El cambio estético es radical, parece otro coche. En cuanto a rodadura, solo he notado que en salida es un poco más perezoso que antes, pero muy poco ya que con la repro el coche empuja y se mueve sin problemas. He notado que atras ahora tiene más aplomo, delante solo he notado que la dirección se ha vuelto un poco más precisa quiza por bajar perfil, con los 205 va igual de suave que con llanta 16 y no noto nada de dureza ni nada de inestabilidad, en curvas responde sin hacer cosas raras. Los neumaticos son runflat y creia que iba a notar un cambio bestial con los baches y carreteras irregulares, si se nota (como es logico con el cambio de ruedas) pero no es nada exagerado, quiza como siempre he llevado runflat ya estoy más que acostumbrado. He conducido unos 30-40 km por carretera mojada y las sensaciones son positivas. Ahora llevo 3 delante y 2,5 detras de presión. El borde de la llanta da la impresión de que sale hacia afuera pero también se acentua esa impresión por el protegellantas del neumático. En realidad la goma sobresale unos 3-4 mm del borde de la llanta. Habia pensado en cambiarle las tapas a las llantas pero me gusta mucho como quedan las tapas propias de las llantas. Cuando le haga unos km ire al taller a comprobar desgastes y a alinear si hiciese falta. El ruido de rodadura pues igual que antes practicamente.
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