Golpes en las puertas por aparcar en batería

[Javi65]

"cómo te pones por nada"

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR... :bash::bash::bash:
Cómo me pone esa fraseeeee... :whip:

Saludos.

 

[BRANQUIAS-M3]

Cómo te pones por nada...

 

[Javi65]

Cómo te pones por nada...

¡Pero qué mala lessssshe tienen algunos! :heh:

 

[BRANQUIAS-M3]

Mejor tomarselo a broma,jejeje;-)

 

[Pepe320d]

el otro día andando por la acera uno q aparco en bateria abrio su puerta empujandola literalmente hasta q el contacto del otro coche la paro...el tío algo obeso se giro para salir con los dos pies a la vez.....


yo tras dos años tengo 3 picotazos en el lado izquierdo.......tres... y todos los he preveido q podian suceder en el momento de aparcar
+

mi conclusió es... q casi cuando no queda mas remedio q aprcar en bateria , es mejor dejarlo arrimado q lo mas separado posible..... por que si lo dejas conpoco espacio al abrir no hacen tanto angulo, dan por echo q tiene q entrar con cuidado...sin embargo q si dejas la distancia mas o menos justa...el abrir de par en par te dan fijo

 

[BRANQUIAS-M3]

Lo mejor es no aparcar en bateria.. ya se que es dificil..pero nos arriesagamos a éso..

 

[mandible]

Lo mejor es no aparcar en bateria..

Desde luego es lo que yo intento siempre ;-)

 

[BRANQUIAS-M3]

Si es que dan ganas de dejarlo atravesado..pero igual el efecto es peor..

 

[jomayos]

Pues mi contraria trabaja en el carrefulllll y tiene el coche ke da asco los laterales :vom: , miedo me da cuando se lleva el mio , la tengo dicho ke aparke a kiometros, y ke el vigilante se de vueltecitas para ver como anda el nene , me pongo malo de ver como aparca la gente esta claro y logico por otra parte ke mucha gente toma sus coches por simples utilitarios , ke les da lo mismo un pikotazo mas ke menos.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PERO A MI NO c**o!!!!!!!!! ke tambien yo cualkier dia saco a pasear el disfraz de molino, ke paeso estamos ya mismo en carnavales ,Salu2 :zartyman

 

[BRANQUIAS-M3]

te entiendo ese grado de desesperación..pero controla la situación aparcando donde menos pueda ponerse otro.

 

[reivax]

La única solución es no mirar cada vez que sacas el coche del parquing. Lo que no se puede adminitir y a muchos nos ha pasado, es que el vecino de la plaza de tu proprio garaje se dedique a destrozarte los laterales con sus golpes. Pero si tenemos el País que tenemos, que podemos esperar del vecino o de un desconocido que aparca a tu lado en un p. público.

 

[BRANQUIAS-M3]

Pues yo siempre miro ...sempre..aunque pocas veces lo dejo entre dos coches...bueno...casi nunca..

 

[jjshearer]

Problema sin solucion. O por lo menos soluccion no violenta

 

[BRANQUIAS-M3]

Tenían que poner barras de hierro entre hueco y heco..

 

[Javi65]

Tenían que poner barras de hierro entre hueco y heco..

¿Y por qué no?????? =D=
Me parece una idea muy atractiva, y no necesariamente cara. Podría ser un perfil metálico a media altura.

Saludos.

 

[BRANQUIAS-M3]

Sí..lo he pensado muchas veces..pero claro..el coste ..

 

[minotauro]

Yo también evito aparcar en bateria, y también pienso, que si no puedes dejar el coche suficientemente separado del de al lado, lo pegues lo justo para que cuando abra la puerta tenga cuidado, pero ¡ojo! es preferible que la puerta del coche a vigilar sea la del acompañante (los conductores "suelen" ser más cuidadosos que los acompañantes) ya que éstos y más si son mujeres o niños, no suelen tener cuidado al abrir las puertas.
Otra cosa, son mucho más peligrosos los coches de cuatro puertas que los de dos: las puertas traseras son mortíferas, el pico del paso de ruedas son capaces de destrozar al coche de al lado, por otra parte, son las puertas que usan los niños para entrar, instalar sillitas, o para meter paquetes, abrigos ... etc, y por consiguiente, se abren de par en par. Las ventajas de los coches de dos puertas- aunque también está el inconveniente de que las puertas son más largas y por tanto el radio de giro al abrir es mayor- es que primero suelen ser abiertas por adultos y segundo es que no tienen picos y que la moldura de goma que casi todos llevan amortigua un poco el golpe. Conclusión: Si nó queda más remedio que aparcar en batería, hay que hacerlo lo más alejado posible del coche de al lado, buscando la puerta del conductor, y procurando que sea un coche lo más nuevo y lujoso posible( siempre será mejor aparcarlo al lado de otro beme que al lado de un R10 con 20 años ) y a ser posible con dos puertas.

 

[BRANQUIAS-M3]

No creas que me gustan tampoco los de dos puertas..al ser mas largas llegan más al abrirlas..por lo que hay que dejar tb más distancia.
En fin estamos fastidiados de todas formas...:cry: