Avería Llantas e34 en e39.

[Re5pect]

He conseguido 4 llantas BBS (Panel de abeja) de un e34, y me gustaría saber si valen para mi recien adquirido e39. Mi coche lleva las styling 31, que no me disgustan la verdad, pero las BBS son las BBS. Así que me gustaría saber si me valdrían.....he adelantado un poco el trabajo y aprovechando que estaba allí el e34 de mi tio, que casualmente las lleva, he mirado las pulgadas y tanto las BBS como las styling 31 son 7Jx15, con lo cual deben de ser iguales. Además en el felkken he mirado y tienen las dos el mismo et (20)....así que supongo que sólo tendría que tornear el buje para que me entrararn en el e39, no? si no me equivoco 1,5mm no?
Estas son las dudillas que tengo, a ver si alguien me lo confirma.....

 

[tiburon781]

hola el anclaje del e39 es mas grande que del e34;-)

 

[bmw 500]

Yo creo que es como tu dices 1,5 mm , si las pones en el e39 ponte unas fotos

 

[Beltza]

He conseguido 4 llantas BBS (Panel de abeja) de un e34, y me gustaría saber si valen para mi recien adquirido e39. Mi coche lleva las styling 31, que no me disgustan la verdad, pero las BBS son las BBS. Así que me gustaría saber si me valdrían.....he adelantado un poco el trabajo y aprovechando que estaba allí el e34 de mi tio, que casualmente las lleva, he mirado las pulgadas y tanto las BBS como las styling 31 son 7Jx15, con lo cual deben de ser iguales. Además en el felkken he mirado y tienen las dos el mismo et (20)....así que supongo que sólo tendría que tornear el buje para que me entrararn en el e39, no? si no me equivoco 1,5mm no?
Estas son las dudillas que tengo, a ver si alguien me lo confirma.....

Cevaqueva, si al final no las pones y las vendes, hazme el favor de hablar con javi.tds que está buscando unas para su hierro. Le avisaré de todos modos en cuanto le vea.

 

[kikirock]

El buje del E39 es más grande que el del E34.Para montarlas tendrás que tornearlas.
El problema es que como te las torneen mal tendrás vibraciones toda la vida.

Saludos

 

[IUBMW]

Empezamos con la radio, luego las llantas, que sera lo próximo ¿turbo boost?

 

[346TA]

Pues la solución pasaría por tornear los bujes como ya te han dicho, aunque eso conllevaría a desmontarlos de las manguetas para darselos al tornero y tambien comprar 4 rodamientos nuevos por que se estropean al desmontar el buje. Se te monta en un pico quiero decir.
Saludos!

 

[Re5pect]

Cevaqueva, si al final no las pones y las vendes, hazme el favor de hablar con javi.tds que está buscando unas para su hierro. Le avisaré de todos modos en cuanto le vea.

Voy a hablar con él ahora mismo, a ver qué se cuenta....

El buje del E39 es más grande que el del E34.Para montarlas tendrás que tornearlas.
El problema es que como te las torneen mal tendrás vibraciones toda la vida.

Saludos

OK, eso es lo que tenía oído, que hay que ser fino con el torno, porque si no, dan problemas. Lo que me gustaría saber es cuánto debo de tornearlas para que entren en el buje del e39. 1,5mm??

Empezamos con la radio, luego las llantas, que sera lo próximo ¿turbo boost?

Lo siguiente es la entrada AUX para la reverse, que el Viernes se hará....

Pues la solución pasaría por tornear los bujes como ya te han dicho, aunque eso conllevaría a desmontarlos de las manguetas para darselos al tornero y tambien comprar 4 rodamientos nuevos por que se estropean al desmontar el buje. Se te monta en un pico quiero decir.
Saludos!

No sería más fácil tornear las llantas? Es que eso de desmontar los bujes y todo eso.....[-X

 

[IUBMW]

Si quieres vamos a por el mio y te dejo la rueda de repuesto para que pruebes

 

[346TA]

No sería más fácil tornear las llantas? Es que eso de desmontar los bujes y todo eso.....[-X

Seguro que sería mas facil. Pero no me gusta la idea. Sería mas seguro y preciso rebajar los bujes. Aunque como te he comentado, tambien mas caro.

 

[The Skerpia]

Tu mismo te has respondido.

 

[Sargento_Duke]

Has cambiado unas 15" por otras 15"???

Yo cambie las s31 por las s15 en el 525 pero porque rompi una, y me costaron 100€ y esfuerzo pulirlas, pero en el e34 es pone y quitar.
Te puede salir por un pico la broma, no habia unas llantas de e39???

Pon fotos para que quiero ver por que te decantaste por un 525 y no un 725 ¬¬

 

[Re5pect]

Finalmente he declinado la idea, porque alguna que otra llanta necesitaba reparación, con lo cual me quedo con mis styling 31.
Ya pondré fotos de mi coche cuando le ponga los escudos....

 

[Re5pect]

Has cambiado unas 15" por otras 15"???

Yo cambie las s31 por las s15 en el 525 pero porque rompi una, y me costaron 100€ y esfuerzo pulirlas, pero en el e34 es pone y quitar.
Te puede salir por un pico la broma, no habia unas llantas de e39???

Pon fotos para que quiero ver por que te decantaste por un 525 y no un 725 ¬¬

Pues aunque no lo creas, tenía pensado cambiar por la estética de la llanta, las BBS me parecen infinitamente más bonitas que las styling 31. La medida de la llanta me es indiferente, cambiaba porque siempre he querido tener esas llantas y como en el e34 no pude.....pues ahora las pondría en el e39, pero como comento arriba, había alguna tocada y además no sé cómo le sentarán esas llantas a un e39, las he visto en 16, pero en 15......

 

[Sargento_Duke]

En 18" las styling5

Son las que buscaba yo, ya que queria pasar de las styling5 en 16" a 18" pero me salieron las "bbs radial spoke 118" cuestan 600€ cada una en la bmw.

Las stying5 son nada mas y nada menos que las famosas BBS RZ

De 15" a 18" se nota eeeeehhh ¬¬

 

[amorebieta100]

Hola a todos
Al final no me a quedado claro ¿hay que tornear o poner unos separadores? de que medida y todo eso. Si hay alguno que haya hecho esto que nos cuente un poco yo quiero poner las de mi 535i e34 a mi 525 e39 y solo me entran las de alante.
Saludos desde Bilbao