Brico-Manual Guía Basica de codificación NCS Expert para “ tontos” como yo

Está todo en el primer post abajo, tienes la máquina virtual y el virtual box para poder leerlo, ahí te viene todo lo necesario.

 

Con lo fácil que es el Vagcom... hay que seguir empapando Bricos como este.

muchas gracias!!

 

A ver si me podéis echar una mano con el NCS.. (Ahora toca pegarme con este y daros la chapa...)

He estado cacharreando con INPA, RHIENGOLD...me conecta, hago diagnosis...todo DPM, pero ahora cuando voy a usar el NCS PUMM, problema al canto y cosa rara, porque he tenido dos situaciones:

Primero indicaros que me descargue los DATEN del E60 de otro hilo del subforo de coding.
Usé el BMW Coding Tool, elegí "Select-SP Source" puse la carpeta de E60 y luego "UPDATE SP-Daten", me hizo un BCK y finalizó correctamente.
Hasta aquí parece que bien.

1 Situación: El otro día me conecto, Expertmodus (often), F1, F3, seleccionas tu modelo y ZASS, error: (Algo muy parecido a este, no pude sacarle foto...pero llegué a la opción de elegir modulo, CAS y LMA pero luego....)



2 situación: Hoy vuelvo a probar y parece como si no hubiese comunicación, porque lo hago en casa sin conectarlo al al coche y pasa lo mismo.
el error es este:


He comprobado que en la la carpeta de C:\NCSEXPER\DATEN tuviera los DATEN de mi vehículo, y a priori como se ve en la imagen los tengo.
Algo un poco raro no? Qué puedo estar haciendo mal?

 

Es mi segundo día en este foro y estoy alucinando del nivel de los participantes.
Esto del Coding a mí me pilla aún muy lejos. Espero aprender de todos vosotros.

 

Administrador de dispositivos, puertos, cambiar a com1.

 

Buen aporte.
Yo siempre utilicé DIS y PROGMAN...pero me pondre con lo demas.
Un saludo

 

algun video de como se instala el programa?

 

he buscado en youtube y nada facil,muchos pasos

 

Fran a mi me ha pasado algo parecido, al hacer sg_codieren en el ihk me dio un error y ahora no hay manera de conectar al programa cada vez que hago F1 F3 me sale ese error de chasis es erroneo, ya no se si es el cable, el coche que se ha bloqueado o que se ha fastidiado algun archivo de la maquina virtual de xp

La estoy volviendo a bajar a ver si se soluciona.

la cuestion es que la codificacion se hizo, no se porque ahora no funciona nada

 

Bueno vamos avanzando, he vuelto a descargar la maquina virtual xp y vuelve a funcionar, cuando dio el error algun archivo debio corromperse y no dejaba que se comunicara

 

Lo tengo así configurado.
Me van todos, INPA, ISTA pero este da ese error...

 

esta todo dentro del manual

 

gracias por esta info

 

que diferencias se puede hacer con ncsexper que con el bmw scanner 1.40?

 

Por si a alguno más le pasa, el error que se ve en el pantallazo me da cuando pongo el idioma en castellano, he hecho la prueba varias veces, lo pongo en Inglés y me sale la siguiente pantalla para elegir el modelo de coche, pero si lo vuelvo a poner en castellano me sale el error que pongo.

 

Alguien me puede ayudar,

Recientemente conseguido el NCS expert ( http://www.ebay.com/itm/331749200840?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT )

Después de instalarlo en mi equipo, al momento que abro el programa de NCS Expert y intento cargar el perfil Expertmode este no aparece, solo me parece el perfil NCS Dummy y defaul pero ninguno de estos dos me sirven.

saben si hice algo mal?

 

Tengo un problema, a ver si sabe alguien como solucionarlo.

Recientemente cambié la EGR (aun conservo la antigua), pero al cambiarla me da este fallo:



Segun tengo entendido tengo que poner la EGR vieja, poner motor a ralentí, hacer una adaptacion de la valvula que hace que se borre el valor, desconectar el encendido y desactivar el vehiculo (esto significa quitar la llave?) poner la nueva EGR, arrancar el vehiculo y dejarlo funcionar durante 15 sec, desconectar el encendido y desactivar el vehículo.



He hecho esto un par de veces pero sigue apareciendo el fallo, qué estoy haciendo mal?

- Decir que la EGR no la pongo, simplemente conecto el tubo de vació y el conector eléctrico, podría ser eso?

 

podria ser eso, conectala normal y te coges el programa ese y la pones a 0.4, asi va casi cerrada

 

Gran post, gracias por explicar el funcionamiento, al fin me hice con ello y he conseguido codificar.

 

Muy bueno. Muchas gracias. Voy a pedir un cable y trastear.

 

alguien tienes las imágenes del tutorial? Se me hace dificil sin tener los pantallazos

 

Muy interesante, así si se puede empezar a trastear


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Podria el autor del post o alguien resubir las fotos que se encuentran caidas del post *1

Un saludo

 

me las puedes pasar es que ha mi me cargan los datos pero depues de apagar el coche y cerarlo y volver después de 10 min ya se han borado y vuelven en lo que tenia hantes creo que me salto un paso de guaradar o algo parecido

 

Lo tienes igual en otro post de coding que lometi ahi

 

Como se titula el post?

 

http://www.bmwfaq.com/threads/la-bi...nosis-para-bmw-en-espanol-series-e-xx.836889/

 

Saludos, gracias por ese tu aporte y ante ello te podre decir que yo seguro soy mucho mas tonto que nadie pues no veo manera de poderlo arrancar, este es el que instale INPA_502_Updated, en principio creo que este todo instalado, conecto el cable, en coche y asl usb y en la pantalla aparece una pequeña barra en verde junto al lado de el símbolo F1, creo que dice que esta conectado y hasta ese punto llego no soy capaz de continuar,

En tu post veo que hay imágenes las cuales yo no puedo ver pues aparece la crucecita que indica que no existe, creo que esas imágenes me vendrían de maravilla si hay posibilidad de verlas o que me las puedas pasar te estaría mas que agradecido, de ser asi dime como seria, gracias

 

Una duda, con este tuto y los daten adecuados se podria dejar virgen una centralita srs de un e39? Es por unos fallos no presentes que tiene y no permite borrar pero que aun así mantiene la luz del cuadro encendida. Un saludo y gracias por el tuto me va a venir de perlas