas al mio le pondre algo igual o superior a lo que llevo (P6000)

Me gusta pisarle, y para eso hay que ir bien calzado ;-)

 

[drifterM]

Con los neumaticos no escatimes que te pueden librar de algun buen susto. Por experiencia personal te lo digo.

Hasta hace poco llevaba en el E36 los amortiguadores tocadetes y las ruedas en las ultimas, el coche era inconducible, tenias que hacer juegos malabares con el volante para ir rapido.

He montado Bilstein y Dunlop Sportmaxx y ahora va sobre railes.

Mi consejo para todo el mundo es que para cosas de seguridad no vale la pena escatimar, llevar los amortiguadores y los neumaticos en buen estado es muy muy importante.

Saludetes a todos

 

[cobretti]

Estoy con vosotros, pero ahi otra cara en todo esto, hay mucha gente que les pone neumáticos muy buenos y muy caros y luego los apuran tantísimo, que van una temporada con ellos hechos una MMM. Prefiero unos neumáticos más normales y en perfecto estado que uno muy buenos y hechos polvo.

 

[drifterM]

Estoy con vosotros, pero ahi otra cara en todo esto, hay mucha gente que les pone neumáticos muy buenos y muy caros y luego los apuran tantísimo, que van una temporada con ellos hechos una MMM. Prefiero unos neumáticos más normales y en perfecto estado que uno muy buenos y hechos polvo.

Estamos de acuerdo, lo importante es llevarlos en buen estado. Despues que cada uno lleve el nivel prestacional que mas se adapte a sus necesidades.

 

[Delauer]

Estoy con vosotros, pero ahi otra cara en todo esto, hay mucha gente que les pone neumáticos muy buenos y muy caros y luego los apuran tantísimo, que van una temporada con ellos hechos una MMM. Prefiero unos neumáticos más normales y en perfecto estado que uno muy buenos y hechos polvo.

Te lo digo por experiencia que un neumático bueno gastado agarra tanto o más como uno cutre con todo el dibujo del mundo. Incluso en mojado (estoy hablando de una carretera secundaria con muchas curvas y que no se alcanzan velocidades altas ni hay muchos charcos, ahí ya entra el "aquaplanning" o como se escriba) he ido con el coche de mi hermano en mojado con unos Bridgestone Potenza S03 casi sin dibujo, y agarran y bien. A más de 70-80 ya es otra historia. En seco agarran más seguro, a no ser que ya vayas en alambres.

Pero ni que decir que deberían estar en buen estado.

 

[cobretti]

Pero ahí ya entramos en la conducción de cada uno. Yo la verdad en la carretera no soy el cojo, si puedo ir el primero y que nadie me estorbe, voy.

Pero cuando llueve o el asfalto está mojado o con charcos, si tengo que pecar de ir algo más lento, lo prefiero antes que salirme por querer ir más rápido que el otro por muy buenos neumáticos que lleve. Ahora que contra mejor sean las gomas más seguridad, de acuerdo con vosotros a todas.

 

[Delauer]

Pero ahí ya entramos en la conducción de cada uno. Yo la verdad en la carretera no soy el cojo, si puedo ir el primero y que nadie me estorbe, voy.

Pero cuando llueve o el asfalto está mojado o con charcos, si tengo que pecar de ir algo más lento, lo prefiero antes que salirme por querer ir más rápido que el otro por muy buenos neumáticos que lleve. Ahora que contra mejor sean las gomas más seguridad, de acuerdo con vosotros a todas.

No es ir o no ir más rápido que los demás, sino circular con mayor seguridad. Imagínate que tienes un imprevisto en mojado y tienes que hacer un frenazo de emergencia o dar un volantazo, seguro que las ruedas te ayudarán y mucho a salvarte de una torta.

A mi me gusta que el coche me de seguridad, tanto en seco como en mojado, y con unas buenas ruedas eso se consigue. No voy a ir "acojonado" (por decirlo de alguna manera) por que ha llovido y mis ruedas ya no responden como debieran, aunque vaya más despacio.

 

[cobretti]

No es ir o no ir más rápido que los demás, sino circular con mayor seguridad. Imagínate que tienes un imprevisto en mojado y tienes que hacer un frenazo de emergencia o dar un volantazo, seguro que las ruedas te ayudarán y mucho a salvarte de una torta.

A mi me gusta que el coche me de seguridad, tanto en seco como en mojado, y con unas buenas ruedas eso se consigue. No voy a ir "acojonado" (por decirlo de alguna manera) por que ha llovido y mis ruedas ya no responden como debieran, aunque vaya más despacio.

Me has convencido!!!!

=D= =D= =D= =D=

 

[Peka2]

No es ir o no ir más rápido que los demás, sino circular con mayor seguridad. Imagínate que tienes un imprevisto en mojado y tienes que hacer un frenazo de emergencia o dar un volantazo, seguro que las ruedas te ayudarán y mucho a salvarte de una torta.

A mi me gusta que el coche me de seguridad, tanto en seco como en mojado, y con unas buenas ruedas eso se consigue. No voy a ir "acojonado" (por decirlo de alguna manera) por que ha llovido y mis ruedas ya no responden como debieran, aunque vaya más despacio.

Se puede decir mas alto pero no mas claro... =D=

 

[Delauer]

Me has convencido!!!!

=D= =D= =D= =D=

Pues me alegro, por tí ;-)