Hola me presento

[Xabier]

Cuando se llega a un sitio creo que lo primero es presentarse y yo ya hace unos dias que os encontre en la red y todavia no habia saludado.

La verdad que el descubrimiento fue por casualidad tengo un pequeño problema con el arranque del coche y ojeando por internet para ver si encontraba algo me tropece con vosotros y como de todo hay que sacar una lectura positiva pensare que ha valido la pena esta averia para asi haberos conocido.

Bueno despues del rollo deciros que ma llamo Xabier, que soy de Pamplona y que tengo un "calamar o chipiron" no recuerdo como lo llamais (ya me direis de donde sale el nombre, que es una de las muchas dudas que tengo) 325 TDS.

Bueno muchachos lo dicho saludos, y gracias por las largas y largas horas de lectura que me habeis proporcionado.

 

[fer316]

Bienvneido al foro,vecino,;-).

En cuanto a tu coche,se le llam calamar,porque cuando estos animales quieres escapar corriendo dejan un rastro negro, ;-).

Por cierto,¿cual es el problema del arranque?

 

[Jover]

Bienvenido. Calamar no esta mal. JEJE Ya nos ilustraras con alguna foto

 

[El Enfermo]

Muy wenas Xabi.. Pues suerte tienes de ser de Pamplona.. ya que tienes la meca del BMW cerquita.... lease Auto Olmo....

Por cierto, bienvenido.. y lo de calamar, aunque yo no lo tenga...:loco::loco::loco:.. viene de la tinta que sueltan... osea el humo nigrrroooorrrrrrr!!!!! o eso creo...8-[8-[8-[:drivingsk:drivingsk

 

[RUBEN]

:welcome:

 

[Marsupilami]

Bienvenido al foro, aviso!!! esto engancha k no veas y esperamos esas fotos de tu "calamar"

 

[Xabier]

M'u guenas el problema es el siguiente.

Cuando lo voy a arrancar, (descubri que dejandolo con poco oil o en en una cuesta con el morro hacia arriba) tenia problemas y le costaba como 10 ó 15 segundos el arrancar y al hacerlo echaba un humo negro del copon, estaba ahogado.
Al llevarlo a reparar me cambiaron por desconocimiento, no por mala fe, la bomba aforador y los tubos de los inyectores, tras la reparacion y a los dos dias ya que esa noche lo deje a tope de oil, la averia continuaba, con lo cual contacte con la persona que me llevaba antes el coche que es un tio que controla copon y medio me comento que podia ser de esas dos cosas de unas juntas toricas, del circuito de oil que en alguna junta habria tenido un tiron y habria salido algo un tubit o la una especie de valvula de retorno que tiene forma redondeada y una tuerca. Pero que de todas formas el orden de reparacion que me habian hecho era todo menos el mas acertado, (por el coste de la pieza)

Echandole hoy un vistazo con él ha repasado todos los tobitos de los inyectores y oh sorpresa uno estaba mojado y el inyector que tenia debajo lleno de gasoil, con lo cual me ha cambiado todos los tubos para ver si hay suerte y no es nada mas, pero me ha dicho que lo siguiente seria repasar todo lo que comento y por ultimo mirar el inyector que tal vez este changao, casualmente el electronico. Esperemos que haya suerte.

Perdon por el ladrillo pero esque es un poco jodido espresarse por internet.

 

[recorcholis]

wenas, bienvenido!!!!

 

[INTERCEPTOR]

Bienvenido, a ver si lo solucionas, y ya me contarás si encuentras un inyector de competencia. Yo lo tengo chascado también.
SALUDOS

 

[aarone]

Una vez hallas reparado esa fuga, y aun habiendo solucionado el problema de arranque, recomiendo pongas una valvula antiretorno.
Usando el buscador del foro, encontraras algun articulo de cómo ponerla.

 

[Flanker]

bienvenido y suerte

 

[jaldo_323i]

hola y bienvenido

 

[tom101]

Lo mejor que puedes hacer con tu coche es dejarlo en manos de fer316, en Auto Olmo

Bienvenido!!!!

