Duda Mantenimiento caja automática

Muy buenas ! Tengo una duda.
Es mi primer coche con caja automática . Que me tiene enamorado jajaja y claro tengo que mimarla mucho..
Y mi duda es.
Cada cuanto hacéis o se recomienda hacerle el mantenimiento? Busco consejo. Muchas gracias a todos.

 

100.000Km es correcto. Es lo que yo hago.

 

Muchas gracias lo tengo en cuenta

 

Entre 80 mil y 120 mil dependiendo del uso del coche. Yo lo he hecho ya dos veces, la última la semana pasada. Por el precio que tiene no merece la pena jugarse una avería.

Saludos

 

Si, aunque BMW dice que no hace falta mantenimiento ZF dice que si, cambiar aceite y tapa, creo que cada 60000 kms.

Busca talleres que lo hagan con total garantía, pues no es abrir y dejar caer, hay que cambiar también la del convertidorr de par.

En tre los patrocinadores del foro tienes varios talleres que saben lo que se hace con total garantía.

Un abrazo

 

Buenas tardes, para hacerle el mantenimiento yo mismo a la caja de cambios de un 530d se hace como en los e92, se saca el aceite, se cambia filtro, que es la tapa del carter, se llena hasta que rebose, se arranca motor, se pasa por todas la marchas, se sigue llenando aceite hasta que rebose por el tornillo de llenado y ya estaría???

Un saludo.

 

Buenas, lo que tengo entendido que lo hacen con una maquina por una parte quita el aceite y por otra lo rellena, y el carter se cambia obligatorio

 

Eso es cuando te lo hacen con una máquina de diálisis, pero yo me refiero si ese el el procedimiento cuando no se hace por diálisis para este modelo

 

Hola de que precio aproximado estamos hablando??

 

A mi me han cobrado 290 euros mas iva.

 

Que te han cambiado ? Cuantos litros de aceite ? Y el carter tambien en el mismo precio? Me parece barato

 

Puedes decir donde porque el.presupuesto que me han dado en Madrid es de casi 500 euros

 

Si el aceite es original ZF el presupuesto anda por ahí....

 

El taller es Yolen Motor en Leon. Hay que pedir cita previa y suelen tardar unas 3 semanas en dartela. Solo se dedican a cajas de cambio automáticas y cambio realizado por "dialisis". Tengo amigos en Madrid que han hecho el viaje a Leon para realizar el mantenimiento de la caja.

Saludos

PD: No tengo ninguna relación con el taller.

 

Por cierto, han bajado el precio (desconozco el motivo). Hace tres años me cobraron por el mismo mantenimiento 400€...

No me di cuenta hasta que llegué a casa y vi la factura de la vez anterior.

 

El filtro, el carter y el aceite. Cambio realizado con "dialisis".

Es la segunda vez que lo hago en el mismo taller. Sin problema ninguno

 

Que marca de aceite te han puesto?

 

No vi las piezas pero di por hecho que eran originales zf.

Como ya me habéis dejado mosqueado con el tema del precio, he googleado un rato así que vamos a desglosar un poco la factura.
Si buceamos un poco en páginas como Autodoc por ejemplo, vemos que el kit completo de ZF con aceite, filtro con carter y tornillos ronda los 100 euros aproximadamente. Si descontamos las piezas a los 350€ que me han cobrado en total (recordad que fueron 290€ mas iva) nos quedan 250 euros y el tiempo empleado fue de dos horas de mano de obra con un empleado.
De ahí el tiempo efectivo de trabajo seria 1,5h el resto del tiempo entre que probaron el coche dos veces, lo meten al elevador, lo sacan, te dan la factura...

Total que la hora de mano de obra sale a 120€. Claro hay que tener el taller, el elevador, la máquina de "dialisis", los obreros... aun así barato no es. Si en Madrid os cobran 500€ ya ni os cuento.

Cada uno que saque sus propias conclusiones.

Un saludo

 

Yo si fuese tú lo consultaría directamente con el taller para garantizar que te lo han puesto original.
No decimos que no sea así, pero desde luego que es el taller más barato, y por bastante, que he visto en este foro, que lo haga por diálisis y con todo original. Como dicen los compañeros, lo más barato que se suele encontrar son unos 500 euros.

Lógicamente las cuentas te salen, pero no son "reales" por lo siguiente:
1) En ese kit te vienen 7 litros de aceite. Para hacerlo por diálisis suelen necesitarse unos 14, y el ATF es caro. Así que habría que subir bastante el precio de esos kits.
2) Comprando tu el material y llevándolo siempre sale más barato que lo que te van a cobrar en un taller por ese material. Yo al menos no conozco ninguno que te cobre el aceite, filtros... al mismo precio del que lo puedo conseguir por internet.

Lo dicho........si te han puesto todo original y por diálisis es un preciazo......pero a mí, de entrada y desde el desconocimiento, me hace dudar.

 

La mejor prueba que puede haber es la siguiente: es la segunda vez que realizo el mantenimiento con ellos y he realizado 150 mil kms. 0 problemas.

De todos modos, antes de hacerlo la primera vez, ya comenté con el responsable del taller el tema de repuestos originales. Me aseguraron que sí.

Saludos

 

Si consultas su página web comprobarás que ya no utilizan el aceite original, sino el aceite Pakelo.
Probablemente ahí tengas la explicación de por qué esta vez te ha costado menos.

 

Pues mira lo pregunté la primera vez que hice el cambio y esta segunda lo di por hecho. Veremos que resultado da.

Gracias por la aclaración. No se me había ocurrido mirarlo.

Un saludo

 

Yo he llamado para hacer el mantenimiento y por lo que me han dicho el cárter y la junta si es de ZF pero el aceite es de otra marca con las especificaciones que marca ZF.

 

Efectivamente. Ese taller forma parte de la red de Automatic Choice. Utilizan cárter y junta original de ZF y el aceite Pakelo.
En el foro tenemos un patrocinador que es de esa red y todo el mundo habla muy bien de él, y son de lo mejorcito a la hora de hacer el cambio por diálisis.
Hasta ahora no hay constancia en el foro, o al menos yo no lo conozco, de alguien que haya tenido problemas en el cambio a causa del aceite.

 

Yo estube mirando hacer el cambio con este patrocinador la verdad es que cuando supe que utilizaba otro aceite que no era el original de ZF lo descarte, prefiero gastar 500 con aceite ZF que 350 con otro tipo de aceite,

 

De todos modos hay un taller en Boadilla con descuentos en el cambio de aceite de 8 velocidades , aceite ZF y por diálisis, no tengo nada que ver con este taller pero son la ostia ya que son especialistas en bmw

 

Qué opináis de https://www.auto-matic.es/mantenimiento/ en Madrid?

 

Mira en el foro opiniones de este taller..... no son muy positivas

 

¿Podrías dar el nombre del taller?

 

BM. Wellin
Calle Valdemorillo, 12, 28925 Alcorcón, Madrid
Aunque es de alcorcon está en Boadilla del monte ya que el terreno que pega a Boadilla pertenece a alcorcon