Fotos M 235i: actualizado con imágenes oficiales + VIDEO

[jazza]

Que luego después vienen tus mod's

Puestos a gastar 60000 prefiero hacerlo en un 435i vestido por fuera que un M235i alicatado.

He cambiado de estrategia hacer mods es divertido, pero es un poco estresante y siempre tienes la sensación de que no has acabado...

Es que, cambio automático, pack M y dos cosas imprescindibles mas son 65K, y bueno ya sabes que el tema del sonido es muy importante para mi y que menos que poner el nav pro, asi que, ya estamos en 70k...

 

[Moonlight]

He cambiado de estrategia hacer mods es divertido, pero es un poco estresante y siempre tienes la sensación de que no has acabado...

Es que, cambio automático, pack M y dos cosas imprescindibles mas son 65K, y bueno ya sabes que el tema del sonido es muy importante para mi y que menos que poner el nav pro, asi que, ya estamos en 70k...

Pasaría del cambio automático y navi, con lo que te ahorras puedes poner el sonido que quieras después a tu gusto.

Yo el navi después de seis años una vez lo he puesto.

 

[berto dh naron]

de verdad esa era la mejor forma de separar el capot de la defensa?

 

[Sechs]

j*der, que sensación agridulce.

Por un lado POR FIN cierran los faros sin meterse en los riñones.

Por otro lado la han cagado con la trasera y sobretodo con la altura, que incluso para mi, soberano cabezón, me parece excesiva.

Yo creo que no quieren quitarle muchas ventas al serie 4 y por eso no han pulido mucho el diseño

Desde luego el serie 4 tiene proporciones mucho más esbeltas con 136 cm de altura para una caja más ancha y más larga.

 

[jordigm507]

Va a ser un maquina de cuidado y ni hablar si le metes un par de chispazos.....

 

[roberto]

Le pasa como al Serie1 con Pack M gana muchísimo, a mi me gusta, aunque la trasera del 1 coupe me gustaba mucho mas

 

[v6tresdos]

Es precioso, aun así, igual soy yo pero lo veo muy "mazacote" lo veo un poco sobredimensionado dentro de sus ejes. Me gustaba mucho mas el 1M

 

[antuan]

No me desagrada la trasera (original, muy distinta a los 4 y 6), pero coincido en...

lo veo muy "mazacote" lo veo un poco sobredimensionado dentro de sus ejes.

 

[RadiK-Alfa]

El M235i está bien.

Los básicos no.

De perfil parece alto para ser un coupe de altas prestaciones....

Gracias al forero PALMERO:

 

[marcenick]

el tamaño, perfecto para un coupe. La trasera si que podrían habersela currado más, y el perfil precioso...
mola.

 

[marcenick]

el frontal posiblemente es adaptable al serie 1, faros y defensa

 

[Get Smart 86]

Yo el navi después de seis años una vez lo he puesto.

+1

Los navegadores de los coches son en general más incómodos y peores que los de cualquier móvil moderno (Google Navigation, por ej).
Yo sólo los veo como una distracción al volante. Salvo que vayas a diario a direcciones desconocidas, me parece el peor extra de todos en relación calidad/precio.

 

[vicente6]

El interior del pack M me gusta mucho,esperando al cabrio estamos muchos,en gris metalizado y con el interior rojo tiene que molar.

 

[Rochen_00]

espero que viendo esa boca del maletero no sea muy pequeña... la verdad que en esta foto se ve wapo wapo

 

[Peibolote]

Con unas llantas igual de 19" y que sean bonitas(porque éstas parecen una imitación de las del m5 y m6),el coche tiene que quedar bien bonito.La verdad es que en estas últimas fotos se le ve bastante mejor.

 

[jazza]

Que lástima un par de dedos menos de altura....

 

[Gus]

Vamos a separar la info específica del M235i de la de la "serie 2" en general.

 

[Spidiman]

Y ese navegador ahi "pegado" os gusta? Esque si fuera escamoteable aun, pero ahi fijo...

El otro dia vi un 7 GC y traia tambien el navi igual, menudo pegote. De momento solo se salva la serie 5, y ni idea de por que...

 

[Gus]

Pues yo lo veo bastante más estilizado que el 1 coupé, y es dificil en semejantes dimensiones:

 

[antuan]

Sí pero el 1 coupe era un compacto con culo, no lo escondía y quedaba brutote, mientras que este lo que sea quiere olvidar sus orígenes de compacto pero queda algo que ni fu ni fa, le falta distancia entre ejes para quedar más armonioso

 

[Ibi-TDI]

Despues de ver las fotos, otra futura compra descartada.