 

[PP_Caribe]

Bienvenido!

 

[jmrush]

Bienvenido,vecino

 

[pLEy]

Hola, bienvenido al foro ;-)

 

[Delauer]

Yo en tu lugar ya estaba en la puerta de Auto Olmo Bienvenido ;-)

 

[leoper]

bienvenido...
llevaselo a fer, seguro que tu calamar te lo agradece..
sds

 

[Pablo tds compact]

Bienvenido!!
Tranquilo que eso con la experiencia de la gente de por aquí seguro que tiene fácil solución

 

[fer316]

M'u guenas el problema es el siguiente.

Cuando lo voy a arrancar, (descubri que dejandolo con poco oil o en en una cuesta con el morro hacia arriba) tenia problemas y le costaba como 10 ó 15 segundos el arrancar y al hacerlo echaba un humo negro del copon, estaba ahogado.
Al llevarlo a reparar me cambiaron por desconocimiento, no por mala fe, la bomba aforador y los tubos de los inyectores, tras la reparacion y a los dos dias ya que esa noche lo deje a tope de oil, la averia continuaba, con lo cual contacte con la persona que me llevaba antes el coche que es un tio que controla copon y medio me comento que podia ser de esas dos cosas de unas juntas toricas, del circuito de oil que en alguna junta habria tenido un tiron y habria salido algo un tubit o la una especie de valvula de retorno que tiene forma redondeada y una tuerca. Pero que de todas formas el orden de reparacion que me habian hecho era todo menos el mas acertado, (por el coste de la pieza)

Echandole hoy un vistazo con él ha repasado todos los tobitos de los inyectores y oh sorpresa uno estaba mojado y el inyector que tenia debajo lleno de gasoil, con lo cual me ha cambiado todos los tubos para ver si hay suerte y no es nada mas, pero me ha dicho que lo siguiente seria repasar todo lo que comento y por ultimo mirar el inyector que tal vez este changao, casualmente el electronico. Esperemos que haya suerte.

Perdon por el ladrillo pero esque es un poco jodido espresarse por internet.

Si tienes una fuga en el circuito en el circuito del gas-oil esa fuga con le motor parado se convierte en entrada de aire,por lo que el gas-oil se vuelve al deposito y al intentar arrancarlo despues de una parada prolongada cuesta arrnacar,lo hace al volver a llenarse el circuito de gas-oil.

Por cierto,¿conozco a esa persona que antes llevaba el conce? :mus-

 

[Xabier]

Por cierto,¿conozco a esa persona que antes llevaba el conce? :mus-

Esta persona no llevaba un concesionario, lo que tenia era un taller, y que ahora ya no lo tiene, es de un pueblo de la zona norte y te puedo decir que es un autentico crack, le da lo mismo una motosierra que un camion, le da ha todo. No se si pensamos en la misma persona. :-({|=

Me fastidia liarle porque no se dedica ya a esto y lo hacer por un favor, asi que si veo que le tengo que liar mas de la cuenta, pronto pasare por ahi y nos conoceremos.

Muchas gracias a todos por la acogida y espero que esta pequeña esperiencia que estoy teniendo con la averia le sirva a alguien de algo. Lo dicho gracias y un saldo a todos.

 

[fart5]

Bienvenido :ang:

 

[X-treme]

Bienvenido al foro. Lo siento estas enganchado, ya nadie podrá ayudarte.

 

[fer316]

Esta persona no llevaba un concesionario, lo que tenia era un taller, y que ahora ya no lo tiene, es de un pueblo de la zona norte y te puedo decir que es un autentico crack, le da lo mismo una motosierra que un camion, le da ha todo. No se si pensamos en la misma persona. :-({|=

Me fastidia liarle porque no se dedica ya a esto y lo hacer por un favor, asi que si veo que le tengo que liar mas de la cuenta, pronto pasare por ahi y nos conoceremos.

Muchas gracias a todos por la acogida y espero que esta pequeña esperiencia que estoy teniendo con la averia le sirva a alguien de algo. Lo dicho gracias y un saldo a todos.

No hay problema Xabier,;-).