Le sobra paragolpes trasero. El culo es bastante feo. Las formas del maletero (ni siquiera el suelo es plano). En las fotos parece que hay la misma distancia al suelo que la que tiene un X6M. El frontal quedaba tan mazacote que han recortado la parte central inferior para que no parezca un bloque (la ventaja es que igual no hace falta levantar el coche para hacerle el camio de aceite por que entras por ahi).

Lo unico que me gustaba era el tamaño "reducido".

 

[Chumidj]

Buena pinta tiene. Veremos en directo.......

 

[RadiK-Alfa]

Sí pero el 1 coupe era un compacto con culo, no lo escondía y quedaba brutote, mientras que este lo que sea quiere olvidar sus orígenes de compacto pero queda algo que ni fu ni fa, le falta distancia entre ejes para quedar más armonioso

Yo le veo alto, con una luna delantera que da la sensación de ser más vertical.

Lo veo más proporcionado en el Serie 4

Y a mi no se me parece a un SErie 4

 

[RadiK-Alfa]

Me gustan los faro delanteros.

Se los deberían poner al F30 en el REstyling.

Los faros llegando a la calandra creo que tienen los días contados

 

[antuan]

Me gustan los faro delanteros.

Se los deberían poner al F30 en el REstyling.

Los faros llegando a la calandra creo que tienen los días contados

Es cierto que el f20 necesita un cambio de faros como el comer, pero no sé si le meterán este mismo o éste se lo dejarán en exclusiva al coupé como pasa con el 3 y el 4 (o e90 y e92) donde para diferenciarlos y aportar valor al coupé éste tenía unas ópticas-frontal de aspecto más deportivo

 

[RadiK-Alfa]

Es cierto que el f20 necesita un cambio de faros como el comer, pero no sé si le meterán este mismo o éste se lo dejarán en exclusiva al coupé como pasa con el 3 y el 4 (o e90 y e92) donde para diferenciarlos y aportar valor al coupé éste tenía unas ópticas-frontal de aspecto más deportivo

El M235i o el 4C?.

El M235i automático rozará los 50.000. El 4C parte de 54.000.

 

[Moonlight]

Es cierto que el f20 necesita un cambio de faros como el comer, pero no sé si le meterán este mismo o éste se lo dejarán en exclusiva al coupé como pasa con el 3 y el 4 (o e90 y e92) donde para diferenciarlos y aportar valor al coupé éste tenía unas ópticas-frontal de aspecto más deportivo

Entonces tú futuro coche cual será, un M235i color molón o un Mercedes CL XX o XXX con algunos años??

 

[Moonlight]

El M235i o el 4C?.

El M235i automático rozará los 50.000. El 4C parte de 54.000.

Jajja estaba escribiendo lo mismo y te me has adelantado, yo creo que antuan quiere catar un atmosférico potente.

 

[antuan]

El M235i o el 4C?.

El M235i automático rozará los 50.000. El 4C parte de 54.000.

Pufff, difícil me lo pones, no me gusta ninguno! Para hacerme con un 4C antes me quedo con un boxster aunque sea más pesado y ¿burgués? Y para qué un 235i teniendo un 335j? :ROFLMAO:

Entonces tú futuro coche cual será, un M235i color molón o un Mercedes CL XX o XXX con algunos años??

Joer peor aún El CL me tentó porque es como un 335i pero mejorado en todo,,, aunque es demasiado barco (como si me importase, yo que soy un pisarectas :ROFLMAO: )

Mi futuro coche será una Scenic,,, aunque casi prefiero una berlingo que al menos tiene puertas correderas.

Jajja estaba escribiendo lo mismo y te me has adelantado, yo creo que antuan quiere catar un atmosférico potente.

Ay qué ilu que os habéis pisao Un buen atmosférico potente... pues sí, molaría, pero no me van a dejar :android:

 

[Moonlight]

Joer peor aún El CL me tentó porque es como un 335i pero mejorado en todo,,, aunque es demasiado barco (como si me importase, yo que soy un pisarectas :ROFLMAO: )

Mi futuro coche será una Scenic,,, aunque casi prefiero una berlingo que al menos tiene puertas correderas.

Ay qué ilu que os habéis pisao Un buen atmosférico potente... pues sí, molaría, pero no me van a dejar :android:

Puah!, no me digas que eres carne de Active Tourer bueno igual hay versión 35i :ROFLMAO: